1. 保护海洋的生态环境
1、珍惜海洋资源，造福子孙后代。
2、珍惜海洋资源，爱护绿地资源。
3、愿大海永远清澈与辽阔，愿人类更美好。
4、拥抱蓝色海洋，珍爱生命摇篮。
5、拥抱海洋，感恩海洋，善待海洋。
6、扬帆绿色奥运，拥抱蓝色海洋。
7、污染海洋千夫指，关爱海洋万人颂。
8、手拉手保护海洋环境，心连心传承海洋文明。
9、实施海洋强国战略，共图民族复兴大业。
2. 保护海洋的生态环境倡议书
第一章 总则第一条 为了加强海域使用管理，维护海域使用权人的合法权益，促进海域的合理开发和可持续利用，根据《中华人民共和国海域使用管理法》等法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条 本条例所称海域，是指本省行政区域内海岸线向海一侧内水、领海的水面、水体、海床和底土。海岸线的划定，按照国家有关规定执行。第三条 在本省毗邻海域持续使用特定海域三个月以上的排他性用海活动以及进行海域使用监督管理的，应当遵守本条例。第四条 海域使用必须符合海洋功能区划，实行统一规划、综合利用、合理开发与环境保护相结合的原则。
单位和个人使用海域，必须依法取得海域使用权。第五条 县级以上人民政府海洋行政主管部门负责本行政区毗邻海域使用的监督管理工作；其所属的海洋监察机构，负责海域使用的有关具体监督检查工作。第二章 海洋功能区划第六条 省、设区的市和县（市）人民政府海洋行政主管部门应当会同有关部门，依据上一级海洋功能区划，编制本行政区毗邻海域的海洋功能区划。第七条 省海洋功能区划经省人民政府审核同意后，报国务院审批；设区的市海洋功能区划经本级人民政府审核同意后，报省人民政府审批；县（市）海洋功能区划由本级人民政府审核并经上一级人民政府复核后，报省人民政府审批。
设区的市、县（市）海洋功能区划应当报国家海洋行政主管部门备案。第八条 因公共利益、国防安全或者进行重大能源、交通等基础设施建设，需要变更海洋功能区划的，由原编制机关会同有关部门提出修改方案，报原批准机关批准；未经批准，不得改变海洋功能区划确定的海域功能。第九条 海洋功能区划经批准后，当地人民政府应当自批准之日起三十个工作日内向社会公布，但涉及国家秘密的部分除外。第十条 增殖、养殖、盐业、交通、旅游等行业规划涉及海域使用的，应当符合海洋功能区划。
沿海土地利用总体规划、城市规划、港口规划、防洪规划涉及海域使用的，应当与海洋功能区划相衔接。第十一条 海洋行政主管部门应当根据经批准的海洋功能区划以及当地经济和社会发展状况、海洋环境保护和海上交通安全的要求，编制海域使用规划。
编制海域使用规划应当坚持总量控制、提高利用效率和可持续利用的原则，统筹安排各类、各区域用海。第三章 海域使用的申请与审批第十二条 县级以上人民政府应当鼓励有利于海洋资源和生态环境保护的开发利用活动，严格控制改变海域自然属性或者影响海洋生态环境的海域使用项目。第十三条 单位和个人需要使用海域的，应当依法向毗邻该海域的县级人民政府海洋行政主管部门提出用海申请。第十四条 下列项目用海，由省人民政府审批：
（一）围海造地、码头、堤坝、围堰、储灰场等填海型项目用海不满五十公顷的；
（二）盐田、渔池、半封闭式港池等围海型项目以及海上人工构造物用海六十公顷以上不满一百公顷的。第十五条 下列项目用海，由设区的市人民政府审批：
（一）盐田、渔池、半封闭式港池等围海型项目以及海上人工构造物用海十公顷以上不满六十公顷的；
（二）增殖、养殖、浴场、码头前水域、航道、锚地、旅游、体育活动等开放型项目用海二百公顷以上不满七百公顷的。第十六条 下列项目用海，由县（市）人民政府审批：
（一）盐田、渔池、半封闭式港池等围海型项目以及海上人工构造物用海不满十公顷的；
（二）增殖、养殖、浴场、码头前水域、航道、锚地、旅游、体育活动等开放型项目用海不满二百公顷的。第十七条 市辖区人民政府的海域使用审批权限，由所在市人民政府规定。
跨行政区域的项目用海，由共同的上一级人民政府审批。第十八条 有下列情况之一的，不得批准使用海域：
（一）不符合海洋功能区划和海域使用规划的；
（二）破坏海域资源、环境、自然景观和生态平衡的；
（三）造成航道、港区淤积、堵塞以及其他有碍锚地、港口生产作业的；
（四）导致岸滩侵蚀和危害海堤等海岸工程安全的；
（五）在石油及天然气勘查开采区、生物养殖场及其他重要的工程区等区域内开采海砂的；
（六）妨碍航行、消防、救护、汛期行洪的；
（七）对军事管理区有不利影响的；
（八）法律、法规禁止的其他项目。第十九条 填海、围海以及投放人工渔礁等改变或者严重改变海域自然属性的用海项目，海域使用申请人应当提交海域使用论证报告。第二十条 县级人民政府海洋行政主管部门收到用海申请后，应当按照下列规定处理：
（一）对属于本级人民政府审批权限范围内的用海申请，应当至迟在五个工作日内完成实地调查工作，并按照有关规定进行审核；
（二）对属于设区的市人民政府审批权限范围内的用海申请，应当提出初审意见，报设区的市人民政府海洋行政主管部门审核；
（三）对属于省人民政府审批权限范围内的用海申请，应当提出初审意见，报设区的市人民政府海洋行政主管部门进行复核，由其提出复核意见，报省海洋行政主管部门审核；
（四）对属于国务院审批权限范围内的用海申请，应当提出初审意见，逐级上报设区的市和省人民政府海洋行政主管部门进行复核，由省海洋行政主管部门上报国家海洋行政主管部门。
海洋行政主管部门提出的初审意见，在报上级海洋行政主管部门复核或者审核前，应当经本级人民政府同意。对用海申请进行初审或者复核的，应当至迟在十个工作日内完成；对用海申请进行审核的，应当至迟在二十个工作日内完成。第二十一条 县级以上人民政府海洋行政主管部门对属于本级人民政府审批权限范围内的用海申请，应当在本条例规定的时间内提出建议批准或者不予批准的审核意见，报本级人民政府决定。对不予批准的，作出决定的人民政府应当书面通知申请人，并说明理由。
海洋行政主管部门审核海域使用申请，应当征求本级人民政府有关部门的意见。第二十二条 重大工程建设项目需要使用海域的，有关主管部门在审查项目建议书或者进行可行性论证时，应当征求有审核海域使用权的海洋行政主管部门的意见。第二十三条 同一用海项目使用相同类型海域的，应当依据总体设计整体提出申请，不得化整为零，分散报批。
同一用海项目使用不同类型海域的，应当依据总体设计整体提出申请，按照本条例规定的审批权限分别审批。第四章 海域使用权第二十四条 海域使用申请经依法批准后，由批准申请的人民政府登记造册，并向海域使用申请人颁发海域使用权证书。海域使用申请人自海域使用权证书领取之日起，取得海域使用权。第二十五条 海域使用权除依法申请取得外，有条件的应当通过招标或者拍卖的方式确定海域使用权人。
海域使用权的招标或者拍卖，由有批准权的人民政府的海洋行政主管部门报本级人民政府批准后组织实施；招标或者拍卖方案，应当征求同级有关部门的意见。第二十六条 海域使用权的取得、变更或者终止，应当按照国家规定进行登记。经登记的海域使用权，由海洋行政主管部门在登记之日起三十日内向社会公告。海域使用权登记资料可以公开查询。
经依法登记的海域使用权及他项权利受法律保护，任何单位和个人均不得侵犯。第二十七条 海域使用权最高期限，按照下列规定执行：
（一）增殖、养殖用海十五年；
（二）拆船用海二十年；
（三）旅游、娱乐用海二十五年；
（四）盐业、矿业用海三十年；
（五）公益事业用海四十年；
（六）港口、修造船厂等建设工程用海五十年。第二十八条 海域使用权人应当按照人民政府批准的用途合理使用海域，不得擅自改变海域用途；确需改变的，应当在符合海洋功能区划的前提下，按照原审批程序报经原批准用海的人民政府批准。
对海域使用权有争议的，在争议解决之前，任何一方不得改变海域使用现状。第二十九条 海域使用权人在批准的海域使用年限内，可以依法转让、出租、抵押海域使用权。但法律、法规另有规定的除外。
转让、抵押海域使用权的，应当依法办理登记手续。第三十条 海域使用权期满六十日前，海域使用权人可以依法申请续期；除法律另有规定外，原批准用海的人民政府应当批准续期。期满未申请续期或者申请续期未获批准的，海域使用权终止。
海域使用权终止，海域使用权人应当交还海域使用权证书，并依法办理注销登记。第三十一条 因公共利益或者国家安全的需要，原批准用海的人民政府可以依法收回海域使用权，并根据海域使用权人已使用的年限和开发利用的实际情况，经评估后给予相应的补偿。第五章 海域使用金第三十二条 海域使用权人必须依法缴纳海域使用金。海域使用金可以根据不同的用海性质或者情形一次缴纳或者按年度缴纳。
对渔民使用海域从事养殖活动收取海域使用金的具体实施步骤和办法，按照国家有关规定执行。第三十三条 下列用海，免缴海域使用金：
（一）军事用海；
（二）海关、边防、海监、渔政、海事、港航行政管理等公务船舶专用码头用海；
（三）非经营性的航道、锚地等交通基础设施用海；
（四）教学、科研、防灾减灾、海难搜救打捞等非经营性公益事业用海。
前款规定的用海项目，其海域使用权不得擅自转让、出租或者抵押。第三十四条 下列用海，经省财政部门和海洋行政主管部门审查批准，可以减缴或者免缴海域使用金：
（一）公用设施用海；
（二）国家和省重大建设项目用海；
（三）增殖、养殖用海。第三十五条 海域使用金按照海域使用审批权限，由批准用海的人民政府的海洋行政主管部门负责征收。征收海域使用金，必须使用省财政部门统一印制的海域使用金专用收据。
海域使用金必须按规定上缴财政，专户储存，主要用于海域整治、保护、开发和管理。第六章 法律责任第三十六条 违反本条例规定，未经批准或者骗取批准，非法占用海域的，由海洋行政主管部门或者其所属的海洋监察机构责令退还非法占用的海域，限期恢复海域原状，没收违法所得，并按下列规定处以罚款：
（一）非法占用海域进行围海、填海活动的，并处非法占用海域期间内该海域面积应缴纳的海域使用金十倍以上二十倍以下的罚款；
（二）非法占用海域进行其他活动的，并处非法占用海域期间内该海域面积应缴纳的海域使用金五倍以上十五倍以下的罚款。第三十七条 违反本条例规定，有下列情形之一的，其批准文件无效，收回非法使用的海域；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分；给他人造成损失的，应当依法予以赔偿：
（一）无权或超越权限批准使用海域的；
（二）不按海洋功能区划批准使用海域的；
（三）将使用相同类型海域的同一用海项目化整为零、分散审批的。
依照前款规定收回的海域，应当按照本条例第三章的规定重新办理海域使用审批手续。第三十八条 违反本条例规定，擅自改变海域用途的，由海洋行政主管部门或者其所属的海洋监察机构责令限期改正，没收违法所得，并处罚款；逾期不改正的，由颁发海域使用权证书的人民政府注销海域使用权证书，收回海域使用权。罚款按照下列规定执行：
（一）将海域用途改为填海型项目用海的，处非法改变海域用途期间内该海域面积应缴纳的海域使用金十倍以上十五倍以下的罚款；
（二）将海域用途改为围海型项目用海的，处非法改变海域用途期间内该海域面积应缴纳的海域使用金八倍以上十二倍以下的罚款；
（三）其他擅自改变海域用途的，处非法改变海域用途期间内该海域面积应缴纳的海域使用金五倍以上十倍以下的罚款。第三十九条 违反本条例规定，海域使用权人不按期缴纳海域使用金的，由海洋行政主管部门责令限期缴纳；逾期不缴纳的，由颁发海域使用权证书的人民政府注销海域使用权证书，收回海域使用权。第四十条 县级以上人民政府及其海洋行政主管部门或者其他有关部门，在海域使用监督管理工作中，有下列情形之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）擅自改变海洋功能区划确定的海域功能的；
（二）对符合法定条件的海域使用申请不予受理或者对不予批准的海域使用申请未依法说明理由的；
（三）违反本条例规定颁发海域使用权证书的；
（四）发现违法行为不予查处的；
（五）不按照国家和省的规定收取和减免海域使用金以及截留、挪用、私分或者变相私分海域使用金的；
（六）其他玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的行为。第七章 附则第四十一条 在本省毗邻海域内使用特定海域不足三个月
3. 保护海洋的生态环境有哪些
珊瑚礁被称为“海洋中的热带雨林”，其生态作用可以参考热带雨林。珊瑚礁被破坏以后可能造成生态破坏、海洋生物多样性减少、海岸线向后退缩等问题。可从生物多样性，生态环境保护等方面思考保护南海珊瑚礁的重要意义。
加强保护我国南海珊瑚礁的重要意义：
维护海洋生态平衡；有利于减少海浪对海岸的侵蚀；保存海洋地质历史信息；提供海洋旅游资源。
4. 保护海洋生态环境演讲稿
祖国的大好河山，值得我们用脚步去丈量！看不腻的大海，不负年华的旅行！
我们爱旅行，但是我们讨厌人多的地方，所以每次出行，我们总是愿意花时间去找那些没有开发过的，当地最具特色的地方去游玩，在海南，我们找到过无人知道的海滩，找到过永远看不腻的大海，这次我们去的万宁，便是没有太多游人的沙滩，一望无际的大海，干净细腻的沙滩，我们牵着手肆意的在沙滩上奔跑，航拍机围着我们拍摄，我们大声的对着大海呼喊“大海，我们的心胸要像你一样广阔”。
旅行，让我遇见不一样的风景与自己，还有我们的爱情！
5. 保护海洋生态环境的绘画
如果我们要为让我们的海边画画画出我们的儿童和沙滩的话，首先我们可以换一片大海，那么在沙滩的部分我们可以涂上我们的土一样的颜色，我们还可以换上几个孩子拿着我们的铲子在泥丸沙子这些都可以凸显出来的，画完之后我们还可以写上沙子和海滩。
6. 保护海洋生态环境手抄报
海洋手抄报一： 一、出发啦！ 在湛蓝的大海里，住这两条人见人爱的小目比鱼：一条叫斯兰，是个美丽又聪明的小女孩；一条叫斯尼，是个勇敢、活泼的小男孩。斯兰是斯尼的姐姐，他们的父母都被可恶的大白鲨给抓走了，因此，他们天天都形影不离，生怕会分开。
一天清早，当海底还是静悄悄的时候，连海滩边的小鸟都在熟睡时，斯兰、斯尼姐弟俩就出门了。他们去干什么呀？那么早就出去了？一定是跟平时一样去和小伙伴们去绿海藻丛玩捉迷藏了呗。
的确如此，他们跟往常一样，绕过珊瑚林，走过海参爷爷家，就来到绿海藻丛啦！小伙伴都到齐了，他们玩了好一会儿，太阳公公才把第一缕阳光洒在海面上，顿时间，海面上闪起耀眼的光芒，把天空都给照得红彤彤的。
大家都起来了，海洋里充满了生机。就在这时，海洋广播响了，里面传出国王巴尔的声音：“各位海洋居民，早上好！
据箭鱼古拉先生所反应，最近海洋被污染得十分严重，不堪设想，更为严重的是。有些鱼已经开始得了一些怪病。为此，我们伤透了脑筋，传说在海洋深处有一盏五彩水晶灯，它可以治病、把污染的地方便纯净，只要把它放在良心喷水池中间的石板上就可以了。
这盏灯在恶魔岛的西侧，祝你们好运，勇士们！”
姐姐斯兰听了，便对弟弟：“斯尼，我们也去寻五彩水晶灯吧！”“好啊！”
弟弟斯尼听后精神大振。 二、遇到潜水员 谁都知道恶魔岛上全是鲨鱼，谁都不敢去，可没有一人会预料到——两条小鱼干去那里。
刚开始，他们很顺利，饿就吃水藻、小虾，困就睡柔软的珊瑚里，可以说是“衣食无忧”。
直到第三天黄昏，他们正在津津有味地品尝着海藻时，一个巨大的“黑影”拿着一个把光射出老远的“东西”，渐渐向他们逼近，斯尼和斯兰被吓得不知所措。“黑影”拿着一张鱼网，把斯尼网在了里面，斯兰试图要开鱼网，可这张鱼网太结实了，当斯兰已经绝望时，一块巨大、坚硬、用成千上万年时间凝结成的珊瑚石割破了那张网，斯尼逃了出来，斯兰看了简直不敢相信自己的眼睛。
斯兰对斯尼说：“斯尼，以前妈妈跟我们说过珊瑚石是通灵性的，是真的！”
说完就和斯尼一起去道谢珊瑚石，这是珊瑚石说：“不用谢，其实，是海洋的守护者派我来的，还叫我给你们复生草和火力剑。”
“这些是用来干吗的呀？”
斯尼一脸疑惑的问。“复生草可以治病和使死了的人复活，火力剑会喷火、射电，再厉害的武器都打不过，两个都是宝物呢！但是，不到紧急的时候，千万别用！”说完就不见了。 三、对抗鲨鱼 姐弟俩离恶魔岛越来越近了。突然，一群鲨鱼向他们慢慢游来，边游边满不在乎的嘲笑着他们：“哼！两条小毛鱼来这干吗，找死啊！”
“我们…我们是找五彩水晶灯的。”
斯兰胆怯地说“就那盏破灯，拿去呗！”
鲨鱼一脸坏笑地说。斯兰、斯尼继续往前游。“慢着，你们要过去，得答应我一个条件。”
鲨鱼挡在前面说。“什么条件？”
斯尼问。“我并不是一个贪心的家伙，你们俩其中一个做我的点心就行了。”
鲨鱼说。
聪明的斯兰立刻想到了一个好办法，她对鲨鱼说：“那你把我吃了吧！”“不行！”斯尼大声地吼道。 姐姐斯兰示意他不要吵，斯尼哭了，他知道自己再也见不到姐姐了。鲨鱼张开血盆大口，向斯兰扑去，姐姐斯兰手中的火力剑一挥，鲨鱼大叫一声，便死去了。其他鲨鱼看见同类被杀，纷纷去追杀斯兰，斯兰左挥一下，右挥一下，统统都死了。斯尼这会儿才明白姐姐的用意。对抗完了鲨鱼，他们离五彩水晶灯又近了一步。 四、找到啦 他们继续向前游，游着游着，一只发出荧光的小鱼游了过来，斯尼从书上见过这种鱼，他们的荧光是因为在深海的矿物质所导致的，小鱼说：“欢迎你们来到五彩水晶城！”斯兰发现，这条小鱼虽然很热情，但却没什么精神。小鱼带斯兰、斯尼参观了这个城市，所有人都跟小鱼一样没精神，斯兰问：“你知道五彩水晶灯吗？”“当然知道啦，它可是我们城里的圣物呢！”小鱼说。“我们一直在寻找着它，能给我们吗？”斯尼说。“不行，那是圣物。”小鱼生气地说。“那你可以带我们俩去见你们的首领吗？”斯兰恳求地说。“好吧！”小鱼说。 他们找到了首领，把事情告诉了他。首领说：“我们五彩水晶城的鱼都得了“疲劳症”，如果你们能帮助我们，才能给你们。“我们有一种复生草，不知道能不帮助你？”斯兰说。“什么，你们真的有复生草！那可是宝物啊！我愿意拿五彩水晶灯来换。”就这样他们得到了五彩水晶灯。 五、回家 他们拿着五彩水晶灯平平安安地回到了王国，把五彩水晶灯放到了良心喷水池中间的石板上，海洋又变得干干净净的，病也全好了！大家都很感激斯尼和斯兰，世世代代也将永远记住这海洋的骄傲！ 海洋手抄报二： 在大不列颠岛与欧洲大陆之间，有一条沟通大西洋与北海的水道，那就是著名的英吉利海峡和多佛尔海峡。这两条海峡，实际上是—条，但历史上一直分为两个海峡，以法国塞纳河口到英国朴次茅斯为界，西南段为英吉利海峡，东北段为多佛尔海峡。总长约600公里，最宽处为220公里，最窄处从英国多佛尔到法国加来西边灰鼻岬，宽度只有33公里。面积约9万平方公里。 大不列颠岛与欧洲大陆，原是连在一起的。后来，受阿尔卑斯造山运动的影响，海峡附近发生褶皱和断裂，从此以后，海峡地区不断下沉，海水也就进入海峡，把不列颠岛与欧洲大陆分开，成为现今的海峡。海峡底部主要是砂砾和岩石。 海峡西南开口宽阔，呈喇叭形，从大西洋进采的潮水能量，很快集中起来，强大的潮流造成高达6米高的巨浪，也形成了巨大的潮差。法国的圣马洛湾和松姆河口的潮差可达12米高。朗斯河口最大潮差高达13.5米，世界第一大潮汐电站朗斯电站就建在这里。强大的潮流和巨浪，拍击和冲刷着岸壁，岩石崩落，海岸后退。据统计，海峡宽度每年约增加1米多。 海峡受北大西洋暖流和西风的影响，气候冬暖夏凉，终年湿润多雨和雾，晴朗天气很少。这里的法国沿岸，每年约200多天是阴雨天，雨量为800多毫米;英国沿岸因受山地阻挡，每年也有150多天下雨。由于北方冷空气与温暖洋面相会，终年多雾，雾季达6个月以上。 海峡资源丰富，盛产鲱鱼、青鱼、比目鱼。矿藏有石油、天然气。海洋潮汐能约8000万千瓦，约占世界总潮能的5%。1966年建成的法国朗斯潮汐电站，年发电量达5.44亿度，是目前世界上最大的潮汐电站。 英吉利海峡和多佛尔海峡是欧洲到美洲、非洲航线的必经之路。它在历史上，曾经对欧洲资本主义国家经济发展起过重大作用，俗有“银色航道之称”。海峡两岸港口密布，工业发达。英国的朴利茅斯、安南普敦、多佛尔;法国的瑟堡、勒阿佛尔、加来和敦刻尔克等，都是著名的港口和工业城市。英吉利海峡和多佛尔海峡是国际航运最繁忙的水道。每年通过海峡的船只达12万艘次，居世界各海峡之首。 长期以来，英国和欧洲大陆之间来往，主要靠海峡两岸轮渡，航运纵横交错，十分拥挤不便。早在1802年，法国工程师马悌厄曾向拿破仑建议，在多佛尔海峡开凿海底隧道。以后，也有不少人旧事重提，但始终未能实现。近些年来，过往海峡人员越来越多，1973年，英国加入欧洲共同体以后，来往更加繁忙。轮渡人员每年多达500多万，车辆超过100万辆。1973年7月，英法两国达成协议，共同开凿多佛尔海峡的海底隧道。这条欧洲海底隧道，于1987年开工，1991年6月28日全面开通。工程耗资170亿美元。 在历时4年的施工中，先后有6名英国人和2名法国人为隧道的建设而捐躯。隧道全长53公里，由一条中央服务隧道和南北两条铁路隧道组成。西起英格兰的莎士比亚山崖，经过海底下62米深处，一直延伸到法国的桑加特。隧道投入运营后，大大缩短了由英国到欧洲大陆的时间，每l0多分钟就有一列高速火车往返，乘车只需35分钟就可穿越海峡。