船舶与海洋问题(船舶于海洋)

江南官网app 2023-04-17 10:20 编辑:jing 128阅读

1. 船舶于海洋

船舶专业就业前景好。

船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

2. 船舶与海洋工程

张雪峰谈船舶与海洋工程的专业如下:

船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能,进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。例如:船舶动力装置的设计,船舶抗风浪性能的检验,船舶轮机系统的保养和维修,船舶的使用驾驶等。

3. 船舶于海洋工程毕业生到船厂做什么工作

该专业就业方向:

毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位,从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。工作的发展前景非常好,可以学习好造船等技术。

薪酬待遇非常好

4. 船舶于海洋工程和计算机科学与技术哪个更有前景

就业前景很好

宁波大学船舶与海洋工程专业是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科,主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。随着现代科学技术的迅猛发展,船舶与海洋工程专业学科不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制、激光、宇航等学科相联合,获得了新的生命力。

船舶与海洋工程这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

5. 船舶于海洋工程控制方向

轮机工程毕业主要是海上方向,就是做船员,但也可以在岸上工作。船舶与海洋工程只能在岸上工作。

不谈有关系或者极个别运气好的人,轮机要比船舶与海洋工程好,即使在陆上,轮机对于机械电气自动化方面的理解都更高。

而且如果跑几年船有了资历再上岸就业面更广,起点更高,初始资金更多。。。希望对你有所帮助~

6. 船舶与海洋工程就业前景

船舶专业就业前景好。

船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。

7. 船舶于海洋工程就业方向

能开船的。

本专业毕业生主要就业方向有中海油和各大船厂,像外高桥、沪东、江南、大船、中远等几大造船厂。研究生还可以到像701、702、上船院等国内知名的研究院所和设计院。还可以参加公务员考试,到海事局、海关等单位工作。

船舶与海洋工程专业属于工学大类下海洋工程类的二级学科,本科学制为四年,毕业后授予工学学士学位。

船舶与海洋工程专业是船舶建造和院校海运行业的重要支撑学科,主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造等内容。在学习中又分为船舶工程和海洋工程两个方向,船舶工程主要是船舶制造和船舶舾装,海洋工程主要是以开发利用、保护、恢复海洋资源为目的的工程。

8. 船舶于海洋工程受近视限制吗

裸眼视力小于5.0不能报考飞行技术、航海技术、刑事科学技术、侦查等专业;

镜片度数大于400度不能报考核工程与核技术、生物医学工程、飞行器制造工程等专业;

镜片度数大于800度不能报考化工与制药类、电子信息科学类、船舶与海洋工程、生物工程、医学等专业。

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