1. 海洋通风系统有哪些
有通风系统 将地面的空气吹入隧道 保持空气流通
2. 海洋风电平台是干什么的
海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶。该船舶在波浪中应具有良好的运动性能，在航行中具有很好的舒适性，能够低速精准地靠泊到风力发电机组的基础，防止对基础造成较大冲击，并能够与基础持续接触，能够安全便利地将人员和设备运送到风力发电机组；船舶甲板区应具有存放工具、备品备件等物资的集装箱或风力发电机组运维专用设备的区域，并可以进行脱卸；船舶还应具有运维人员短期住宿生活的条件和优良、舒适的夜泊功能。
3. 海洋通风系统有哪些部分组成
众所周知，在大自然中，氧气占比为21%。如果氧气含量低于16%人就会感到呼吸困难，低于10%时会神志不清，低于6%时会修克甚至死亡。潜艇上空间狭小，一旦潜艇潜入水下航行，潜艇空间即完全封闭了。潜艇上艇员日常呼吸需要显得非常重要。那么如何在潜艇密闭环境中，将空气中的氧气浓度维持在21%左右呢？
潜艇一般具有独立的空气调节系统，来保障潜艇狭小空间里的氧气浓度，空气质量。潜艇空气中一氧化碳、二氧化碳、 氮气等气体浓度，气体中异味，经过空气调节系统得以清除或改善。空气调节系统中氧气的来源：
1、核潜艇里担负生产氧气的主要装置是电解水制氧装置，它的基本原理是用电离分解法把水分解为氢和氧，氧气通过全船通风换气系统输送到船舱的每个角落，供给人员呼吸，而氢气则被储存在氢气罐里，择机排出船外。由于电解水制氧装置需消耗大量的电能，所以常规潜艇上不用此法制氧。
2、常规潜艇采用其它的制氧装置，包括水电解氧气、氧气储存罐、氧气再生药板、氧烛等，通过一些化学反应，吸收掉二氧化碳，同时产生氧气，达到循环利用的效果。
潜水艇虽然都沉下去海底，但是潜水艇会时不时的将自身机体浮出水面上来，这样可以打开最上面的舱门就可以直接释放二氧化碳，从而可以得到更加新鲜的空气，还有就是潜水艇在观察的状态时，是会通过指挥塔的装置自动为潜水艇去换气的。
4. 海洋通风系统有哪些类型
目前海底隧道都设计有专门的通风管道，会使用机器进行强制通风，有多种通风方式，且会进行余量设计。目前的隧道通风有半横向、全横向、全射流纵向、纵向分段通风等方式。海底隧道因为安全级别高，一般考虑采用“纵向通风+重点排烟”与“半横向+纵向”等。
5. 海洋通道
琼州海峡海底隧道。这条海底隧道全长28公里。
琼州海峡跨海隧道优先选择修建铁路海底隧道。琼州海峡跨海通铁路隧道为左右两条，一条是两线铁路客运专线隧道，另一条是两线铁路货运隧道。
祖国强大，世界瞩目。向默默无闻的一代一代建设者们致敬！盼琼州海底隧道早日开工，早日实现南北直通！
6. 海洋通行制度
沿海滩涂是海岸带的核心地带，其生态环境受陆地环境和海洋环境的双重影响，具有复合性、多样性和脆弱性等特点，是我国重要的生态屏障，但同时也存在资源家底不清、管理属性不明确、开发强度大、开发布局不合理等问题。提案提出的着力解决滩涂管理中的适用法律争议和资源开发利用管理问题、推进滩涂生态环境保护与可持续利用等建议具有较强的针对性和建设性。
一、关于沿海滩涂管理体制
根据《中共中央关于深化党和国家机构改革的决定》《深化党和国家机构改革方案》《国务院机构改革方案》，由我部统一行使全民所有土地、矿产、森林、草原、湿地、水、海洋等自然资源资产所有者职责，统一行使所有国土空间用途管制和生态保护修复职责。目前，原分属土地管理部门和海洋行政主管部门的沿海滩涂资源开发利用管理职责已由我部统一行使，有效解决了部门交叉管理、管辖权争议的问题。
我部将按照自然资源统一调查监测的要求，统一开展沿海滩涂调查，统一规范“滩涂”“海域”“海岸线”等定义与内涵，查清海域滩涂的位置、类型、分布等情况，为海滩资源利用和保护提供基础数据。在目前开展的第三次全国国土调查中，进一步明确沿海滩涂调查的技术要求，并与海岸线修测工作做好衔接，为统一编制国土空间规划、实施用途管制打下基础。
我部已明确以海岸线作为土地与海域的管理界线。在现行的国家标准、行业标准和相关出版物中，海岸线定义为平均大潮高潮线，实际表现为水陆分界的痕迹线，国际通行以此作为陆海分界线。我部正在组织沿海各省（区、市）开展新一轮的海岸线修测工作。
7. 海洋通信
海洋通信意思是指船泊的通信装备。