1. 上海洋山港现在情况
上海地处长江出海口，还拥有广阔的腹地和充足的国际贸易关系和运行经验，但它周边的主要航道平均水深只有九米，装载量达到500标准箱以上的大型船舶无法在此航行停泊，一些勉强可以进来的大船也要等到潮水上涨时才能再行驶靠港，为了有更好的发展形势参与国际航运中心的竞争，上海就必须建造一个深水港口，上海自身的地质条件不合适，就只能把港口建在离自己很近但却属于浙江的洋山了。
2. 上海洋山港在什么位置
上海洋山港集装箱吞去量连续差不多十几年全世界第一名。在国家和上海市的支持下，在一二期的建设下集装箱达到一亿二千万的标准箱的纪录。现在上海洋山港第三期也在加紧建设中，有的港区已经也在生产中。上海洋山港也有无人操作港区，是全世界第一个无人操作港区，总之上海洋山港是全世界排名第一名的港区。
3. 上海洋山港规划图
2002年3月
上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
上海1995年正式提出建设深水港问题，1996年，上海国际航运中心上海地区领导小组办公室成立后，于同年9月根据交通部通知要求正式开始前期比选、论证及立项工作，到2002年3月，经国务院批准洋山港建设项目立项，历时六年；2005年12月，洋山港一期工程（包括东海大桥）建成投产。2017年底，上海洋山深水港四期码头将开港试运行，已经成为全球单体规模最大全自动码头。2019年8月6日，国务院印发《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，小洋山岛被划入了临港新片区范围。
截止到2018年，是全球最大的智能集装箱码头。2019年11月30日，被评为第二届优秀海洋工程。
洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港，已经成为上海国际航运中心新坐标。得益于洋山深水港的规划建设和多年发展，国际班轮航线遍及全球各主要航区。2016年，上海洋山港完成货物吞吐量7.02亿吨，完成集装箱吞吐量3713万标准箱，同比增长3.5%，自2010年以来连续7年保持世界第一。[2
4. 上海洋山港旅游攻略
步骤/方式1
开车到嵊泗列岛主要有：从上海出发赴嵊泗列岛。
步骤/方式2
从上海出发经过东海跨海大桥到达洋山港沈家湾码头
步骤/方式3
洋山港沈家湾码头11：30发船的“舟桥六号”和09：15发船的“岱山九号”上岛，车开上船（票价：一辆轿车198元，包括一个驾驶员的船费）。抵达李柱山码头（岛的最西端）
步骤/方式4
本岛自驾：嵊泗本岛泗礁岛上览景全是水泥路面，路况甚好，一路向东行可到岛上各景点。推荐由远至近游览路线：直达六井潭（岛的最东端）后，返回路上奔大悲山，接着到南长涂沙滩，最后到基湖沙滩，住宿可在基湖沙滩附近或菜园镇
5. 上海洋山港现在情况怎么样
老板是陈茂源。
上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
6. 上海洋山港现在情况如何
全称为上海洋山深水港。
洋山港，又称洋山深水港，是位于中国上海外海、杭州湾口的浙江嵊泗崎岖列岛上的一个大型深水海港，是上海港的重要组成部分，主体部分位于大、小洋山岛上。设于洋山港的洋山保税港区是中国大陆的首个保税港区。其中，小洋山港口区域面积2.14平方公里；陆地区域位于上海市浦东新区芦潮港，面积六平方公里。行政管辖权属于浙江，经营权目前划归上海。
7. 上海洋山港简介
洋山港景区2022年正常开放。
洋山深水港隶属于上海市，建有观光景区，全天对外开放，门票30元一张。
洋山深水港，全名“上海国际航运中心洋山深水港区”。上海国际航运中心是上海建成国际经济、金融、贸易、航运四大中心中其它三个中心的有力支撑。洋山深水港作为“航运中心”的主体，对上海的国际化建设起着举足轻重的作用。