1. 漳州有哪些船厂
化工厂，船厂，食品厂
2. 漳州有哪些船厂在招工
漳州古雷港口经济区位于福建省南端的东山湾东侧漳浦县境内，范围包括古雷港及其后方的古雷镇、霞美镇、杜浔镇、沙西镇、下蔡林场、杜浔盐场漳诏高速公路以南部分以及相关海域。总规划面积278平方公里，其中陆域面积130平方公里，海域面积148平方公里（含浅海滩涂面积55平方公里）。
经济区现有人口13。5万人。
古雷港口经济区地处厦门、汕头两个特区的中点，与台湾隔海相望，具有明显的对台地缘人缘优势以及区域经济协作优势。经济区距台湾澎湖98海里，距厦门77海里、公路138公里，距汕头72海里、公路146公里，距香港230海里，具有承东启西、沟通南北、通江临海的优势，区位十分独特，是承接港澳台地区产业转移的便捷区域。
古雷港区具有非常珍贵、稀缺的深水岸线资源，是全国为数不多的天然深水避风良港。岸线利用长度4。8公里，可规划1万吨级至20万吨级顺岸式泊位20个，其中1万吨级泊位9个、2万吨级泊位4个、5万吨级泊位3个、20万吨级泊位4个。与我国其它可供建设20万吨级以上深水泊位的7个港湾相比，古雷港区具有以下特点：深（水深最深达负35米）、宽（航道宽1公里以上，且不需清礁整治，经过20多年观察不淤积）、稳（由于东向和北向有山体掩护，即使风力达6－7 7级，港区内也是风平浪静，稳稳当当）、近（港区距1号锚地不足600米，距2号锚地也不到1公里）、廉（可顺岸式建设码头，造价低廉）等周边港口难与媲美的综合自然优势。
从5000吨级建材码头向北天然岸线利用天然岸线1。5公里，可规划3000-5000吨级泊位，作为港口辅助区规划岸线。
古雷为东山湾东侧的狭长半岛，海岸回转逶迤，海蚀岩岸千奇百怪，金沙海滩宽阔整洁，菜屿列岛犹如璀璨的明珠散落在南面海中，景色宜人，半岛内主要地貌为台地间海积平原地貌平均海拔10米，属亚热带海洋性季风气候，大气环境优良。
具有开发旅游业，建设国际海滨浴场的天然条件。
经济区及周边地区具有丰富的非金属矿产资源可供规模开发。经济区所在的漳浦县是我国著名硅砂产地，硅砂总储量3。5亿吨，其中高品位哇砂储量1。7亿吨，已探明大型矿区3个。此外，漳浦县及周边盛产多种建筑石材，其中花岗岩储量40亿立方米以上，现在每年有5万多吨的荒料石、石板材和石雕，通过厦门、深圳出口到日本、香港等地。
古雷港口经济区将充分发挥深水良港、特色自然资源和对台经贸合作等优势，重点发展石化、钢铁、能源、电子、建材、造船等临海重大产业，建设成为具有明显产业特色、高起点、高效率、生态化、现代化的港口经济区，成为全省重要的临海工业基地。
3. 漳州有哪些船厂公司
1. 北京市751园区
2. 天津市长芦汉沽盐场
3. 河北省山庄老酒文化产业园
4. 河北省君乐宝乳业工业旅游区
5. 山西省晋华宫井下探秘游景区
6. 山西省太原六味斋云梦坞
7. 内蒙古自治区蒙牛工业旅游区
8. 内蒙古自治区包钢工业旅游景区
9. 辽宁省鞍钢红色钢铁之旅工业旅游基地
10. 辽宁省沈阳工业博物馆
11. 吉林省中国一汽工业文化旅游基地
12. 黑龙江省大庆油田历史陈列馆
13. 上海市江南造船工业旅游基地
14. 上海市苏河水岸工业旅游基地
15. 江苏省洋河酒厂文化旅游区
16. 江苏省南钢工业文化旅游区
17. 浙江省农夫山泉工业旅游区
18. 浙江省温州矾矿工业旅游区
19. 安徽省古井酒文化博览园
20. 安徽省“铜官山1978”文创园
21. 福建省三钢工业旅游区
22. 江西省资溪面包食品产业城
23. 江西省仙客来灵芝园景区
24. 山东省青岛啤酒博物馆
25. 山东省百年宏济堂和力诺阳光工业旅游基地
26. 河南省中国一拖东方红工业游景区
27. 河南省三秋醋产业博览园
28. 湖北省华新1907文化遗址公园
29. 湖北省羊楼洞茶文化生态产业园
30. 湖南省中车株洲电力机车工业旅游区
31. 湖南省三一智联重卡产业园
32. 广东省汤臣倍健透明工厂
33. 广西壮族自治区丹泉洞天酒海工业旅游景区
34. 海南省昌江核电科普教育基地
35. 海南省春光食品龙楼工业园
36. 重庆市国际生物城
37. 重庆市TESTBED2贰厂文创公园
38. 四川省五粮液旅游景区
39. 四川省泸州老窖景区
40. 贵州省朱砂古镇
41. 云南省下关沱茶工业旅游区
42. 西藏自治区云上达孜工业旅游景区
43. 陕西省“延一井”工业遗产旅游基地
44. 陕西省红星食品文化博览园
45. 甘肃省玉门油田红色旅游景区
46. 甘肃省金徽矿业旅游景区
47. 青海省龙羊峡工业旅游基地
48. 宁夏回族自治区大武口生态工业旅游休闲集聚区
49. 宁夏回族自治区百瑞源枸杞工业旅游基地
50. 新疆维吾尔自治区可可托海国家矿山公园
51. 新疆维吾尔自治区吐鲁番楼兰酒庄景区
52. 新疆生产建设兵团可克达拉伊力特酒文化产业园
53. 新疆生产建设兵团石河子戈壁印象文化和旅游园
4. 漳州船务公司
福建的船厂有福建省马尾造船股份有限公司、福建省东南造船厂、福建省冠海造船工业有限公司、福建华东船厂有限公司、厦门船舶重工股份有限公司等
1、福建省马尾造船股份有限公司。公司地处福州经济技术开发区，福州市马尾区船政路3号。创办于1866年(清同治五年)，时称福建船政。
2、福建省东南造船厂。前身为“福建省渔轮修造厂”，组建于1956年，是福建省船舶工业集团公司骨干企业之一，二级安全标准化企业，并获得英国皇家标志认可的UKAS质量管理体系证书。工厂坐拥于闻名海内外的马尾天然深水良港，占地面积20余万平方米。
3、福建省冠海造船工业有限公司。是福建冠海海运有限公司投资组建的现代中型造船企业，是福建省最大的海运企业，也是中国航运业运力排名第7位的知名企业，以海运业为主，集科研、造船、工贸、旅游业、房地产开发为一体，已发展成综合性的企业集团公司。
4、福建华东船厂有限公司。由福建华荣海运集团股份有限公司与香港东环船务公司共同投资组建的中外合资大型修造船企业。项目于2005年 5 月23日经省外经厅批准，在福州市工商行政管理局注册，于2005年 6 月 1 日正式成立，公司法定地址福建省罗源县碧里。系福建省重点工程建设项目。
5、厦门船舶重工股份有限公司。地处美丽的厦门市海沧区排头片区，注册资金25,000万元，占地50多万平方米，拥有深水岸线长1.5公里。公司主营：各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装、船舶修理。
5. 漳州船运公司
是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校。
1.福建船政交通职业学院，座落在福建省福州市仓山区，是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校，是全国首批28所国家示范性高等职业院校之一。
2.学院占地面积600多亩，设有航海技术系、轮机工程系、汽车运用工程系等14个教学单位。开设了涵盖当今公路、海运等领域技术与管理专业及新兴的经济社会建设急需的63个专业，在校生13000多人。
3.学院其溯源最早的前身校为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂，曾培养出如严复、詹天佑、邓世昌、陈季同、萨镇冰等众多的仁人志士和民族英雄。
6. 漳州船舶
1.单程航行时间：18-20分钟
2.客船数：13艘客船，1826客位
3.发船时间：
首班发船时间07:00时；末班发船时间20:00时.漳州港客运站至厦门旅游客运码头:首班发船时间07:00时；末班发船时间20:30时。
注：因气象因素影响造成航班停航，以厦漳两地港站窗口现场公布为准。
4.票价：14元起
购票须知：通过平台购买的船票办理退票的时间截止当天的21:10时
（1）本平台只售成人票，其他票种请至现场窗口购买。
（2）购票时，购票人须提供乘船人本人有效、真实、准确的第二代身份证信息，实名购票，并请提前15分钟到客运站候船，持购票时登记的本人第二代身份证件，可直接刷卡过闸。
（3）船票当日有效，隔日作废。
（4）检票过闸后，旅客因个人原因，无法乘坐该班船舶，旅客需立即从出口通道口出站，重新购票换乘其他航班，不得在登船处逗留。
（5）需发票乘客，请在人脸识别处领取。
（6）通过平台购买的船票办理退票的时间截止当天的21:10时。
（7）航班如有变化，以当日码头信息为准。
（8）航班如因异常天气停航，停航期间的所有未使用船票，免手续费退票，退款将在7个工作日内完成，所退票款将原路退回。
（9） 乘客应遵守船公司关于乘船安全相关规定。
7. 漳州有哪些船厂招工
漳州港肯定有工厂的。从浮宫招商大道刚到漳州港地界时右边是福钢厂房，左边就是中集集团，里面还有方明彩钢(已换公司名)、招商物流、嘉年钢铁、威驰腾汽车、友联船厂、金钱饲料、豪氏威马、中信重工等等很多大厂。
8. 漳州船舶服务有限公司
向海事局申请考取，流程如下：
1、确认自身满足申报条件。
2、准备相关材料，到海事局申请驾照培训与考核。
3、进行培训，完成后参加考试。
4、考试合格后即可由海事局在十五个工作日内签发驾驶证。
一、申请条件
《中华人民共和国海上交通安全法》第六条 申请游艇驾驶员证书者应符合下列基本要求 :
( 一 ) 年满十六周岁至六十五周岁；
( 二 ) 符合《中华人民共和国交通部行业标准海船船员体检要求》（港监字〔1994〕208号）标准，特别是要符合视觉、听觉和会话能力等方面的要求。
二、申请材料
《中华人民共和国海上交通安全法》第七条 申请游艇驾驶员考试者报名时应递交以下资料 :
( 一 )本人身份证或护照（或复印件）；
( 二 ) 《游艇驾驶员考试、评估、发证申请表》；
( 三 ) 体格检查表；
( 四 ) 四张一寸正面、免冠、白底彩色证件照片；
( 五 ) 有效的船艇驾驶证书（如适用）。
三、参加培训并考试
【理论培训】：
1. 港口情况，有关港章：航行规则及相关航行法规
2. 游艇常识及航行基本安全知识
3. 游艇操纵基本知识
4. 游艇航行避碰技术
5. 游艇机械推进动力装置基本知识
6. 游艇水上生存技能
7. 维修保养和故障的处理
【驾驶实操培训】：
1. 机械推动动力装置的启动与关闭
2. 靠，离码头
3. 驶进和系，离浮筒
4. 锚泊作业
5. 航行（加速，变向和高速定向航行）
6. 蛇航绕标（5个标）
7. 救助落水人员
8. 基本急救
9. 救生与消防设备的使用
10.常用绳结打法
11.驶帆，帆缆索具的使用
四、签发驾驶证
《中华人民共和国海上交通安全法》第十条 考试合格者可向主管机关申请《游艇驾驶员证》，主管机关在十五个工作日内签发《游艇驾驶员证》。
9. 漳州市造船厂
海西建设成效比较明显 在此次“海西经济与资本市场论坛”上，福建省发改委综合处处长叶飞文认为，经过几年的持续经营，海西建设成效比较明显。 叶飞文指出，在中央文件和近年的政府工作汇报里，都明确提出支持海峡西岸和台商投资相对集中地区经济发展，除原则通过了关于福建开发海西建设的若干意见，在进一步突显了海西在全国发展布局中的地位和促进祖国统一大业的特殊作用。
首先是发展势头不断持续，海西经济总量增长连续七年保持在两位数以上，经济再上一个台阶；
其次是海西经济发展内涵有所提升，涌现出一些品牌。
高速路、铁路、港口建设加快，设施趋于完善；
第三，发展协调性进一步增强。三大需求拉动比较协调，投资规模到5000多亿元，增长22.3%。进出口规模达858亿美元，居全国第七；
第四，发展成效较为明显。城镇居民可支配收入是1.8万元人民币，居全国第7位，农民人均纯收入是6156元，居全国7位；
第五，闽台交流合作日益频繁。
率先进口台湾水果，率先建立台湾、水产品集散中心，率先实施台湾居民在大陆申办个体工商户，率先入岛举办文化交流。
还有就是经贸交流正在扩大。去年产业对接进一步加快，闽台合作继续保持全国前列，新批的漳平台湾农民创业园，厦门商业银行成为首家台湾金融机构牵手的大陆银行。
重点推进三大产业 本次“海西经济与资本市场论坛”上，在“如果发改委来定位海西经济区，对海西经济区做一个品牌化的产业或是定位规划的话，您觉得重点会发展哪个产业？”
这个问题上，叶飞文回答：“我们主要突出的是对台政策，我们在三大产业，即机械、电子、石化上面是大力推进的。”
叶飞文指出，海西将加快中部沿海地区先进制造业重要基地和沿海能源基地建设步伐，调整好国家产业调整论证和实施方案，推进国有企业重组，推进重点港湾和产业供需项目建设，在大型石化石油储备等敏感重大项目上加大工作力度，打造海峡西岸先进制造业基地和沿海人员基地的建设。
石化将初步形成一个完整的石化产业链，我们要建设大型石化基地，在建成福建液化汽化一期工程的基础上，积极推动二期工程的建设。
在泉州中化500万吨炼油重油的基础上，继续推进中化1200万吨炼油项目，推动石化产业继续形成。
电子信息产业将不断提升研发技术、档次和附加值，做强、做大沿海国家级产业基地，加快福州信息产业国家高新技术产业基地，培育厦门等一批特色的产业园，促进产业发展。
基建产业将初步形成在全国具有竞争力的装备制造基地，加快厦门重工、马尾造船、华东船厂等基地项目建设，推进福州、漳州、福安等现有修造船企业升级，建造海西修造船基地；继续深化与国内外大型汽车集团的战略合作，发展壮大汽车及零部件生产基地。
进一步推动晋江、南安装备制造业基地建设。 力争成为我国新的经济增长点 “争取每年增长速度高出全国水平1%—2%，成为我国重要的新的经济增长点。”对于海西经济区的前景，叶飞文如此解读。 叶飞文介绍，为发展海西经济区，计划形成闽台合作区，全面推进区域经济一体化的各方面工作。在目前的合作基础上，通过细化落实中央政策，按照“同等、优先、适当”原则，加强对台资企业的融资，建立与台湾行业协会企业的对口机制，已达成共识的项目应该抓紧实施，力争新批泉州台商投资区，建立区域性物流金融等服务中心，建成海洋西岸港口群。沿海重大港湾将规划形成新的经济增长区，建设一个比较现代化的邻港的工业区。 叶飞文表示，海西资源开放区经济一体化进程，与周边地区合作将不断深入。当前应重视中央政策这个有利机会，充分发挥好对台优势，通过先行先试国家有关对台政策和改革措施，吸引承接台湾产业资金人才等资源向海峡西岸转移，有效扩展两岸在产业对接资源配置和市场布局的深入合作空间。
通过妈祖文化、闽台文化等纽带，进一步推动两岸文化的知识性对接和深入融合，增强两岸文化共识，共同建设中华海峡文化，实现两岸同胞对中华文化在更广更深领域和层面上的共同传承。 通过加强两岸交通网络的对接，尤其是港口、铁路、高速公路这种对接，逐步形成两岸对接的交通网络，使西岸和东岸共同构成通向西和世界各地的主要通道和枢纽，逐步形成区域经济共同体。展望未来，构建惠及两岸同胞的海峡经济区，使之成为中国经济新的增长区。 海西经济区的建设意义重大。国务院进一步提升对建设海西经济区的重视程度，对海西经济区的未来发展而言，意义十分重大。我们认为，国务院加大对建设海西经济区的支持力度，主要有两个目的：一是支持福建省的经济从金融危机的影响中尽快恢复；二是顺应当前两岸关系持续向好的大趋势，扩大两岸经贸合作空间，为两岸经济的深入合作打下良好基础。 海西经济区建设将带来五种类型的投资机会。海西经济区的建设是一项长期工程，较长的时间跨度意味着其中的投资机会也将是多方面的。我们认为，根据海西经济区建设的进度和受益程度，未来该区域至少存在五种类型的投资机会。 第一类，海西经济区的建设进度提速，原材料等上游产业及工程机械等行业将会首先直接受益；建议关注三钢闽光等； 第二类，政府对金融业的扶持以推动区域经济建设，房地产业则在对未来经济发展前景的预期下启动；建议关注兴业银行、建发股份等； 第三类，大规模的基础设施建设成为区域经济建设的第一波高潮，带来交通运输和公用事业等投资机会；建议关注厦门港务、厦门空港等； 第四类投资机会则主要存在于重点产业的扶持以及优势产业方面，如电子信息、石化、汽车、高新技术、纺织服装等行业；建议关注三安光电、法拉电子、福耀玻璃、金龙汽车、片仔癀、厦门钨业、七匹狼、浔兴股份、众和股份等； 第五类，区域经济建设初现成果，日常消费、商业贸易、可选消费市场不断发展壮大，投资机会显现；建议关注东百集团等