文昌海洋吊机维修(海洋吊机培训)

江南官网app 2023-05-12 03:42 编辑:jing 114阅读

1. 海洋吊机培训

慈溪填海是指在浙江省宁波市慈溪市沿海地区进行填海造地的过程。

填海主要是利用工程机械将垃圾、泥沙填入海中,形成高于海平面的固体地面,再进行压实、平整处理。

在填海过程中,需要考虑环境保护和生态平衡。因此,在填海过程中需要进行环境影响评估和植树造林等措施,保障填海地区的生态环境。

慈溪填海的主要目的是为了扩大城市用地,建设工业园区和港口等基础设施,并带动当地经济发展。

2. 码头吊机培训

港口起重机也就是装卸桥或者门机操作员,办理起重机械操作证,由港口所在市技术监督局颁发操作许可证,一般是委托特种设备检验所到港口或者指定的地点开办一个培训班,结业即可以发证,学期不会超过3个月,有大专学历的40天即可发证。

3. 海洋平台起重机

世界最大亚洲最大吨位的龙门吊是由新加坡制造的。

近日,新加坡吉宝船厂建造的世界最大龙门吊成功完成提升拼装。该龙门吊高度达148米,相当于45层楼高;起重吨位达2000吨,可一次性成功起吊1400辆家用汽车,其在龙门吊高度和起重吨位上成功刷新了世界纪录。

在提升拼装中,主梁提升是整个过程中难度最大的部分。该龙门吊主梁提升重量约4000吨,要将主梁提升至148米的高度,迎风面积大,风险高。为确保顺利提升,公司交机小组在现场16个揽风点和滑移小车处安排人员实时监控,并设立提升指挥部整体协调,最终,经过14天的努力,该台龙门吊成功完成主梁提升。

该龙门吊将于2017年4月在巴西里约热内卢的BrasFELS船厂投入使用,届时将用于起吊1600吨海洋平台模块,满足用户在海洋平台顶部的模块吊装工作。

门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

4. 海洋平台吊机

1. 游乐项目:艾玛乐园提供多种多样的游乐项目,从适合儿童的旋转木马、云霄飞车、碰碰车等到适合成年人的过山车、大摆锤、海盗船等项目都有涵盖,让游客在游玩中充分享受刺激与乐趣。

2. 水上项目:艾玛乐园的水上项目主要包括水上滑梯、波浪池、水上漂流、水上飞碟、漫步云端等多种水上玩乐的选择,给参与者带来激情、快乐与惊喜。

3. 主题表演:艾玛乐园每天都会有不同的主题表演,包括音乐、舞蹈、魔术、戏剧等等,为游客提供一场视觉和听觉上的盛宴,使游乐场更富有生活气息。

4. 亲子游乐:除了游玩项目外,艾玛乐园还为家庭提供了多个适合亲子游玩的项目,如儿童乐园、家庭飞行器、干式滑梯等等,让家长和孩子可以一起玩耍。

5. 科技体验:艾玛乐园还提供各种科技体验项目,如虚拟现实游戏、3D影院、探险馆等,让游客可以感受到最新科技带来的奇妙和刺激。

以上就是艾玛乐园的主要项目,其中游玩项目是游客最主要的选择之一,水上项目适合夏季游玩,主题表演和亲子游乐更贴近家庭生活,而科技体验则是新潮游客的首选。游客可以根据自己的喜好来选择不同的项目进行游玩,玩得尽兴才是最重要的。

5. 海洋工程起重机

大连海底隧道可以通客车,目前没有公交车路线路过海底隧道。海底隧道禁止货运汽车,水泥搅拌车,水泥泵车,起重吊车,危险品运输车及摩托车非机动车和行人。

6. 海洋吊装有限公司

吊装作业分4级:

1.一般吊装(3级)50吨以下。2.2级吊装是50吨到80吨。3.3级吊装是80吨到100吨。4.特级吊装(4级)100以上或者是两台或者两台以上起重机同时抬吊。

一般来说3级以上吊装需要有论证吊装方案,并出具吊装方案。也有特殊情况有的公司吊装比较贵重的设备或者仪器并且在50吨以下也要求做吊装方案。

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7. 海上吊机证

《特种设备安全监察条例》里吊机是起重机械,其登记证名称为特种设备使用登记证。应先填写特种设备注册登记表格并加盖单位公章,然后拿齐检验合格报告、出厂合格证等随机资料、营业执照复印件、组织机构代码证复印件、特种设备作业人员证到市级质量技术监督局特种设备科办理。当地质量技术监督局可以报名培训、考核。一般权限放到设区的市(地级市),部分地方强县扩权可以到县级办理。

8. 海上吊机租赁

吊车租赁协议(一)

承租方: (简称甲方)

出租方: (简称乙方)

根据双方共同协商,同意租用吊车,配合甲方吊装,具体内容磋商如下:

一,施工机械名称及数量: 型 吨吊车, 台.

二,施工内容和地点:

三,租赁时间暂定 天,从 年 月 日至 年 月 日

四,财务结算:1,计收费标准: 甲方包月租用 元/月,每天至少保证一个班,超出时间按国家标准,四小时之内为半个班,八小时之内为一个班.

2,进出场费: 元(汽车吊即路途台班 个班)由甲方支付.

3,严格执行任务单签收制度,甲方须根据协议每天认真签署任务单.

4,付款方式:甲方在乙方机械进场前,支付 元的预付款(进出厂费),车辆到达甲方场地预付 天 元的预付款,以后每 天付一 次.

5,甲方必须在乙方要求的期限内付款,如逾期,乙方除按总费用的2‰每天计收违约金,还有停止吊装或终止协议的权利,因此产生的一切损失,由甲方负责.

五,严格执行安全操作规程,不能违章作业,严禁超负荷起吊.乙方机械进场后,甲方须负责每天工作之余该吊车的保卫工作,以免发生机械意外,如因甲方原因造成乙方机械损坏或丢失(包括车上零部件),甲方要负责赔偿.

六,甲方在吊装中,必须指派具有起重指挥资质证书的起重工指挥,并在施工前做好安全技术交底工作,统一指挥信号,确保施工安全.如因甲方在吊装指挥中的失误造成的损失由甲方负责.坚持做到”十不吊”,即:(1)超过额定负荷不吊.(2)指挥信号不明,重量不明不吊.(3)吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊.(4)吊车吊重物直接进行加工的不吊.(5)歪拉,斜吊不吊.(6)工件上站人或工件上浮放有活动物不吊.(7)氧气瓶,乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊.(8)带棱角,刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊.(9)埋在地下的物件不拔,不吊.(10)非起重指挥人员指挥时不吊.

七,乙方机组人员应加强机械的检修和保养,使机械处于良好的运行状态,乙方机组人员应积极配合甲方,在不违反安全操作规程的前提下,除发生故障不能起吊外,应服从甲方指挥人员的指挥.责任划分原则:吊钩以上事故乙方承担责任;吊钩以下事故甲方承担责任.

八,乙方机组人员自进入甲方施工现场,必须遵守甲方施工现场的规章制度,并且遵守甲方的工作时间和工作安排.如乙方机组人员故意懈怠,在有足够佐证材料证明下,甲方有权要求更换更高素质的吊车司机.

九,施工现场的场地条件,吊装条件及工吊具均由甲方负责.如需夜间施工,甲方必须做好充足的照明工作.乙方机械进场后,如因上述问题不能起吊,由此造成的损失由甲方负责.

十,在施工配合中如乙方机械发生故障,乙方应积极组织人员抢修.如甲方包月租用,每月需有2天维修,保养车辆的时间,不得扣除租赁费,维修时间超过3天,按实际超出时间扣除租金,乙方不承担相应的赔偿责任.

十一,其它:1,乙方机组人员在甲方施工期间,住宿就餐等生活问题由 方负责.

2,乙方机组在施工期间所用燃油料,由 方负责.

3.协议履行过程中发生争议双方首先协商解决,协商不成,同意在北京顺义区人民法院诉讼解决.

十二,本协议经双方签字盖章后生效,价款全部结清后自动失效.如有未尽事宜,双方磋商解决.

甲方: 乙方:

负责人: 负责人:

年 月 日

吊车租赁协议(二)

甲方(承租方):

乙方(出租方):

甲方因工程需要,租赁乙方 吨吊车一部,具体事项如下:

1,租赁时间 年 月 日至 年 月 日.

2,施工地点及内容:

注:协议期满后,若甲方需要继续租用,并且双方无异议,此协议自动延续生效.

3,工作台班单价 元/台班,闲置台班 元/台班.

4,每日以一个台班起算,工作时间在8小时以内按一个台班计算,以驾驶员进出场时间为准,超过一台班(即8个小时)的按国家标准,4小时以内为半个台班,8小时以内为一个台班.(以签证单为准),非人为因素未能施工(如雨,雪,风等),按闲置台班计算.吊车使用签单,签单人姓名 .

5,付款方式:乙方吊车进出费 元,乙方吊车进厂甲方预付现金 元,每工作 个台班付款一次,乙方吊车退厂前结清全部吊装费.

6,甲,乙双方须严格按照安全技术操作规程施工,执行”十不吊”原则,甲方应配备合格的起重指挥(具有操作证),乙方吊车司机应有操作证方能施工,乙方吊车司机有权拒绝超出作业范围的作业,(作业前乙方向甲方提供性能表一份).由于对施工场地,地下设施情况申报不清而造成的事故,甲方承担责任.

7,责任划分原则:吊钩以上事故乙方承担责任,吊钩以下事故甲方承担责任.

8,如果甲方不按协议付款,乙方有权停止吊车作业,误工损失由甲方负责,拖欠租赁费,逾期,每日按所欠款的2‰支付违约金.

9,吊车在工地上停置时,甲方负责保管,如因保管不善所造成的损失由甲方承担.

10,甲方负责乙方工作人员吃饭,住宿.

11,乙方吊车如发生机械故障,乙方应积极组织技术人员抢修,因修车误工,可扣除台班时间,但乙方不承担相应的赔偿责任.

备注:

甲方(签字或盖章): 乙方(签字或盖章):

9. 海洋吊车

最高的起重机高200米。

世界最大起重机为大连重工20000吨多吊点桥式起重机 ,工程总投资:3.5亿元,程期限:2006年-2008年

这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足球场才能把它装下。

2008年4月18日上午10时,随着山东烟台来福士海洋工程有限公司负责人的一声令下,耸立在大型干船坞上的“泰山”2万吨桥式起重机徐徐起吊,将一艘110米长、67米宽,型深8米、重达2万吨的“德浮二号”驳船成功吊起。该举创造了多吊点桥式起重机最大起重量、最大跨度、最大起升高度等多项世界纪录。

这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升高度最大的起重设备,也是当今世界技术难度最高的大型起重设备。此前,世界上最大的同类起重设备只能起升7000多吨的重量。它的问世,将从根本上改变传统海上钻井平台的建造方法,并将能建造世界上最大的钻井平台,对中国乃至世界海工项目建造领域意义深远。

10. 海上吊车证怎么考

塔吊证也叫做特种操作资格证,由住房和城乡建设厅颁发,有效期6年,2年要年审1次。报考塔吊证需要通过住房和城乡建设部门官方指定的网上进行报名或者通过认可的专门培训进行现场报名。

考试基本信息

报考条件

国家职业资格证书五级(初级)(具备下列条件之一者)

1、经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

2、在本职业连续见习工作2年以上。

国家职业资格证书四级(中级)(具备下列条件之一者)

1、取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作1年,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

2、取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上。

3、连续从事本职业工作4年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

4、连续从事本职业工作6年以上。

5、取得经劳动和社会保障部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校相关专业的毕业证书。

国家职业资格证书三级(高级)(具备下列条件之一者)

1、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作2年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

2、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上。

3、连续从事本职业工作9年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

4、取得劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高级技工学校或高等职业学校相关专业的毕业证书。

5、取得本专业或相关专业大专以上毕业证书,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

6、取得本专业或相关专业大专以上毕业证书,连续从事本职业工作2年以上。

登陆中华人民共和国应急管理部(http://www.mem.gov.cn/),选择服务版块,点击全国安全培训考试信息管理平台(互联网),注册登陆。

报考时间&考试时间

驾驶员考试报名时间为:1月1日至12月31日,全年可随时报考。

科目介绍

危险源告知、高空坠落、物体打击

塔吊司机安全操作

1、操作人员应经培训考试合格取得“特种作业人员操作证”后,凭操作证操作,严禁无证开机,严禁非驾驶人员进入驾驶室内。

2、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象,传动联接部位螺钉是否松动,各部电器元件是否良好,线路连接是否安全可靠,传动部分、润滑部分是否正常,并进行空运转,待一切正常后方可使用。行走式塔吊作业前,检查轨道应平直,无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物。

3、工作时应服从指挥,坚守岗位,集中精力,精心操作,严禁吊钩有重物时离开驾驶室,操作中做到二慢一快, 即:起吊、下落慢,中间快。

4、下降吊钩或吊物件时,如遇信号不明,发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号,服从指挥人员信号指挥。

5、操纵控制器时,应从停止点转到第- -档,然后依次按级增加速度,严禁越档操作,提倡文明开机,开机时由慢到快,停机时由快到慢,机未停妥严禁变换行驶方向。

6、驾驶员必须服从指挥员的信号指挥,操作前应先鸣号后开机。

7、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2米。

8、遇有下列情况严禁起吊:(1)起重指挥信号不明或乱指挥不吊;(2)超负荷不吊;(3)工作紧固不牢不吊;(4)吊物上有人不吊;(5)安装装置不灵不吊;(6)工件埋在地下不吊;(7)斜拉工件不吊;(8)光线阴暗看不清不吊;(9)小配件或短料盛过满不吊;(10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。

9、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作,切断电源,汇报主管部门组织检修,待正常后使用。在高空修理必须戴好安全带。

10、下班前将吊钩提升到离臂杆顶端23米处,松开回旋机构制动装置,使其顺风源自有摆动。

起重指挥

1、起重指挥应有技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应站到能够顾到全面工作的地点,所发出的信号应事事统一,并做到准确、洪亮、清楚。

2、严禁酒后指挥作业。80T以上的设备及构件,风力达五级时应停止吊装,遇到大雨、大雪、大雾或阵风达六级以上时,吊装也应停止。

3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

4、有缺陷的卸甲、轧头严禁使用。

5、钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应降低使用标准或报废。

6、编结绳扣应使各股松紧一致, 编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的五倍,并且不短于30cm,用轧头轧成的绳扣,轧头不少于三只。

7、腐朽木材不得做地锚使用,如发现有沟坑,地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。

考试日程安排

体检

在取得塔吊工作证之前,首先要前往安监部门线下申请。获得申请之后,进行体检确认是否具有塔吊的相关身体条件。体检地方可以选择当地的疾病控制中心或者正规医院,做完体检后,取得考试人员的健康证。

体检包括、视力、四肢。

相关材料

按照相关规定,从事塔吊行业的年龄规定为18岁~60岁之间。准备身份证、学历证明(毕业证)就可以了,拥有初中以上文化。

申请

拿着相关材料到当地的行政服务中心大厅找到安监局窗口进行报名,工作人员会给一张《特种作业安全技术培训考核申请表》,根据申请表上的要求,进行填写。

考试科目

理论考试:一百道题(选择加判断)

实操科目:倒桩加九项,九项抽选。

必考为:倒桩加移库、侧方位停车、半坡起步。

再抽选其它一项,例如百米加减档、压井盖、直角拐弯、起伏路、限速限宽门等。

路考(抽白天考或夜考,二抽一)

题型和分值

理论考试是笔试形式,实行百分制,六十分及格,考试时长为两个小时。一般理论考试不会太难,都是些基础知识。

实操考试满分100分,要70分及格,并且有一次当场补考的机会。

塔吊实操考试的规则是,在两分钟之内操作吊钩,从指定地点A落到指定地点B,视为考试合格。超时一分钟扣15分,超时两分钟扣30分,碰到障碍物扣15分。

合格标准

理论考试是笔试形式,实行百分制,六十分及格。

实操考试满分100分,要70分及格。

证书领取

塔吊证通过理论和实践操作考试成绩合格后,一般一个月左右出证。相关规定是特种作业操作证一般约为20天到30天左右取得操作证证书。

本人领取:需携带有效身份证件。

他人代领:需携带代领人及持证人有效身份证件。

邮寄领取:因疫情原因,许多考区推荐采取邮寄的方式发放,考生依照要求填写本人邮寄信息,证书到达一般需本人持身份证件进行领取。

各地领取方式略有不同,具体领取要求以当地发布通知为准。

备考方法

备考资料

有不少学员因为操作不熟练,考试超时导致不通过,所以有条件的学员还是要多多练习,实际动手操作,通过的几率才更大。

起重作业的培训要求和目标:

1.掌握蒸汽吊装时右手手柄控制吊钩升降的使用方法和安全注意事项。

2.掌握左手柄的使用方法和安全注意事项,以控制小钩在蒸汽提升过程中的升降。

3.掌握蒸汽吊车右手把的使用方法和安全注意事项,以控制吊臂的升降。

4.掌握左手柄的操作方法,控制蒸汽吊车的上部左右转动。

稳钩操作的训练要求和目标

1.掌握蒸汽吊车状态下稳定吊钩的安全操作程序和要领。

2.掌握蒸汽吊车吊挂时小钩的安全操作程序和要领。

3.掌握蒸汽起重机负载不同重量时起重臂的操作方法和要领。

掌握蒸汽吊装不同载荷时伸缩臂的操作方法和要领。

塔吊司机必须掌握基本的安全知识和技能

口诀

上塔前,听我言,罗嗦几句莫心烦。

莫带物,两手空,手脚利索身体轻。

有工具,装袋里,系牢绳索拔上去。

工具在你口袋装,攀爬掉落把人伤。

爬梯,步步停,一步登天不可能。

手抓稳,脚踩牢,不要老是往上瞧。

是多高,还是多高,慢慢攀爬莫心焦。

到塔顶,稍停,看看各处钢丝绳。

排列齐,无毛病,安全才能有保证。

驾驶室,一平米,档位开关加座椅。

虽然累,先莫坐,检查电源无差错。

安全帽,和手套,摘下放好下塔要。

坐在椅上,喘口气,鸟瞰楼群和工地。

前俯身,往下看,今天工人该咋干?

头略动,眼睛观,建材分别在哪边?

了然于胸心有数,有的放矢地走近路。

对讲机,伸手拿,高速指挥开始吧!

操作规范

塔吊司机应在得到地面的指挥信号后进行操作,而且操作前应当按响电铃,以提醒相关人员注意,塔机将要运行。

操作时应集中精力,随时观察吊钩的运行情况和位置,注意周围是否有障碍物存在。下班时,吊钩须升到最高障碍物以上。

要熟练掌握重物惯性作用,提前降速和停车。要会运用稳钩技术,就要学习惯性力产生原因的力学知识,灵活控制运行速度,准确对位,防止碰撞。

当塔吊下面有碰撞对象时,应提前升起吊钩避免相碰,因为惯性摆动难以控制容易发生碰撞。反之放吊钩时不能过低,以免吊钩摆动伤人。

当有人在塔机上进行维修作业时,严禁启动运行。

倒车移库的注意事项

倒车

车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正) ,车身距8号线80-100厘米为宜。

挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合调整好车速,慢速向后倒车(左手单手打方向) ;回头向右后方观察车尾,当1、4杆即将重合时(20厘米左右,当车尾到达B库中心线时),逐渐向右打死方向。

确认车身右方能安全通过2号杆时,身体转至左边观察3、4号杆,并保持车尾与3号杆30厘米距离,当车尾即将入库时,迅速左打(根据不同情况回打)、适量修正,保持车身与3、4号杆平行。观察好车尾,随时注意左右修正方向,保证车轮与地面线距离为30cm左右。

当车身即将到达A库底线时,迅速停车(车上观察,视觉上车尾刚过4号杆,此时车尾刚好到达底线)。注意:第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。

移库

二进二退,将车丛车库底完全移进右库底,且除两库的中间共角线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

第一进(右左右) :

1、挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死(2圈方向)。

2、当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死(4圈方向) 2号杆对准车头中部时,迅速向石回2圈方向(即方向回正)。

第一退(右左右):

1、换倒挡,起步后,迅速向右打死并保持。

2、当水槽对准3号杆时,迅速向左打死方向(4圈方向)。 (从左倒车镜观察,当左后轮接近两库中线时,迅速将方向向左打死)。

3、当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察) ,迅速将方向向右回正,(2圈方向) 当身尾接近底线时,一下就行了。

技巧:第一次进道尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整。

第二进:起步后, 根据军身情况,适量往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块), 在车不碰前杆的距离,停车。

第二退:后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,接近底线时,停车,此时车身不能出任何一条边线,四个轮应在B库各条线内。

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