1. 海洋 机械
中国海洋大学的机械工程专业型硕士值得读。
学校前身是创办于1924年的私立青岛大学。1930年，在省立山东大学和私立青岛大学基础上成立国立青岛大学。后历经国立山东大学、山东大学时期，1958年山东大学主体迁往济南，以留青的海洋系、水产系、地质系、生物系等为基础，于1959年3月成立山东海洋学院。1960年被国家确定为全国13所重点综合性大学之一。1988年更名为青岛海洋大学。2002年更名为中国海洋大学。
首先学校有时候比专业重要，你调剂的时候有没有发现很多学校都明确要求只接收985或是211？中国的教育其实就是很虚的，我们很多人一听到清华立刻就瞻仰，很少有人会去想专业怎么样，这就是教育的虚也是我们精神的虚，现实如此。海大是985，教育部直属，燕大机械确实很强但211都不是。大学很多时候只是给我们一个平台，修为主要看自己，当然能跟个好导师很重要，但在这种环境下我觉得还是要综合考虑。况且你想留在青岛发展，孰好孰劣显而易见
2. 海洋机械物种
海洋生物是指海洋里有生命的物种，包括海洋动物、海洋植物、微生物及病毒等，其中海洋动物包括无脊椎动物和脊椎动物。无脊椎动物包括各种螺类和贝类。脊椎动物包括各种鱼类和大型海洋动物，如红海星，鲸鱼，鲨鱼等。我国海域的海洋生物，按照分布情况大致可以分为水域海洋生物和滩涂海洋生物两大类。在水域海洋生物中，鱼类、头足类（例如我们常吃的乌贼，也叫墨鱼）和虾、蟹类是最主要的海洋生物。其中以鱼类的品种最多，数量最大，构成了水域海洋生物的主体。
3. 海洋中主要的搬运营力是
1内力作用和外力作用的形式
外力作用又叫外营力作用，主要是指地球表面受重力和太阳能的影响所产生的作用，包括物理、化学和生物的风化作用，流水作用，冰川作用，风力作用，波浪及海流作用等。通常把各种外力(风化、流水、冰川、风、波浪等)对地表隆起部分逐渐蚀低的作用，统称为剥蚀作用;把流水对陆地的破坏作用，叫做侵蚀作用。外力作用总的来说是不断地起着破坏和夷平那些由内力作用而产生的隆起部分，同时把这些破坏了的碎屑物质搬运、堆积到低地和海洋中去。
内力作用的能量是来自地球内部、促使地球内部和地壳的物质成分、构造、表面形态发生变化的各种作用。其能量主要包括来自地球自转产生的旋转能和放射性元素衰变产生的热能。内力作用的表现形式有地壳运动、岩浆活动、变质作用和地震等。内力作用的结果，使地球表面变得高低不平，形成高山和盆地。成为塑造地球表面形态的主力军，对地壳物质的形成和发展起主导作用，也是形成地形的基本力量。
4. 海洋的机械搬运有哪些
冰川将冰蚀产物和坠落到冰面上的碎屑物搬运至他处的作用叫冰川的搬运作用。冰川的剥蚀作用与搬运作用同时进行。被冰川搬运的物质称冰运物。其搬运的方式有推运和载运。冰川像一辆大型推土机一样，在前进的过程中，挖掘起大量的基底岩石并推向前方，这种搬运方式称推运。被推运的碎屑物相互之间可出现磨细现象和擦痕。驮载于冰川表面或冻结在冰川体内(包括冰川底部和两侧)的碎屑物，随冰川一起移动，似工厂的传送带载运物质一样，这种搬运方式称载运。载运的这些碎屑物在搬运过程中相互之间没有碰撞，所以无摩擦。但位于冰川底部和边部的碎屑物可以和冰床基岩发生摩擦，使冰运物颗粒逐渐变细，在大碎屑颗粒上可见冰川擦痕。
由于冰川是一种固体流，所以它只有机械搬运作用，且搬运能力很强，不受流速限制，而主要与冰川厚度、规模有关。冰川规模越大，厚度越大者搬运能力越强。可以将直径达数十米、重数万吨的巨石搬运很长的距离。直径大于1m的岩石碎块称漂砾，它可随冰川翻山越岭。当冰川流动到下游时，气温升高冰体消融而变薄，冰川搬运能力减弱，冰川全部消融时，搬运即停止，冰运物也堆积下来。大陆冰川常以冰山的形式将大量的碎屑物带入海洋，与深海沉积物混在一起。
5. 海洋运输工具
船体线型 为减小船舶航行时的阻力，船体的表面一般都呈流线型的不规则光滑曲面，称为船体线型。船体线型用型线图来表示。型线图是在三个相互垂直的投影面上，以船体外型表面的截交线、投影线和外廓线表示船体外型的图样。型线图上所表示的船体形状包括外板型表面的形状和甲板型表面的形状。
型线图的视图是由纵剖线图、横剖线图和半宽水线图三个视图所组成。 船体主尺度 度量船体外型大小的基本度量，简称主尺度。通常有下列几项：总长-船体型表面(包括两端上层建筑在内)最前端和最后端之间的水平距离。设计水线长-设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。
垂线间长-首垂线与尾垂线之间的水平距离。型宽-船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。型深-通常指中横剖面处，自龙骨线量至上甲板边线间的垂直距离。吃水-通常指中横剖面处，自龙骨线量至设计水线的垂直距离。 船型系数 表示船体水下形状肥瘦程度的无因次系数，与船舶航行性能有密切关系。
其中有：方型系数-表示水下部分总的肥瘦程度;棱型系数-反映船体水下部分的体积沿船长的分布情况;水线面系数-反映设计水线面两端的瘦削程度;中横剖面系数-反映中横剖面的饱满程度。
以上是我对于这个问题的解答，希望能够帮到大家。