1. 300吨级海洋渔业综合科学调查船
海巡，顾名思义是海上巡查、海上巡视或者海上巡逻。它和海警都是海上的警察，只不过海警是治安警察，海巡是交通警察。海巡的主要目的是水上交通安全监督管理。海巡隶属于中华人民共和国交通运输部海事局（中华人民共和国海事局）。
2001年，《中国海事工作发展纲要》提出，到2005年，中国海事“将把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急到达时间不大于3小时”。
实现这一目标的要求是多方面的，其中一个重要因素就是具有远航能力的现代化的海巡船舶。几乎与《中国海事工作发展纲要》制定的同时，交通运输部部决定，建造一艘3000吨级的拥有装备直升机库，且具有多种海上作业功能的海上巡视船，这就是“海巡31”号。
2. 国家海洋调查船队发展过程
麦哲伦环球航行的路线是：从欧洲出发经大西洋过麦哲伦海峡，过太平洋，经印度洋，过好望角，最后通过大西洋回到欧洲。1519年9月20日,麦哲伦率领一支由5条海船、234人组成的远航队从西班牙塞维利亚城的外港出发。1520年10月，船队驶进一条水流湍急的海峡，麦哲伦带领船队经过28天才走出这条海峡，后来这条海峡后来被命名为“麦哲伦海峡”。12月，船队在一片海洋中平安无事航行110天，于是麦哲伦将这片海洋命名为“太平洋”1522年9月8日“维多利亚”号独自返回西班牙塞维利亚港，航行结束。
麦哲伦环球航行是世界航海史上的一大成就，是葡萄牙航海探险家麦哲伦率领的探险船队在1519到1522年9月实现的。麦哲伦环球航行成功不仅开辟了新航线，还通过他的探险船队进行的探险航行证明了地球是圆的，地球是个圆球。
麦哲伦完成了人类历史上的一项壮举，在科学史、航海史上都做出不可磨灭的贡献。
3. 中国海洋调查船
不能，普通的GPS是双向传输，不光是要接卫星信号也要通过网络回传才能实时定位，你手机都没信号怎么可能实时定位，海事卫星电话就是这个道理。海上定位是在海洋中的船舶上应用各种测量仪器来测定船舶所在位置的方法。包括天文定位、船用六分仪、无线电定位、卫星定位及惯性导航系统等定位方法。也就是说只能自己导航，你的位置发送不出去。
4. 海洋调查船包括哪几种?
按用途分，有民用船和军用船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；
按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；
按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；
按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。
民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。
按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。
扩展资料：
分类方法：
现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，随着工业的发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求，使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同。
因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。
1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。
2、船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潜航的船舶也属于浮行。
滑行船舶是指高速状态下航行时，船体的大部分被水的动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量，同时减小了湿表面积，水阻力大大减小，使船的速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。
3、推进方式：船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进的船舶和风力推进的帆船；机械推进的明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc明轮是船舶以机器作为动力以来，最古老的一种推进器。
以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器，后来，对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管，也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的，对经常驻要求改变工况的船，采用可调螺距的螺旋桨。
浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。
参考资料来源：
5. 海洋调查船队
公安机关所属人民警察建制并授予警衔的在编人民警察； 司法部门所属监狱、劳教部门负责监狱、劳教管理工作并授予警衔的在编警察； 法院系统在编的审判员、助理审判员、书记员和司法警察； 检察院系统在编的检察员、助理检察员、书记员和司法警察； 海关系统所属海关建制并授予关衔的工作人员和缉私警察； 国税和地税系统直接从事征税的工作人员； 工商行政管理部门直接从事市场监督、检查的工作人员； 国家质量监督检验检疫部门在口岸从事检验检疫的工作人员； 卫生部门直接从事食品卫生监督的专职工作人员； 农业部门所属沿海、边境水域和内陆水域从事渔政监督检查任务的专职渔政人员，从事农业植物检疫的专职人员，对外开放港口从事涉外渔船检验和渔港监督的专职人员； 林业部门从事森林植物检疫的专职人员； 交通部门所属对外开放港口从事港务监督的外勤工作人员和对外籍船舶检验的专职人员，内河港务监督工作人员； 国家海洋局所属海洋调查船队和从事海监船工作的专职人员、船员。
6. 渔业资源调查船
深蓝号远洋渔船的总造价3400万元。
深蓝号远洋渔船总长约120米，型宽21.60米，设计吃水7.3米，设计航速15节，总造价3400万元。可满足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及-25℃低温环境的营运要求。该船主要用于南大洋渔业捕捞，兼顾海洋科考功能。
“深蓝”号是我国第一艘新造大型拖网渔业专业捕捞加工船，船上配有目前世界上最先进的变水层拖网系统、连续泵吸系统和多种产品加工生产线，可进行产品的连续加工处理和自动包装运输作业，同时还兼具部分科考功能。