1. 船舶与海洋工程的重要性
船舶与海洋工程专业就业方向：毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。课程设置：
1、主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程。
2、主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。
3、主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；
2、掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；
3、具有操纵船舶动力装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力；
4、熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；
5、了解海洋运输船舶的发展动态；
6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
2. 船舶工程与海洋工程的不同
船舶特色专业是指以船舶相关领域为主要研究内容，同时强调对船舶特性、船舶工程、海洋工程等领域进行深入探讨和研究的一类专业。这种专业注重培养学生对于船舶工程、应用力学、流体力学以及海洋工程等多个方面的综合知识和能力。\n这种专业有着其独特的优势，首先，船舶特色专业的人才需求量大，这也意味着毕业生成为具有一定实力的人才后，就能很快找到一份很好的工作。其次，船舶特色专业的学生可以通过专业培训和实践锻炼，掌握相关技能和技术，使其在船舶相关领域具有很好的竞争力。\n总之，船舶特色专业是一类重要的工程类专业，对于推动我国船舶工程和海洋工程领域的发展具有重要的意义。
3. 船舶与海洋工程的重要性有哪些
船舶与海洋工程在学校的时候可以考中级焊工，中级钳工，cad中级证书，SPD管系设计证书，英语四六级证书，CCS焊工证书。有时间应该多掌握船舶专业英语，百利而无一害。
船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
4. 船舶与海洋工程包括哪几个方面
轮机工程主要是海上船舶轮机管理的！说白了就是船员！船舶与海洋工程是主要是陆地上工作！和船舶～海洋相关的工作！不上船工作！
轮机工程的以后上船（比较辛苦）不过待遇很好以美金算工资船舶与海洋工程主要是设计船舶的船体这个专业很吃香本科生出去待遇也挺好的
5. 船舶与海洋工程学的是什么
船舶与海洋工程专业属于工学学科门类，专业类属于海洋工程类。专业代码081901。
船舶与海洋工程专业旨在培养具有坚实的自然科学和工程技术基础，受到较强工程实践和研究能力训练，掌握船舶与海洋工程学科的基础知识，具有较高的外语和计算机应用能力，能够从事船舶与海洋工程领域内的设计、建造、检验和管理等方面工作的高级专业人才。
6. 船舶与海洋工程的概念
在沿海城市非常有发展前景，随着疫情放开，国际贸易和海运业会快速恢复并且有上升空间的，这需要有相应船舶海洋工程专业背景的技术人员，从事宏观的海运管理以及具体的业务操作，所以发展非常有前景
7. 船舶与海洋工程核心知识领域
就业方向
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
8. 船舶与海洋工程的重要性和必要性
培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计，管路生产设计，船舶舾装设备选用，船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。 主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学 船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。
9. 船舶与海洋工程的重要性分析
船舶与海洋工程专业是工科专业里就业面相对较窄的专业之一。受招生计划的限制，所以报考的人少。
船舶与海洋工程专业招生的院校原来有十家，最近这几年海洋类院校也增加了这个专业。
目前就业面来讲主要是船厂、船检机构、船舶设计院所等。
10. 船舶与海洋工程出来是干什么的
应该是先造船再监管造船，因为前者不需要经验而后者需要经验的，具体举个例子，我们公司的设计有很多是这个专业毕业的，但是不会做一辈子设计，如果想进一步深造，在积累了很多工作经验和学习经验以后考取资格证书，然后再去待遇更加优厚的船级社啊，或者是船东代表等等。
大学时候肯定要学习高数和大学物理的，相对文科当然难啦，但是只要您努力相信会一帆风顺的，祝您考到道理想的大学。
针对补充问题：如果本科的话，一般会分到船厂里做设计，或者管理职，具体看您的专业和当时职位的空缺，如果是职专技校的话，一般会先做做培训然后就像您说得动手了，当然事实无绝对，现场技工也并不一定比设计赚的少，只不过工作环境很苦。呵呵。。