一、油船装呼吸阀，是为了什么？
是为了在油品受热情况下，内部气体会膨胀。呼吸阀可以使内外压力保持一致，不至于因为压力过高而爆炸。
二、船舶通风管道分为哪几类？
船舶通风系统就是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室进行通风换气的管系，其分为机械通风和自然通风两种。
1、机械通风由轴流风机、通风管道、布风器组成。 机械通风分为机械排风和机械送风。机械通风不受外界自然条件的影响，可以人工调节通风量，并且能够合理对空气进行分配并输送到指定的场所。
2、自然通风主要利用船舶本身的开孔（门、窗、舱口、通风斗）和自然通风管道组成。 自然通风系统结构简单，成本低廉，维修方便，但受外界风速、风向和温度、天气状况的影响很大，所以工作状态很不稳定。
三、船舶透气孔原理？
为了平衡船舶内油舱、水舱等舱体内与外界的空气压力，一般都要在舱顶或更高处安装透气孔，以满足舱内与外界的空气流通，同时还要求能防止外界雨水、灰尘等异物进入舱内。
但对于一些以油为内容物的舱体，由于油的挥发性较大，挥发的油汽在透气孔处凝结积聚，并最终从透气孔与外界空气流通处流出。
四、船舶柴油机透气管凝水是怎样形成的？
船舶柴油机透气管凝水是废气中的微量水蒸气冷凝形成的。柴油机排气管是排燃烧后的废气通道，有微量水出来属正常的，如有大量水出来，就是不正常现象，应及时查出故障原因进行排除，方可继续使用。
五、船舶进排气系统是什么？
船舶进排气系统是为船舶主机、发电机、燃油锅炉的设备供应氧气及排除工作时产生的废气的管系。
六、油船双联重力呼吸阀操作指南？
双联重力呼吸法的操作，安装在有船的逃生舱管道旁，如遇突发情况，可以打开进行强制呼吸排风
七、油船压载舱透气管为什么要加防火网？
考虑到货油泄漏到压载水舱的可能性。危险化学品船还要求加装固定式气体探测装置。