海洋物流服务方案策划(海洋物流服务方案策划书)

1. 海洋物流服务方案策划书

　　航空物流　　上个世纪的航空运输公司一定想不到中国当前在航空运输方面的广阔前景。然而，这一产业却实实在在地发展起来了。在1980年，中国航空货邮总运输量仅为8.8万吨，而2003年已经达到219万吨；国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。民航总局预测，到2010年，航空货运量将增加到470万吨，平均年增幅为10%。波音公司《中国市场预测》报告指出，中国航空运输市场将以每年7.6%的速度增长，成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。如此光明的市场前景，自然会留给人无限的遐想空间。　　航空物流公司当然是中国高速成长的经济所创造的又一个奇迹航空快递。尽管经历了911和SARS等种种冲击，中国的航空运输都以一往无前的态势迅猛发展。随着中国成为世界制造中心的趋势渐趋明显，已经有越来越多的鲜活产品（如水果、鲜花、海鲜等）、精密机械产品（如医疗器械）、电子产品（如计算机）、商务文件、通讯产品（如手机）需要通过飞机来进行运送。目前，在苏州、无锡，有80%的IT产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到世界各地航空运输。在越来越讲求速度的趋势下，书籍、药品、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。　　这样的发展趋势当然能够给人以足够的信心，但也引来了为数众多的逐利者。重组后组建的四大航空快递公司集团都不约而同地加大了货运业务的投入，组建专业的航空货运公司，将航空货运作为新的经济增长点。随着跨国企业大批进入中国，它们的航空物流外包商也随之跟进，并积极拓展中国市场。与此同时，航空货运已成为国内资本投资的热点。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外，民航总局近来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。去年我国新批的一类货运代理公司更是多达306家，同比增长了128家。今天的中国航空物流市场，已经逐渐呈现出群雄逐鹿，硝烟四起的局面。谁才能够成为最后的胜者？在国外航空巨头的竞争压力之下，中国的航空企业应该如何寻找自身的发展机遇？　　简单地说就是用航空工具进行物流操作.　　目前物流方面最吃香的是航空物流,福利最好.下来就是海运物流.最后才是公路物流.现在第三方的物流公司如同雨后春笋,如果一个企业它的物流实力不和其主打产品成正比,一般情况都会把其中的物流业务外包.这是目前的主流.也是今后的主流.我国的进出口贸易世界第一,在对外贸易方面市场空间非常大.而相对于企业物流来说,如钢铁.化工这些支柱工业制造业企业有自身的物流以外.对于运输.出口等方面还是得依靠第三方物流企业的支持.而对于小型制造业企业来说,从原材料采购入库生产再入库这几个环节完成之后之后,剩下的事基本上都由第三方物流公司给予提供和支持.成本自然就下降了.　　航空物流优势：速度快，货物安全系度高

2. 海洋运输业务流程操作实训

物流（交通运输业）会计做帐流程，主要是成本核算，其成本主要有：

1、油

2、维修

3、车辆应交的各种税费、保险等。

4、人员工资等

5、运输途中的费用

要:针对物流企业流程，将有关会计分录整理如下： 一、实收资本的核算 借：银行存款 固定资产 无形资产 贷：实收资本----各股东 二、主营业务收入的核算，设置一下明细科目：运输收入/装卸收入/堆存收入/代理业务收 ...

针对物流企业流程，将有关会计分录整理如下：

一、实收资本的核算 借：银行存款 固定资产 无形资产

贷：实收资本----各股东

二、主营业务收入的核算，设置一下明细科目：运输收入/装卸收入/堆存收入/代理业务收入。 借：现金（银行存款）

贷：主营业务收入--运输收入（根据需要可设置三级科目，货运收入/其他收入）

另外，总站对分站之间可以设置其他应收款---进款往来科目，以反映总站与分站各项营业收入的解交和结算情况。 收到分站交来运输收入 借：银行存款 贷：其他应收款--进款往来（**）

根据分站编制的营业收入日报定期汇总确认营业收入

借：其他应收款----进款往来（**） 贷：主营业务收入---运输收入 预收账款---**

完成运输任务，结算多退少补 借：预收账款--** 贷：主营业务收入--运输收入

其他业务收入的核算，核算客运服务/包装物出租/固定资产出租/技术转让/车辆修理/材料销售等其他收入并按其设置二级科目。借记相关科目，贷记本科目。月末将本账户余额转入本年利润，结转后本帐户无余额。 物流企业的几项具体业务的税务分析对于物流企业来说，在日常经营活动中还存在其他相关业务的运作，对于这些业务的运作，当然也就涉及到税收问题，在这里我们仅将其中的几项纳税人需要特别注意的涉税事项拿出来进行讨论。

一、挂*经营的税务管理 随着市场经济的日益活跃，人们的经营方式和经营手段也越来越多。如采用供车形式经营，部分小汽车出租公司、汽车运输公司等单位（以下简称公司）将本单位的运输车辆作价后给本单位的司机或社会人员（以下统称司机），分期向司机收取车辆的价款和管理费，收清车辆价款后虽然车辆的所有权转归司机所有，但车辆牌照、营运证、线路牌等仍属公司所有，并仍由公司统一承担缴纳各项税、费的义务和其他法律责任。对于这类业务，国家税务总局《关于运输企业的供车行为征收流转税问题的批复》（国税函发[1995]578号）明确，公司将运输车辆作价后给司机这种行为的本身不在于卖车，而是公司内部经营责任制的改革措施，公司与司机的关系没有实质性的改变。因此公司的供车行为，并不属于销售货物的行为，而属于出租行为。根据《中华人民共和国营业税暂行条例》的有关规定，对公司的供车行为按租赁业务征税。 如果个人向汽车租赁有限公司（以下简称租赁公司）购买或租赁集装箱运输卡车（以下称集卡车），挂*在租赁公司名下，利用拥有（包括购买、或租赁，下同）的集卡车以租赁公司名义从事集装箱运输业务，租赁公司及其在外县、市的分支机构为拥有集卡车者开具运输收入发票，并按开具额的一定比例收取管理费，应当如何征收营业税？ 对此，国家税务总局《关于交通运输营业税问题的批复》（国税函[2002]292号）明确，要根据当事人所从事的经营业务的具体情况来确定。如果拥有集卡车者属于租赁公司的内部职工，其从事集装箱运输业务的营业税以租赁公司为纳税人，拥有集卡车者不是集装箱运输业务的营业税纳税人。如果租赁公司在外县、市设立的分支机构（包括分公司、办事处），同时符合《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》（以下简称细则）第十二条第二款规定的条件，则集装箱运输业务的营业税由分支机构在分支机构所在地缴纳；如果不符合细则第十二条第二款规定的条件，则由租赁公司在租赁公司机构所在地缴纳。至于租赁公司向拥有集卡车者收取的管理费，属于内部收入，不征收营业税。

二、出租运输工具的征税问题 对于提供运输工具的租赁收入的征税问题也存在具体规定，如果是一些位于中国境内并注册登记的远洋运输企业，将船舶出租给境外单位或个人使用，其取得的收入是否应当缴纳营业税？这里就存在一个政策变化问题，税制改革前，根据原营业税制规定，来源于境外的营业收入免征营业税。但是，1994年税制改革以后，此项免税规定已经废止。国家税务总局《关于境内远洋运输企业将船舶租给境外单位使用缴纳营业税问题的通知》（国税发[1996]126号）明确，根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第七条规定，境内远洋运输企业将船舶出租给境外单位或个人使用，其船舶出租的劳务发生地为"中华人民共和国境内"，应按照"服务业"税目中的"租赁业"项目征收营业税。

三、对于跨地区运输业务的征税问题 运输业务没有地域的限制，但是，税收却存在地域的规定和限制。对于单位和个人将运输经营权承包租赁给他人，应如何确定纳税人和纳税地点问题，国家税务总局《关于交通运输业征税问题的批复》（国税函发[1997]478号）明确：其一，根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第十条规定，单位和个人将运输经营权承包租赁给他人的，以承租人或承包人为纳税人。其二，根据《中华人民共和国营业税暂行条例》第十二条规定，纳税人从事运输业务，应当向其机构所在地主管税务机关申报纳税。这里的"机构所在地"包含以下涵义：（一）纳税人办理税务登记的，为税务登记所在地。（二）未办理税务登记的单位为其驻地；个人为其居住地。根据税收征管法及有关规定，一切从事交通运输经营的单位和个人，都应当向其单位驻地或个人居住地税务机关申报办理税务登记。

四、车辆通行费以及拍卖机动车牌照和公交线路运营权的征税问题 对于车辆通行费的征税问题，分两种情况分别处理。财政部、国家税务总局《关于车辆通行费有关营业税等税收政策的通知》（财税[2000]139号）明确：其一，自2000年10月22日起，凡交通、建设部门贷款或按照国家规定有偿集资修建路桥、隧道、渡口、船闸收取的车辆通行费、船舶过闸费，收费项目经有权部门批准，使用省、自治区、直辖市财政部门统一印（监）制的收费票据，所收资金全额纳入财政专户，实行"收支两条线"管理，不缴纳营业税。此前，已征的税款不再退还，未征的税款不再补征。其二、凡国内外经济组织设立公路或城市道路经营企业收取车辆通行费，统一由省、自治区、直辖市物价部门会同交通或建设部门审核后，报同级人民政府审批，收费时要按照有关规定使用税务发票，依法缴纳各项税收。 至于公安部门拍卖机动车牌照，交通部门拍卖公交线路运营权，是否征收营业税问题，国税函[1995]156号文件明确，由于公安部门拍卖机动车牌照，交通部门拍卖公交线路运营权，这两种行为均不属于营业税的征税范围，因而不征收营业税。

五、对于联运业务营业税处理 对于物流企业从事的联运业务，财政部、国家税务总局《关于营业税若干政策问题的通知》（财税[2003]16号）明确：经地方税务机关批准使用运输企业发票，按"交通运输业"税目征收营业税的单位将承担的运输业务分给其他运输企业并由其统一收取价款的，以其取得的全部收入减去支付给其他运输企业的运费后的余额为营业额。

六、索道运营的征税处理 对设在旅游景点为旅客观光提供服务的索道运营营业税问题，财政部国家税务总局《关于索道运营征收营业税问题的通知》（财税[2001]116号）规定，根据现行营业税条例及营业税税目注释的规定，在旅游景点为旅客观光提供的索道运营服务属于交通运输业税目的征税范围，应按交通运输业适用3%的税率征收营业税。

运输成本的管理的管理与核算 运输成本项目

1/直接人工：支付给营运车辆司机和助手的工资，包括司机和助手随车参与本车保养和修理作业期间的工资/工资性津贴/生产性奖金，以及按工资总额14%计提的职工福利费。

2/直接材料：燃料/轮胎

3/其它直接费用：保养修理费/折旧费/养路费其它费用（车管非行车事故损失车辆牌照和检验费保险费车船使用税洗车费过桥费轮渡费司机途中餐费行车杂费等）

4/营运间接费用：基层单位为组织与管理营运过程所发生的，应有各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资/职工福利费/劳动保护费/取暖费/水电费/办公费/差旅费/修理费/保险费设计制图飞/实验检验费等。

3. 海洋物流服务方案策划书范文

个人可以通过海运邮寄东西。具体步骤如下：

1.选择物流公司：您需要选择信誉良好的物流公司，可以通过搜索引擎或者咨询身边人得知。了解不同的物流公司的服务内容、费用、保险等细节，选择合适的物流公司进行下一步操作。

2.办理报关手续：您需要了解目的地国家或地区的海关法规及税费规定，准备好所邮寄物品的清单、价值等相关文件，向当地海关申请办理报关手续。提供齐全的资料可以避免不必要的耽误和纠纷。

3.包装物品：将待寄送的物品进行包装，完好无损、尽量避免碎损、破损、漏量。建议使用防水、防撞、抗压试验的包装材料。对于易碎物品，可以采取特殊的包装加固措施。

4.选择运输方式：根据您的物品种类、体积、重量和时间等要求，选择合适的海运运输方式。常见的海运运输方式有整箱和拼箱，拼箱是将您的物品与其他人的物品整合在一起装箱运输，一般适用于小批量或单个货品相对较小的情况。

5.缴纳运费：根据物品的大小、重量、远近以及您选择的海运方式等因素，物流公司将给出相应的运输费用，您需要根据所需的费用和要求在规定的时间内完成款项的支付。

6.邮寄物品：在完成相关手续和费用支付后，将物品带到物流公司指定的地点进行发货。

以上是一般的流程，由于国家法规、物流公司的规定等各地的操作也有所不同，具体操作还需要根据当地的情况仔细核实。

4. 海洋物流专业就业前景

物流工程与管理专硕毕业生可在各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科研院所、大专院校等工作。

根据物流工程与管理专硕的就业岗位分析，最好的就业城市是一、二线城市，这样的城市产业链发展完善，就业岗位较多，发展前景好，薪资水平也较高。

以下是物流工程专业院校排名：

A++类院校：

浙江大学(985)，南开大学(985)，大连理工(985)，中山大学(985)，北京交通大学。　

A+类院校：

上海交通大学(985)，上海财经大学，大连海事大学，西南交通大学，首都经济贸易大学，华中科技大学(985)，中央财经大学，武汉大学 (985)，厦门大学(985)。　

A类院校：

北京航空航天大学(985)，东北财经大学，东南大学(985)，北京科技大学，同济大学(985)，北京师范大学(985)，北京物资学院，中南财经政法大学，北京工商大学，武汉理工大学，山东大学(985)。

B类院校：

吉林大学(985)，上海大学，西南财经大学，江西财经大学，中国海洋大学(985)，华东理工大学，中南大学(985)，重庆大学 (985)，上海海事大学，华南师范大学，暨南大学，深圳大学，天津理工大学，浙江工商大学，南京财经大学，山西财经大学，郑州大学，宁波大学。　

C类院校：

江南大学，福州大学，重庆交通大学，广州大学，华侨大学，广东商学院，仰恩大学，安徽大学，太原理工大学，成都理工大学，上海工程技术大学，哈尔滨商业大学，大连交通大学，天津财经大学，上海水产大学，重庆工商大学，长春大学，天津商业大学，天津师范大学，东华理工学院，怀化学院。

如果单从专业上来讲，北京物资学院无疑是最专业的学校，其本身就是原物资部。但由于学校本身实力有限，研究生的水平不一定会有很高。

北京交通大学的物流在国内一直屈指称赞，物流相关专业的物资管理专业在北京高校中是最早建立的。

大连海事大学、上海海事大学也很好，因为真正的大物流是国际运输（马士基、英国铁行）。

下面具体给大家介绍这些院校：

1.北京交通大学

北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。

交大物流是一个招牌专业，绝对不会是你简历的减分项。专业的几个老师项目很多，学校的师资力量和教学水平在国内属于上游水平，毕业生的质量得到就业单位的普遍认可。校内的学习氛围浓厚，经常举办各种学术交流研讨会，学生的参与度很高。

就读的专业在全国来说位列上游水准，所在学院的师资力量雄厚，教授和副教授占比较大，每年的就业率超过95%，毕业生所去的就业单位在同行业中较有竞争力，发展前景和势头不错。人脉很广。研究方向偏物流规划。

未来发展前景较好，涉及面很广，仓储、运输、包装等，而且会学到供应链方面的知识，未来工作面也很广，既可以去企业做企业物流，也可以去物流企业 。在电商和一带一路背景下，有还有很多的发展空间和机会。

2.上海海事大学

学校总体来说可以的，因为地理位置在上海，机会很多，会成长很多，学习氛围较好，学校食堂大部分都十分好吃。因为是新校区，所以环境非常好，各种设施也十分不错！

前景很好，但是就目前中国发展现状而言是出于一个刚起步的阶段，但是物流发展速度快，必然会发展得更好。现在，各行各业都离不开物流，物流人才必将成为中国紧缺型人才。

3.北京工商大学

北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。

学校学习氛围比较好，这里有很强的师资力量，学术氛围也比较充足，很不错，而且考研率比较高。

4.北京物资学院

北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。

作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。

学校不错，师资力量不错，环境也还行。这个专业在全国都是数一数二的，是这个学校很好的专业，当然分数也会要的稍微高一点，如果留北京的话就业前景还行。

如何选择院校

总的来说物流工程所涉及的专业领域是朝阳产业，具有强大的生命力和广阔的发展空间，物流工程领域具有重要的地位和影响，就业前景相当好的，初试科目是199管理类联考综合能力和英语，全国统考，相对其他专业考研，难度要小一些，复试专业课是报考学校自主命题。

5. 海洋物流服务方案策划书怎么写

公司经营宗旨是：围绕“大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”的总体要求，根据国家和山东省海洋经济发展战略、规划和产业政策，以经济效益为中心，充分发挥国有资本投资导向作用，服务山东半岛蓝色经济区建设。公司主要从事海洋运输物流、海洋装备制造、海洋工程建筑、海洋能源矿产、现代海洋渔业、海洋生物工程、海洋生态环保、海洋文化旅游等产业的投资、经营与管理。

6. 海洋物流管理

好就业的。女生上大连海洋大学不在少数，黑石礁校区和大黑石校区女生多点，瓦房店校区不多。大连海洋大学的优势专业不少，女生就业比较好的专业，以前两个校区为主，信息管理专业，园林管理专业，会计学专业，海洋管理专业，物流管理专业等

7. 海洋物流专业

航运属于物流的组成部分，但是就目前的中国来说，一般的航运公司属于船公司或者租船公司，也就是说经营范围是船舶营运、货物运输、旅客运输或者船舶租赁之类的，一般包括无船承运人；而物流公司一般是指货代公司或者一些非海运的承运人，当然，也有一些大物流公司，比如说大新华物流，那就是什么都干的，不仅是船公司，还自己租船，还有陆上的，也就是多式联运也可以搞的那种。

8. 海洋物流是做什么的

山东东方海洋集团有限公司旗下，专业从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务的多元化企业，其胶原蛋白和海参新型加工技术在业内著称。

山东东方海洋科技股份有限公司成立于2001年，于2006年11月在深交所上市（SZ：002086），主营业务为海洋牧场生态养殖、水产品加工出口及精深加工、大健康产业，保税物流、休闲渔业等。现为国家高新技术企业、农业产业化国家龙头企业。公司积极推行标准化生产与管理，已通过欧盟卫生注册等十多项体系认证。

9. 海洋物流运输有限公司

一、中国外运股份有限公司

二、中远海运物流有限公司

三、德迅（中国）货运代理有限公司

四、深圳市华运国际物流有限公司上海分公司

五、全球捷运物流有限公司

六、振华物流集团有限公司上海分公司

七、中成国际运输有限公司上海分公司

八、港中旅华贸国际物流股份有限公司

九、敦豪全球货运（中国）有限公司

十、东方国际物流（集团）有限公司

10. 海洋物流服务方案策划书模板

根据货物特性，在制定[wiki]物流[/wiki]运输方案的时候通常需要考虑：运输承运人的选择、运输路线、运输方式的选择（空运、海运、公路（包车或散货）、运费谁付，保险那方承担。