1. 海洋生态环境的影响因素
海洋与陆地是地球表面两种柔刚性质迥然不同物质， 它们强烈影响大气的性质，以致在地球出现两大气候类型和季风环流。
陆地属刚性物质，透明度很小，一切宇宙影响，包括太阳辐射无法深入到内层，只能影响到深度约在1毫米内的表面薄层。因此太阳辐射在地面产生很大的温度变化，而内层几乎不受日夜与季节温度的变化的影响，使内外层因热胀冷缩的差别，产生强大拉力，是岩石爆裂，并导致土壤生成的初始原因。
相反，海洋的柔性十分突出，海水的热容量比陆地约大一倍，所以在同样辐射变化的情况下海水比湿度适中的土壤的温度变化约小一半。更何况，海洋的太阳辐射的反射率约为5-14%，而大陆却高达10-30%，这就使得陆地接受到的太阳辐射能要远少于海洋。
更重要的是，太阳辐射能够穿透几十米的深层海水，在10米的海水深度处，太阳辐射能仍有18%。这就是说，太阳辐射能分散在厚层海水中，所以热量分散，升温很不显著。加上海水可以流动，高温或低温的水很自然会同邻近海水交流混合，也就进一步减少了温度的升降幅度与空间差异。
因此，大陆的热敏感性与海洋热惰性，海洋的多水与大陆的少水都恰成鲜明的对比。是导致两种气候与季风环流的出现的原因。
大陆性气候不但比较干燥，而且冬冷夏热，温度变化剧烈。海洋性气候比较潮湿，冬夏温度变化比较缓和。因此，夏季热源在大陆，热汇在海洋，在大气低层盛行由热带海洋流向大陆的夏季风。冬季恰好反过来，热源在海洋，热汇在大陆。其结果，在大气低层盛行由高纬大陆流向低纬度海洋的冬季风。前苏科学家舒列金称季风是地球上的第二类热机与热力环流。
所谓热机是热力差别推动的运动系统，它有三个主要组成部分，即下垫面供给大气热量的热源，从大气吸取热量的热汇，热源热汇间的流体的热力环流系统。
第一类热机是天文因素形成的。包括太阳辐射，地球行星条件的天文参数，如日地距离，纬度间温度差别，自转与公转的速度，地轴倾斜度与纬度等多种参数，所以叫做行星气流。
行星气流与季风气流都是热力与地球旋转所产生的偏向力相互平衡的产物。无可置疑的是，这两套环流系统互相影响，两者的波动间产生共振或互消，构成天气与季节变化的特点。
冬季风主要是以冷空气爆发式的出现，夏季风也有台风等形式，都是受到两个环流的波动影响而发展的强烈天气现象。体现了两套环流与波动系统之间的共震影响。
我国位于世界最大的太平洋与亚欧大陆间，所以季风的影响更加突出。
例如，在我国春季升温的春季，印度是升温最敏感的地区。它的大部分国土是在北回归线以南，所以在我国的春季时，这里已是阳光直射，太阳辐射最强的季节，我国正处于西风南支的上游。印度形成的热中心常顺流而下，就能使我国很多地方温度急升，甚至有入夏的感觉。
秋季降温最敏感的地区是亚洲的北冰洋沿岸。这里的极昼结束后，太阳很快向地平线接近，气候开始冷却，大西洋进入欧洲北面海洋的暖洋流开始发挥作用，影响乌拉尔高压形成，为冷气流南下与我国秋季的到来创造了条件。
2. 影响海洋生物的环境因素
1、海水的密度随盐度、温度、压力的变化而变化。
2、当温度降低、盐度增加或压力加大时，海水的密度就大。
3、海水的密度比淡水密度大；海水的密度随时间、空间变化幅度较小；海水的密度大，浮力也大，在海水中游泳比在淡水中不易下沉。
4、南极寒冷，盐度高，海水的密度大。
海水的密度是指单位体积内海水的质量。海水密度一般在1.02～1.07g/cm3之间，它取决于温度、盐度和压力(或深度)。在低温、高盐和深水压力大的情况下，海水密度大。而在高温、低盐的表层水域，海水密度就小。一般情况下，由赤道向两极，温度逐渐变低，密度则逐渐变大。到了两极海域，由于水温低，海水结冰，剩下的海水盐分高，所以密度更大。
3. 海洋生态环境的影响因素有
动态因素主要是指敌对双方有一方，在陆地边境上增加驻军人员，增强防御设施，构筑军事工事，增加运输车辆，坦克，装甲车以及军用飞机，无人机场，跑道等。还有敌对国一方单方面或者与他国进行有挑衅的军事演练，布置导弹，火炮等多种武器。
另外，动态因素还包括敌对国在海洋周边，大河水域布置出动和比较高频率进行海上训练，水域演习的军舰，潜艇以及侦察飞机在附近开展侦察活动等内容。
4. 海洋生态环境对人类的影响
海洋，是地球生命的母亲。是她创造了生命，哺育了生命。
当飞上太空的宇航员回眸我们的地球时，他们发现，地球是茫茫宇宙中的一颗美丽的蓝色“水球”。为此，我对浩瀚的海洋产生了非常浓厚的兴趣，于是认真阅读《走向海洋》一书。当读了《走向海洋》之后，我惊奇地发现，海洋不仅辽阔广大，深不可测，而且极为富饶，是一座巨大的资源宝库。它蕴藏着丰富的金、锰、镁、锡、石油、天然气等，就连陆地上非常有限的铀矿资源，在海水中都高达45亿吨之多，是陆地储量的4500倍。
随着人口的急剧增加，加上生态环境的不断恶化，人类面临着食物匮乏的威胁，人们便把目光投向海洋。海洋拥有着取之不尽的生物资源，可以想象，未来将出现越来越多的高蛋白海洋食品，将极大地丰富我们人类的食品种类。海洋，也是天然的运输线。虽然它存有各种危险，却是平坦无阻的天然水上大道，把世界上绝大多数的国家和地区连接起来。开辟海运航线，好处多多，不用征用土地，也不要投入巨额资金和劳工。海运可以运送各种形状、形态和尺寸的货物，更重要的是海水摩擦力小，很小的动力便能推动巨大的轮船前进。这样，既节省了额外的燃料消耗，又节省了运费。公路、铁路运输，又怎能与海运相比？
海洋的深邃博大、变幻莫测、美丽富饶，都深深地吸引着人们。海洋对于我们人类而言，就像一个一直猜不透的谜语，散发着无穷的魅力！从古至今，人们对海洋的探索始终没有停止过。从郑和七下西洋到哥伦布发现新大陆，他们都以惊人的毅力克服重重艰难在探索海洋，为人类了解海洋、开发海洋作出了巨大贡献。随着时代的发展，科技的进步，人类对地球资源的需要也变得越来越多。可以预见，在不远的将来，陆地资源也会耗尽。而海洋，也将会是人类生存和居住的理想场所，是人类赖以生存的第二空间。
现在，就让我们一起去认识海洋、善待海洋、利用海洋、珍惜海洋，共同托起蓝色的希望！
5. 海洋生态环境问题的原因
石油及其产品在开采、炼制、贮运和使用过程中进入海洋环境而造成的污染。各种含油废水、海上船舶压舱水和洗舱水的排放，油船遇难、输油管道和近海石油开采的泄漏等，都是海洋石油污染的重要途径。
估计世界经由各种途径入海的石油每年约600余万吨。石油入海后，立即发生一系列变化，包括扩散、蒸发、溶解、乳化、光化学氧化、微生物降解、沉降、形成沥青球等。
石油污染会破坏海滨景观和浴场。海面上的油膜能阻碍大气与海水之间的气体交换，影响海洋植物的光合作用。海兽的皮毛和海鸟羽毛被石油沾污后，就会失去保温、游泳或飞翔能力。石油污染物还会干扰海洋生物的摄食、繁殖和生长发育，改变鱼类的洄游路线，沾污渔具和渔获物，使海产品带有石油味而不能食用。
6. 影响海洋生态系统的因素
海洋是生命之源，人类的水源基本是从海洋蒸发到大气，再凝聚到山川，最后汇入河流，而且大量的鱼类是人类的食物，盐也是海水中提取出的，这些都是人类最基本的生存需要。
海洋是一个完整的水体。海洋本身对污染物有着巨大的搬运、稀释、扩散、氧化、还原和降解等净化能力。但这种能力并不是无限的，当局部海域接受的有毒有害物质，超过它本身的自净能力时，就会造成该海域的污染。
海洋污染，是一个国际性的问题。保护海洋环境，防止海洋污染，是各国的共同要求。海洋污染的特点是：污染源广、有毒有害物质的种类多、扩散范围大、危害深远、控制复杂、治理难度大。因此，海洋污染比起陆上的其他环境污染要严重和复杂。
此外，海洋污染还直接危害沿海人民的身体健康。。。
海洋里提供给人类的渔业资源是有限度的。而现在实际捕捞量已大大超过容许捕捞量
上述情况说明，保护海洋环境，防止海洋污染，保护海洋资源，防止恶性循环继续发生，是一项刻不容缓的任务。目前应该在如下几方面采取行动：
①对海洋环境进行调查、监测，进一步加强对海洋的管理。海洋环境调查和监测是海洋环境管理的重要组成部分和基础性工作。只有对海洋环境现状和发展趋势摸清楚，才能有针对性地采取切实可行的对策和有力的措施，改善、保护和保全海洋生态环境。
②制订和执行海洋环境保护法规。我国对海洋环境保护十分重视，1982年就颁布了《中华人民共和国海洋环境保护法》，还相应颁布了《防止船舶污染海域管理条例》、《海洋石油勘探开发环境保护管理条例》、《海洋倾废管理条例》、《自然保护区条例》、《水污染防治法》等10多个条例，10余项部门规章和海水水质标准等，形成了比较完整的海洋环境保护法规体系。有关部门认真贯彻执行这些法规，取得了重大的成果。
③采取可行的海洋环境保护措施。
a.减少陆源污染物的入海量。主要措施有调整沿海大中城市工业布局，对污染严重的企业要定期治理或关、停、并、转、迁，建设污水处理厂，开展三废综合治理利用等。
b.对港口、运输船舶和钻井船装备安装油水分离装置和含油污水接收处理设施。
c.各油田配置围油栏、化学消油剂和溢油回收船。
建立海上疏浚物倾倒区、空中放油区，建立倾倒许可制度，并加强对倾倒区的环境质量监测，逐步停止在海上倾倒工业废物，禁止工业废物和阴沟污泥在海上焚烧。
d.严格禁止在海上处理一切放射性物质。
实行海岸带综合管理，如对以煤和油为燃料的船舶的海滨砂矿开采、近海油气开发、工业化的捕捞和养殖、海岸工程的建设、沿海地区工业的发展和人口的增加，滩涂围垦和围海造地，过度抽取地下水，以及各种海洋资源的开发利用等活动实行综合管理。
e.限制捕捞数量、实行休渔制度和渔船报废制度，禁止使用各种围网捕鱼；投放人工渔礁，促进鱼类繁殖，保护水产资源。
f.建立各种自然保护区，如红树林自然保护区、珊瑚礁自然保护区、滩涂湿地自然保护区、海洋生物多样性自然保护区、珍稀濒危物种自然保护区等。
④加强国际合作，保护海洋生态环境。世界海洋是一个整体，也是全人类共同的资源宝库。国际上目前已经十分重视这项工作，如1982年的《联合国海洋法公约》等一系列海洋法规的制订，各涉海国际组织的频繁活动，1992年召开的“联合国环境与发展会议”通过《21世纪议秘》等。我国是一个海洋大国，在这方面也已做了大量的工作。我国相继加入了国际海事组织等近20个涉海国际组织，参加了《联合国海洋法公约》的制订工作，并于1996年批准了该公约。我国还参与许多国际协定的制订工作，并与几十个国家签订了大量的双边和多边协定。我国在和各国海洋科技合作与交流活动中做出了积极贡献。