海洋工程船模型(船舶模型制作)

江南官网app 2023-03-09 04:00 编辑:jing 280阅读

1. 船舶模型制作

一,常用基本工具:

卷尺,钢板尺,角尺,木锯,斜口刀,钩刀,剪刀,木锉刀,小镊子,尖嘴钳,小木工刨,线锯,小台钳。

二,船体的结构:

船体由甲板,船壳板,龙骨,龙筋,肋骨,船首柱,船尾柱等组成。

三,看懂图纸:

要做船模,首先要学会看懂图纸。一般的船模图纸会包括船的剖线图,外型图,构造终和零件图。

2. 船舶模型制作的关键因素

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3. 船舶模型制作实训报告

船舶建造是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺的一门应用学科。它是综合采用各种先进技术和现代科学管理为前提的指导下实施的过程,即如何把设计阶段经过实验和计算机并按照规范而设计绘制的船舶图样转变成实船,同时满足船舶在正常技术指标的控制下确保其使用性能。

4. 船舶模型制作实训总结

  快艇喷水式推进器好和螺旋桨推进器各有优点。

  喷水式推进器:是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成,利用水泵作动力,将水从船底孔吸入,经舷部管子,把水从船后方向排出,靠水的反作用力来推进船舶。其机械部分装于船内,得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高,所以整个系统效率较低,又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量,所以在一般快艇很少使用。

  喷水推进优点:优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行,一般用于高速高性能舰船,并且逐渐应用于大中型舰船。

  螺旋桨推进器:由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器,俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下,由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转,将水推向船后,利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高,在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。

  但船舶趋于大型化,使用大功率的主机后,螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重,在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡,从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。

5. 船舶模型制作过程

Tribon M3是一款船舶设计建造软件,Tribon M3集CAD/CAM/MIS于一体的,设计师通过该软件能快速制作出三维船舶数字模型, 船体设计包括线型光顺、船体平面模、船体曲面模、性能计算、零件分离、数控套料、生成切割指令等模块。它实现了船体CAD/CAM的集成。

6. 船舶模型制作 非物质文化遗产

  所需材料:旧家电纸板箱、美工刀、剪刀、封箱胶带、黑布、丙烯颜料、画笔、薄白纸、胶水、竹筷。;  下面是DIY海盗船的做法和制作步骤:;  

1、根据海盗船图纸剪裁纸板箱,得到海盗船模型的各部分纸板组件,用胶带把海盗船用纸板拼凑起来。;  

2、用竹筷穿七八片圆形的小纸板,用胶水把它固定在海盗船船仓底部。然后,用薄白纸糊上胶水后贴满船身内外,以便于着色。;  

3、等海盗船表面的胶水干透以后,就可以开始用丙烯颜料在上面涂色了,这个可要看小朋友的创意发挥。;  

4、用竹筷和一片黑布缝制的船帆。;  

5、用针线把船帆缝制在船竿上,海盗船就完成了。;  

7. 船舶模型制作公司

一般大型船舶的底部双层底喝舷侧分段是有正造也有反造的。船体分段的建造是根据船体线形设计、

船体结构

的划分来进行的。一般双层底分段建造,考虑到货舱区域内的双层底一般都是以压载水舱为主,且货舱水线下外板和内底版区域较平坦,故分段采用正造法建造较方便;机舱、艏部等部位双层底由于由于内部液舱较多,分布较复杂,且该双层底区域由于接触水中的部分较少。为了减小船体的方形系数水线下外板多为弧形、拱形等不规则状态。考虑到很多在建造时不能很好的摆放,因此在分段建造的时候才用反造法。分段合拢时在由起重设备翻身进行合拢。同样,属于货舱区域内的舷侧分段考虑到船体的方形系数,另外跟双层底区域的分段对应,也是才用正造法,超过货舱区域内的舷侧分段,由于船体的流线型,从分段建造时的摆放,相应的考虑使用反造或者正造法。

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