一、泰坦尼克号车内为什么起雾？
泰坦尼克号车内起雾的原因是蒸汽发动机
二、泰坦尼克号是以什么为动力的？
泰坦尼克号是以蒸汽为原动力，1 用锅炉将水烧成蒸汽。
2 将蒸汽运输到活塞运动钢体内。
3 进而推动活塞产生活动力。
4 通过齿轮传输给桨轮。而且船上还有25台双端锅炉。4台单端锅炉。他们的动力来自于159台煤炭熔炉。他们24小时源源不断的向他供应蒸汽。
三、泰坦尼克号用的是蒸汽机还是内燃机？
泰坦尼克号于1912年的3月31日完成。第一台实际使用过的内燃机，是1859年法国工程师勒努瓦制造的。这是一台煤气机，效率很低。1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机，称为奥托循环机，这是内燃机划时代的进步。当时的内燃机还不能驱动泰坦尼克号这样的庞然大物。
四、泰坦尼克号是蒸汽机还是内燃机？
蒸汽机是“热机”的一种，利用锅炉产生的过热蒸汽作为动力，拖动机器运转。因为燃料在气缸外面燃烧，所以叫做“外燃机”。（汽油机、柴油机就是内燃机了）
把蒸汽机用来驱动火车，这种机车头，就叫做“蒸汽机车”。
蒸汽机除了应用在机车上，还用来驱动其它机械。其中最常见的叫做“锅驼机”，功率比较小，几十马力。例如：轧道机、水泵、矿车。
大功率蒸汽机，可以驱动军舰、邮轮、远洋货轮。“泰坦尼克号”，就是四台大功率蒸汽机驱动的。
最有意思的是，历史上还一小型蒸汽机驱动的飞机。
五、泰坦尼克号有多少发动机？
泰坦尼克号动力装置包括：
两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台低压蒸汽轮机，驱动三个螺旋桨。
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，排水量46000吨，于1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号全长269.06米（882.75英呎），宽28.19米（92.5英呎），标准排水量为46,328吨，吃水线到甲板的高度为18.3米（60英呎），动力50000匹马力（37MW），航速每小时23～24浬。动力装置包括两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台低压蒸汽轮机，驱动三个螺旋桨。
六、泰坦尼克号用什么做发动机？
是用蒸汽为原动力的。
泰坦尼克号是以蒸汽为原动力, 用锅炉将水烧成蒸汽,再将蒸汽运输到活塞运动钢体内,进而推动活塞产生活动力。