一、中国著名船长？
我认为是邓世昌，致远舰管带（舰长），与船舰共存亡，这是海军和海船的传统，原来上海海运局战斗67轮沉没时，船长不愿上救生艇，在驾驶台与船一起沉没。
二、远洋船长权力有多大？
远洋船上，船长就是最高指挥官，船上的一切都归他管理，他的权利是最大的。他的权利大但是责任也是最大的，不是什么人都能当上船长的，必须经过多年的航海来取得船长证书才能出任远洋船长的任命的。我们国家是一个海洋大国，需要许多热爱海洋的人来参加。
三、1950年九月长江上第一位女船长？
石若仪，女，汉族，1935年出生，原"东方红31号"客轮船长，新中国航运史上第一位女船长。石若仪在川江航道上奋斗了23个春秋，在长江中、下游航道上度过了7个寒暑。 上世纪50年代后期，石若仪在原江峡客轮上当三副，多次迎送过毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德、董必武、陈毅等老一辈无产阶级革命家。
四、中国远洋船长都出自哪所大学？
坐落于大连市的大连海事大学，已经走过了一百一十余年的历史，虽几经周折，但始终薪火相传，培养了大批航运事业的栋梁之才，为振兴和发展国家航运事业做出了重要贡献。
学汇百川，德济四海，栉风沐雨百十载，一代代海大人不忘初心，奋勇向前，传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神，和我国的海洋事业一起，走向深蓝，航向远洋。为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"贡献更多力量！
五、中国远洋第一人是谁？
中国远洋第一人,郑和,生于公元1399,卒于1402年
六、中国远洋船长有多少人？
目前我国拥有船员120万人(包括长江内河船员和渔工等)，而持的远洋商船证书的船员不足17万人。持有A类证书的远洋船长不足5000人，远洋轮机长也不足5000人。这其中还会有大量陆上管理者持有的有效船长、轮机长证书。真正从事远洋行业的船长也就4000多人，轮机长也就4000人左右。可见对拥有13亿人口的中国来说，船长、轮机长的数量十分稀少，同样，其他管理级和操作级船员资源也十分短缺。
这一资源的主要源泉是我国现有的几所有限的航海院校，他们每年能提供的有效水上专业毕业生仅仅4000人左右，远远满足不了市场的需求。
七、世界历史上进行远洋航行的第一人，是哥伦布吗？
世界上有据可考的远洋航海第一人为中国明朝的郑和 在世界历史上中国进行航海比任何国家都早。
当时最远的到非洲 据新西兰的中国遗址可以说明中国人最早到过大西洋，所以时间可以再往前推 而哥伦布远洋时间比郑和晚了最少50年八、中国历史最早的海员？
徐福，字君房，齐地琅琊郡(今江苏省连云港市赣榆区金山镇徐福村)人，秦代著名方士，相传也是鬼谷子先生的关门弟子。他博学多才，通晓医学、天文、航海，在沿海一带民众中名望甚高。
据《史记·秦始皇本纪》记载，秦始皇二十八年（公元前219年），徐福受秦始皇之令，率童男童女三千人东渡瀛洲，为皇帝寻找长生不老药。据《日本国史略》提到：“孝灵天皇七十二年，秦人徐福来。”在一定意义上讲，徐福，不仅是人类驾驭海洋的历史第一人，也是开启中日文化交流历史的第一人。
