一、郑和宝船是蒸汽的吗？
1、郑和宝船不是蒸汽的。
2、郑和宝船，又名宝舟，是郑和下西洋时的船只，为中国帆船的一种。
3、郑和宝船是木帆船，在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。
二、中国古代明轮船也称轮车轮船是用什么驱动的？
明轮船是一种在船的两侧装着明轮的蒸汽轮船。它是靠各类动力(盛行的时代就是蒸汽机的时代,所以以蒸汽机为多,也有古代人力的)带动明轮转动而产生推进力,从而推动船只前进的。
原理:
水推动水车转,同样的,水车也可以推水.那么.这样一来就可以产生推力.
你知道吗?明轮船在古代就被中国人发明了.具体是大木船两边各加上1排型如水车的明轮.
那时叫做"车船".他们的原理是一样的.只不过是人力驱动.
三、明轮船的历史？
明轮船是指在船的两侧按有轮子的一种船，由于轮子的一部分露在水面上边，因此被称为明轮船。一般有两种推进方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以蒸汽机和螺旋桨推进。
美国的克莱蒙特号明轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船，它就是一艘世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的，他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号明轮船。标志了蒸汽机轮船正式投入使用。19世纪，西方国家广泛使用蒸汽机推进的明轮船。
到了19世纪60年代，明轮船被装着螺旋桨的先进蒸汽船淘汰。
四、明朝末期的科技水平，有可能发明出蒸汽机吗？
我觉得不可能。原因如下：
1.市场需求有限。我们知道，明朝是一个封建农业帝国，帝国本质上是自给自足的，即使有商业上的市场，也是很有限的，这么小的市场完全没有激发蒸汽机出现的可能。
2.人力资源众多。我们中国人口一直十分庞大，仅仅依靠人力完完全全可以轻松应对那有限的市场需求。
3.缺乏理论基础。我们同样知道，中国古代的科学偏重经验总结，很少注重理论提取。比如说我们最早发现了火药，但这是从炼丹爆炸中逐渐总结出来的，我们也并没有发现火药爆炸的原理。所以，我们也并没有制造出来蒸汽机的理论基础。
4.社会动荡。明末虽然资本主义有所萌芽，但是社会却动荡不安。内有各路农民起义，外有后金，蒙古虎视眈眈，所以根本没有合适的社会环境。
五、郑和舰队是什么驱动的？
风力驱动。郑和舰队的时代还没有蒸汽机的机器驱动，所以船的驱动还是靠风力，通过风帆来吸收风力，推动船只前行。在蒸汽机出现之前，船都是靠风来驱动的。
六、穿越到大明造战舰的小说？
《大明：开局给朱棣献上铁甲舰》
秦牧穿越大明，成为军机处的匠造大臣。
朱棣刚刚登上皇位不久，打算一展宏图，开疆扩土。
恰逢秦牧绑定军工系统，开局建造百米铁甲舰。
舰船下水之日，王宫大臣都说这铁造之物必定沉没。
朱棣也亲自莅临观摩。
然而，下水之后，铁甲舰屹立不倒，有如钢铁猛兽。
朱棣对秦牧赞不绝口，更提拔为国造大将，主掌所有大明军工。
于是，凭借着系统，秦牧建造了一个又一个厉害的军工。
燧发手雷、鸟铳、红衣大炮、甚至是蒸汽机！
在秦牧的打造之下，大明王朝领先西方百年进入蒸汽工业时代。
开疆扩土，降维打击！
最后朱棣封无可封，竟直接封秦牧为大明平等王！
秦牧：“封不封赏无所谓，我纯粹就是喜欢这些。”
