一、五吨船多长?
5万吨级散货船,电装生产设计做的好的话,电缆总长度可以控制在8.5万米以内
散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶。
二、5000吨散货船造价多少?
750万左右。千吨货船造价大概是100~300万人民币。 5000吨造价大概在750万左右。要多少年能回本,这要看,船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少,平时运输的是什么货物等,都与你挣多少钱有关系。
如果你搞得是一条普通的散货船,载重吨位在1000t左右,一年大概可以挣30至40万元左右。
三、5000吨散货船空载时,吃水最少多少米,干舷高度多少?
要先知道船的吨位,长宽高的准确尺寸,以及船型才能算出吃水
四、请问一万三,四千吨的散货船怎么样?
1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。
一般,内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下,3000吨吃水大概在3米,5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大,万吨级船舶通常是海运船舶,一般1万吨级的船舶吃水在9米左右,货运船舶由于运载大量货物,2万吨的海轮,满载吃水大概在10米。
5万吨级的在11 米,十万吨17米。为保证安全,各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量,如果是大型船舶,则要求的余量更多。
扩展资料
船舶分类方法很多,可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。船舶航行时,一般要留出相当于吃水12%的富余水深,换言之,航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。
12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶,以散货船来衡量,基本是4-5万吨级的;如果加上2.5米的潮高,则可乘潮通航6-8万吨级散货船。当然,更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。
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五、5000吨散货船有多长多宽?
大约1o5米左右长,16,5米左右宽,吃水在5米10左右。这是70年代未80年代初上海海运管理局(友谊)号货船的长与宽度和吃水。这个类别的当时上海海运局有数条之多,都是一个图纸建造的,也是当时那个年代国内外航海上的主力军,我记得有友谊3号,友谊5号往返上海到奏皇岛装煤供上海条行各业的工业需要
六、一般的远洋散货船有多大?
(1)总载重量DW为150000吨级左右的散货船,称为好望角型船。 该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角,台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。
(2)总载重量DW为60000吨级,通常称为巴拿马型。 顾名思义,该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.32米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量。
(3)总载重量DW为35000吨级- 40000吨级的散货船,称为轻便型散货船。其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。众所周知,干散货是海运的大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营运方便灵活,吃水较浅,世界上各港口基本都可以停靠,因而被称之为“灵便型”。
(4)总载重量DW为20000吨级一27000吨级,称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米,最大船宽小于23.1米,最大吃水要小于7.925米。用于运输矿砂的船,由于载重量越大,运输成本越低,目前,矿砂船最小的总载重量为57000吨;最大的为260000吨;大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大,在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此,这种矿砂船在装卸货的同时,利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。
(5)大湖型散货船:是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求,船舶总长不超过222.50米,型宽不超过23.16米,且桥楼任何部分不得伸出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃水,桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米,该型船一般在3万吨左右,大多配有起卸货设备。散货船分类 灵便型散货船(Handysize bulk carrier):指载重量在2-5万吨左右的散
货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船(Handymax bulk
carrier)。众所周知,干散货是海运的大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有
较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营
运方便灵活,因而被称之为“灵便型”。
巴拿马型散货船(Panamax bulk carrier):顾名思义,该型船是指在满载情
况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.3
2米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度
、船型及结构来改变载重量,该型船载重量一般在6-7.5万吨之间。
好望角型散货船(Capesize bulk carrier):指载重量在15万吨左右的散
货船,该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士
运河,需绕行好望角和合恩角,台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河
当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。
大湖型散货船(Lake bulk carrier):是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、
加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度
上要满足圣劳伦斯水道通航要求,船舶总长不超过222.50米,型宽不超过2
3.16米,且桥楼任何部分不得伸出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃
水,桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米,该型船一般在3万吨左右,大多
配有起卸货设。
散货船船规细节
船舶规范是对具体船舶情况的描述,供作承租方选择适用船舶的依据,并作为租船合同的组成部分。其主要内容及作用如下:
(1)船东名称:用以审核船东信誉。
(2)船名:用以防止船东另以其他船顶替。
(3)船旗:从国际关系方面考虑不能挂靠的港口。
(4)建造时间:据以推定船龄。
(5)船级:表示船舶总体性能状态。
(6)载重吨、载重容积:据以确定装载货物的最大数量。
(7)注册总吨和净吨:用以计算港口有关使费。
(8)满载吃水:据以考虑能否挂靠的港口。
(9)速度耗油:据以计算航程日期和运营成本。
(10)吊杆设备:从装卸货角度考虑适货情况。
(1l)甲板/货船数及舱口尺寸:据以考虑适货范围。
七、5000吨的散货船好不好干?
好干,因为船不大属于小船,我不知仔说的什么职务,我就拿水手职务回答你,5000吨级散货属于沿岸式小船,一航航程5天以内,比如中日韩航线国内南北线航线,有的船燃油仓大装燃油多可跑东南亚国家象越南,马来西亚,新加坡,菲律宾,文来,泰国等地,水手活停靠港装卸货,一般看仓理货,安全值斑,航行时一半人驾驶值斑,一半人跟水手长进行全船甲板维修保养,清洁卫生等工作
八、5000吨散货船多少马力?
散货船,一般要求拉力大,速度慢,所以按照船检规范,750匹足够了
九、5000吨货船自重?
满载排水量5000吨的货船,一般是自重,载货,载油以及压舱水,这三部分的重量比例为4:5:1。也就是自身重量2000吨,载货重量2500吨,载油(包括压舱水)重量1000吨。这只是个大概比例,不同的船这三部分的比例也不相同。仅仅作为一个参考估算。
十、5000吨的船几年能回本?
5000吨的船造价大约要100~300万人民币。要多少年能回本,这要看,船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少,平时运输的是什么货物等,都与你挣多少钱有关系。
如果你搞得是一条普通的散货船,载重吨位在1000t左右,一年大概可以挣30至40万元左右。