关于海洋灾难的画画(海洋灾害事例)

江南官网app 2023-05-13 03:22 编辑:jing 57阅读

1. 海洋灾害事例

海冰,即直接由海水冻结而成的咸水冰。

海冰漂浮在海面上,阻碍船只航行,甚至会引发沉船事故;它们还会将宽广的海面冻结起来,困住船只,甚至将船只挤碎。此外,海冰还会损坏海洋建筑,影响海产养殖业,给沿海地区人们造成巨大影响。

海冰出现后,有时会影响海洋水文状况、大气环流以及海洋气候。此外,海冰还会给海上运输、海洋渔业以及海洋油气资源开发等活动带来直接损失。

2. 海洋灾害的案例

玛丽·罗斯号

  1545年,英国国王亨利八世(Henry VIII)目睹了这艘被誉为“海洋上一朵最美的花”的船只被一阵风浪倾覆。在16世纪中叶,航海船只正进行着由“漂浮的城堡”向真正的战舰的转变。英国玛丽·罗斯号是第一艘能够做到舷炮齐发的船只(枪炮被安装在水面以上的舷侧)。她从英国的南海城出发,出海拦截侵扰英国海岸的法国船只,船上载有700名船员和至少90门大炮。也许这样的装备使得船身上部过于沉重,一阵暴风就迅速颠覆了她。这艘能够舷炮齐发的舷侧在这次灾难中彻底被摧毁了:海水迅速从炮门涌入,船只在船员未及逃离之前就已沉入海底。650多名船员在这起海难中丧身。后来,打捞者于1982年将玛丽·罗斯号重新捞出水面。现在,她停泊在英国汉普郡朴次茅斯市的古船坞里。

  阿托卡号

  大约70年后,又一艘船只在飓风中翻没。这是一艘满载财宝的西班牙船只。阿托卡号是西班牙“财宝运送船队”的成员之一,经常往返于西班牙和南美洲的殖民地之间,执行运输任务。她将货物运往殖民地,再将以金银形式支付的货款运回西班牙。在船队中,阿托卡号载有的货物最多,因此船上专门配有士兵来对付海盗,保护财宝。也由于她配备有护卫的士兵,那些跟随船队出行的最富有的人,也会选择搭乘阿卡托号。在1622年的一次航行中,她本应该在七月之前,也就是飓风季节开始之前从殖民地启航返回到西班牙。然而,所运送的货物比预计的要多,以至于她花了很长时间在哥伦比亚装载财宝。一直到七月底,船只才启航回国。九月初,船只在哈瓦那停靠之后,启航向西班牙开去。

3. 海洋灾害作文

一场灾难给人们的伤害是长久的,深远的,灾难中的守望相助,患难与共,更是一抹生命的亮色,愿世间再无灾难,愿山河永无恙!

4. 海洋灾害内容

世界上造成人员伤亡最多的地震海啸是印度尼西亚,遇难者人数238945。2004年12月26日发生的强烈地震引发的印度洋巨大海啸,印度洋大地震和海啸已经造成22.6万人死亡,这可能是世界近200多年来死伤最惨重的海啸灾难。

印尼海啸是发生在2004年12月26日,在印尼苏门答腊以北的海底中,发生了高达9.3级的超大地震,从而引发了超大海啸,印尼海啸的高度高达10多米,10多米高的海浪,加上巨大的冲击力,不管是建筑还是人类都在“它”的面前没有任何的反抗余地,对印度尼西亚以及东南亚等国都造成了毁灭性的打击。

5. 海洋灾害事例素材

  来自长江和省内6大水系所携带的大量工农业废水和生活污水排入海中,使我省87%的近岸海域受到不同程度的污染,基本已无I类海水,沿海特别是河口海水中无机氮和无机磷严重超标,海水中磷酸盐合量在沿海省、自治区和直辖市中排居首位。

近岸海底沉积物中氮、磷超标严重,成为海水二次污染的潜在危害源。另外,个别海域(如杭州湾和舟山海域)船舶排污及碰撞漏油,海上石油开采溢油等加剧了近岸海域的污染,有机污染和重金属也对海水水质产生明显的影响。

  海洋灾害频繁——每年发生大小赤潮近20次

  我省是风暴潮、赤潮等海洋灾害最为严重的省份之一。每年因台风给我省海洋渔业造成的直接经济损失在数十亿元以上。由于海水水质下降和富营养化,导致赤潮灾害发生的频率逐年上升,给我省的海洋经济带来巨大的损失,近年来,每年发生的大小赤潮灾害近20次,年直接经济损失达数亿元。

  围海造地——许多珍稀濒危野生生物绝迹,破坏生态

  我省沿海滩涂资源359.04万亩,主要分布在钱塘江和杭州湾两岸,以及各海湾。由于不合理的围海造地,使沿海自然滩涂湿地面积缩减,不仅破坏了多种鸟类的栖息地,也使重要的经济鱼、虾、蟹和贝类生息、繁衍场所消失,许多珍稀濒危野生生物绝迹,而且大大降低了滩涂湿地调节气候、储水分洪、抵御风暴潮、净化地表径流及护岸保田等的能力,同时改变了海区的水动力方向,加速了航道和港口的淤积。

  海洋食物链已经遭到严重破坏——经济鱼类资源大幅度降低

  随着海洋开发话动的增多,海洋生态环境遭受破坏,使生物多样性衰减,某些生物种类已近绝迹,传统的经济鱼类资源大幅度降低,再也形不成渔汛,海洋食物链已经遭到严重破坏。东海生态系统中的主要经济物种严重衰竭,整体结构发生显著变异,系统内部自我调节的能力受到严重损害。

  请勿将废水和生活垃圾直接排入海中

  造成海水如此恶劣的污染源主要有陆上和海上两大类。陆上污染源主要是工业污水、居民的生活废水以及农田中使用的农药通过河流流入大海,沿海企业和居民直接将污水和废水排入海中。海上的污染源主要有船舶上和港口的油污和生活废水,养殖场、海洋工程、海岸工程产生的污染。

为了使我们的海域不再受污染,省有关部门已经颁布了一系列的政策法规对海域污染进行了治理。同时也提醒沿海的居民不要将废水和生活垃圾直接排入海中,出海的渔民应该把该回收的都要回收,而不要一丢完事。

6. 海洋灾害事例简短

上海海洋灾害不是海水倒灌,而是风暴潮。

风暴潮灾害包括海浪、海啸、赤潮、海冰、绿潮等等的海洋灾害。

海浪灾害是威胁近海群众生命安全最为突出的海洋灾害。

海啸和海冰的生成对水产养殖、交通运输、油气开采等行业带来严重影响。

绿潮和赤潮可以引起水体变色,对海洋生物带来危害。

7. 海洋灾害的危害

海水辐射主要指核事故或核试验等过程中释放的具有放射性的物质经由空气、水等途径进入海洋水体而引起海洋污染。海水辐射会对我国造成诸多影响,具体如下:

1. 破坏海洋生态系统:放射性物质进入海洋水体后,会对海洋生态环境造成严重破坏,损害海洋生物的生长和繁殖能力,进而影响整个生态系统的平衡。

2. 对人类健康构成威胁:海水辐射会对人类的健康构成一定的威胁,特别是对于沿海地区居民、渔民等容易接触到污染海域的人群,存在一定的健康风险。例如,食用受污染的海产品可能会导致放射性物质在人体内积累,引发辐射病变。

3. 影响海洋产业:海洋是我国的重要产业和资源,受到污染后,不仅会影响海产品的质量和产量,还会对航运、港口等相关行业造成影响,对经济发展造成负面影响。

4. 影响社会稳定:海水辐射等环境问题的存在可能会导致民众对政府和相关企业的信任度下降,增加社会的不稳定因素。

因此,我们应该高度重视海水辐射等海洋污染问题,采取有效的措施减少污染源,并通过科研和技术手段有效防控海水辐射的危害。

8. 海洋灾害都有什么

世界 10 大石油泄漏事故

1. 海湾战争石油泄漏事件

日期 :1991 年 1 月 19 日

地点 : 波斯湾,科威特

石油泄漏 : 估计 5.2 亿加仑

被认为是史上最大规模的漏油事件,在海湾战争期间,伊拉克军队试图阻止美国的海上部队的登陆,打开了科威特的海上石油码头的阀门,并驾驶几艘油轮向海上倒石油,油膜展宽 16 公里,长 90 公里,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

2.1910 年克恩县石油漏油事件

日期 :1910 年 3 月 - 1911 年 9 月

地点 : 克恩县,加利福尼亚

石油泄漏 :3.78 亿加仑

这个可能美国历史上最严重的石油泄漏事件之一,此次喷井事件持续了大约 18 个月,而且的间歇性,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

3. 墨西哥湾原油泄漏事件

日期 :2010 年 4 月 20 日

地点 : 墨西哥湾

石油泄漏 :2 亿加仑

" 深水地平线 " 平台发生原油泄漏事件,时间发生在 2010 年 4 月 20 日,持续了几个月,还发生了爆炸,造成 11 名工人死亡,英国石油公司被罚以 180 多亿美元的罚款,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

4. 坎佩切湾石油泄漏事件

日期 :1979 年 6 月 3 日至 1980 年 3 月 23 日

地点 : 坎佩切湾,墨西哥

石油泄漏 :1.4 亿加仑

位于墨西哥的坎佩切湾发生一起井喷事件,钻井平台坍塌,石油起火,此事件历经了 9 个多月,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

5. 多巴哥海岸石油泄漏事件

日期 :1979 年 7 月 19 日

地点 : 特立尼达和多巴哥海岸

石油泄漏 :9000 万加仑

时间发生在 1979 年 7 月 19 日," 大西洋女皇 " 号和 " 爱琴海船长 " 号在特立尼达和多巴哥海岸相撞,之后船直接起火,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

6. 科尔瓦河石油泄漏事件

日期 :1994 年 9 月 8 日

地点 : 科尔瓦河,俄罗斯

石油泄漏 :8400 万加仑

是一条输油管道破裂发生的泄漏,而且持续了 8 个月,8400 万加仑直接污染了俄罗斯北部的科尔瓦河,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

7. 瑙鲁兹油田泄漏事件

日期 :1983 年 2 月 10 日至 9 月 18 日

地点 : 波斯湾,伊朗

石油泄漏 :8000 万加仑

在两伊战争期间,波斯湾附近一海上石油平台被摧毁,为了控制石油泄漏,战争不得以停止,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

8. 萨尔达尼亚港石油泄漏事件

日期 :1983 年 8 月 6 日

地点 : 萨尔达尼亚港,南非

石油泄漏 :7900 万加仑

此次石油泄漏事件发生在南非的萨尔达尼亚港,原因是满载石油的油轮突然起火,被认为是南非最严重的海洋污染事件之一,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

9." 阿摩科卡迪兹号 " 油轮石油泄漏事件

日期 :1978 年 3 月 17 日

地点 : 波尔萨勒,法国

石油泄漏 :6900 万加仑

" 阿摩科卡迪兹号 " 在波尔萨勒海域遭遇风暴,船长发出求救信号,但还是没能阻止这艘巨型油轮搁浅,最后是 6900 万加仑原油直接泄漏到附近的海域,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

10."ABT 夏日 " 号石油泄漏事件

日期 :1991 年 5 月 28 日

地点 : 距安哥拉海岸约 700 海里

石油泄漏 :8100 万加仑

时间发生在 1991 年 5 月 28 日,一艘载有 26 万吨石油的油轮在距安哥拉海岸约 700 海里的海域,发生爆炸并起火,大火持续烧了 3 天,是世界 10 大石油泄漏事件之一。

9. 关于海洋的灾害

我们制造的生活垃圾往往有一些塑料之类的,根本就不容易分解,甚至在海洋里面能够存在好几千年乃至上万年,人们不断地制造往海里面排放圆心,海洋美丽的自然环境逐步离我们远去,变成的是各种各样的垃圾,漂浮在海洋上面,可以说,随着现代科技不断发达,人们的生活水平不断提高,而海洋的生态系统一直走下坡路现在越来也无力承担这些垃圾的分解,慢慢的将影响到海洋生物的存在。

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