一、轮机长可以当普通船员吗？
可以。在船上有好多船长，轮机长手持船长，轮机长证书去干大付，大管或者是二付，二管，不是他们的能力不行，可能是因为人多船少，或是身体某个部位有状兴还是什么原因得而知，总之高一级证书可干低一级职务，但是反之不可。
有一年我遇到一件事这条船从船长到三付4人全是船长证书，但只船长的年令最小，这说明船长也可干普通职务，当然轮机长也行
二、船员好晋升吗？
很难。实习生到船长/轮机长至少需要硬性规定的60个月海龄，这还只是海上工作时间，再加上升职培训、在家休假的时间，对于国内船员来说，最快也需要将近8年的时间从实习生做到船长/轮机长。
另外，国内普遍存在船舶公司压人的现象，海龄满了不给换证或者培训都是很正常的，所以船员的晋升道路也是很漫长。能做到船长/轮机长绝对是船员中的佼佼者，这是需要有持之以恒的付出才能做到的。
三、在船上，轮机长和船长是平级吗？
如果在部队里的话，一般船长和轮机长的军衔是一样的，大副要低一级，不过如果船长暂时离岗的话，第一顺位一定是大副，第二顺位看情况，有些船是二副有些是轮机长 相对工厂来说的话，船长就是厂长，轮机长就是总工程师，船长管全船的一切，轮机长管全船的正常运行 一般分工是船长管甲板上，轮机长管甲板下，只能这么说吧，不过船长同时也是全船的负责人和船东的代表，所以船长的待遇相对轮机长要好一点，责任也多担待一点
四、船长和轮机长有什么区别？
船长和轮机长是有一定的区别的，他们的职务是不一样的，船长他的职务是管理正条船上的一切事宜的，也就是一船之长，无论大小事宜都是有船长来负责的，而轮机长就不一样了，他的职责在机舱里面，把一切工作做好，保证机器的正常运行，这就是船长和轮机长的区别。
五、轮机长和船长证书可以同时拥有吗？
热机长和船长证书一般不会同时拥有。因为这是船船的两个不同专业，至少从业学习十年八年乃至近二十年的时间。
轮机接触的是机械机器，如主机，辅机，锅炉，空气瓶，控压机等一系例为推进器服务的系统设备。
甲板接触的是舵，锚，救生艇，救生笺，舷梯，起货机，雷达和海图等。一般人很难同时拥有，专业性太强了。
六、轮机长可以考船长吗？
不能的啊。轮机长和船长的所属的部门一样轮机部和甲班部是两个部门。所学的专业也不一样，一个是轮机工程系，一个是船舶驾驶系。船长是由甲班部三副，二副，大副到船长一步一步升上的。如果硬要从轮机长考船长，首先要学船舶驾驶，然后一步一步考，这是的不尝试的。
七、轮机长有前途吗？
现在做轮机长很有前途。
目前国内这个职业的人数还是不多，导致处于供不应求的阶段，就业待遇十分优厚，一般都用美金结算，月工资在4000美金左右，被称为众多灰领中的金领。
而轮机长的上升通道也十分明朗，在这个职位满18个月，经过考核优秀，就可以晋升船长。
八、考船证考几年才能开船？
海员培训一船分为水手，机工培训，象这类培训大约得一年左右，经考试合格可拿，水手机工上岗的适应证书，如果是贺驶员，轮机员培训，从水手机工培训考驾驶员或轮机员得培训2年以上，参加海事部门考试大约8门功课，你一次性全通过，就可以拿到三付三管轮适应证书，上船经过一年或18个月实习后合格才能成为驾驶员，轮机员，
如果从二付二管考大付，大管轮也得培训半年左右去参加海事局考试合格发大付证书，大付大管轮考船长，轮机长得到海事局指定的海事大学成人敎育学院培训班学习至少半年，参加考试合挌可升为船长，轮机长。