江南破冰船(江南造船厂核动力破冰船)

江南官网app 2023-04-06 23:08 编辑:jing 294阅读

一、江南造船厂的历史?

在洋务运动中,清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂,并将原有两洋炮局并入,组成新厂,定名为“江南机器制造总局”,制造船炮军火和各种机器。1867年,江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址,并建立了翻译馆。

翻译馆不仅造就了徐寿、华蘅芳、徐建寅等中国近代第一流的工程专家,而且成为全面介绍、学习世界先进科学技术的开拓者,对中国早期工业产生了深刻影响。

这时,江南造船厂进入了第一个兴旺发展期:诞生了中国第一台车床,自行建造了中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号,研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药,炼出了中国第一炉钢。

到19世纪90年代,江南机器制造总局已发展成为中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。

扩展资料:

“百年江南的荣誉簿上又添了个全国第一!”新年伊始,记者来到江南造船长兴基地,每个江南人的脸上都写满了喜悦之情。就在不久前,他们与中国极地研究中心正式签订极地科学考察破冰船建造合同,我国新一代极地科考船即将开工。

中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机……说起江南的荣耀历史,每个江南人都如数家珍,新中国成立后,江南人“自强不息,打造一流”,攻克了许许多多技术工艺难关,填补了我国工业发展史上一个又一个空白。

江南人不会忘记,建造我国首艘万吨远洋船“东风”号时,厂区内最大的起重设备是40吨高架吊车,连最起码的直流电焊机都没有,全厂成立了500多个科研小组,靠着技术革新和吃苦奉献圆了几代造船人的梦。

江南人不会忘记,凭着“蚂蚁啃骨头”的精神建成我国首个万吨水压机,迅速使新中国的工业水平迈上了一个更高的台阶。

江南人更不会忘记,他们先后攻克耐压壳体、机电设备、通风排气等一个个难题,顺利完成11次出海试航,终于使新中国第一艘潜艇于1957年成功入列服役。

一个半世纪创造百余个全国第一,得益于“江南精神”的代代传承。在总装车间,记者见到了一位特殊的技师,正在带领工人攻关一个重要课题,他就是今年被评为首届“上海工匠”的总装部高级技师陈志农,江南造船第一个以他名字命名的“国家级技能大师工作室”。

陈志农从事船舶轮机的安装及设备、系统的调试维修工作长达38年,通过大胆创新、不断探索,先后获得10项国家发明专利,填补了多项国内空白,生动诠释了工匠精神。

正是众多像陈志农这样的江南人,传承弘扬“爱国奉献,求实创新,自强不息,打造一流”的江南精神,攻坚克难、精益求精,在世界造船和航运界里造就了一块金字招牌。

二、江南船厂有几家?

一家。江南造船厂现已改制为江南造船(集团)有限责任公司(以下简称江南造船),是中国船舶集团有限公司旗下的大型现代化造船企业,现有员工2万人,党员1785人,公司党委下设二级基层党组织40个。

江南造船前身是创建于清同治四年(即1865年)的江南机器制造总局,20世纪50年代初改名为江南造船厂,1998年改为公司制企业。2008年6月,因世博会建设和自身发展需要,江南造船从黄浦江畔整体搬迁江南造船目前占地面积517万平方米,岸线总长3561米,共分三个生产区域,能够满足海军各系列舰船的建造需要,还能够建造全系列液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。

江南造船还拥有江南管业、江南房产、江南技校、江南医院、江南传媒等数家全资子公司和控股子公司

三、全国首艘极地科考破冰船是什么号?

“雪龙2”号。

       雪龙2号建造工程由自然资源部所属中国极地研究中心组织实施,中国船舶工业集团第七〇八研究所设计、江南造船(集团)有限责任公司承担建造,是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力,能够在极区大洋安全航行、具备国际先进水平的极地科学考察破冰船。

       “雪龙2”号长122.5米,宽22.3米,吃水7.85米,吃水排水量约13990吨,航速12节至15节,续航力2万海里,自持力60天,载员90人,能以2节至3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行。

     “雪龙2”号融合了国际新一代极地科考破冰船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的船艏和船艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360度自由转动,并可突破极区20米当年冰冰脊,船舶机动能力大幅提升。

四、江南造船厂世界排名?

世界排名第十四,在国内,排名第二的是江南造船(集团)有限公司,前身为江南机械制造总局,成立于1865年,1950年代更名为江南造船厂。凭借百年造船和造船技术的积累,江南可以提供高科技复杂船型的优越设计,可以建造全系列的液化气船、超大型集装箱船、科研船、破冰船等特种船舶。

五、上海江南造船厂旧址可参观吗?

可以  

提起江南造船(集团)有限责任公司,人们马上就会想起其建造的我国最先进的055型万吨驱逐舰、052D驱逐舰、雪龙2号破冰船等,江南造船是我国乃至世界著名的大型造船企业,有着155年的历史。

近日,江南造船展示馆在集团所在地长兴岛建成开放。新展示馆分上下两层展厅,从2017年启动改扩建,历时3年建成。

一层以多媒体形式向观众展现江南集团世界领先的高端造船技术,面对正门的是江南造船集团自创史以来所建造的3000多艘船舶珍贵的影像资料,

二楼则按历史时期,通过模型、史料、珍藏实物等,生动全面地向参观者介绍这座155年历史的“中国第一厂”的发展轨迹。很多历史资料是第一次公开展出。

诞生于1865年洋务运动中的“江南机器制造总局”,制造了我国第一台车床,第一艘蒸汽动力军舰和第一艘铁甲军舰,研制了我国第一支步枪、第一门钢炮,第一块无烟火药,甚至炼出了中国第一炉钢。

1905年,造船业务和军火制造业务分成两部分,史称“局坞分家”,江南船坞专营造船,江南制造局专门制造火炮、枪械等武器。

江南还造过飞机?这很多人都不知道呢,1931年,在江南造船所设立的海军制造飞机处,研制了我国第一架舰载飞机“江凤”号、第一架舰载水上侦察机“宁海2”号,共生产了约20架飞机。

1949年5月28日,也就是上海解放的第二天,陈毅市长签署的上海市军管会第一号命令,就是正式接管江南造船所。

中国第一艘潜艇、第一台万吨水压机、第一代航天测量船、第一艘大型远洋调查船、等在这里诞生。

至于我国第二代驱逐舰112、113诞生之后的故事,人们已经耳熟能详了,新世纪初的卢浦大桥新四大金刚168、169、170、171,再后来海军批量装备的052D,万吨驱逐舰055

民用船舶方面,江南造船已经掌握世界一流造船技术,成为少数能够建造大型LNG(液化天然气)运输船、双燃料超大型集装箱运输船的造船企业。

江南造船是方兴未艾的上海工业旅游的窗口之一,参观者在这里可以通过江南造船展示馆、船舶建造现场领略我国船舶工业发展的历史和成就,江南还特别推出“工业研学”项目,供有兴趣的孩子和家长选择。

参观江南活动目前由上海中船文化传媒公司统一办理,大家可以扫码联系哦!

六、中国船舶有哪些项目?

第六届中国工业大奖、表彰奖、提名奖企业和项目名单正式发布。中国船舶集团共有2家成员单位、4个项目在本次评选中获奖。他们分别是工业大奖项目:江南造船“雪龙2”号极地科学考察破冰船项目;工业大奖表彰奖企业:七一六所、外高桥造船;工业大奖表彰奖项目:沪东中华23000TEU双燃料集装箱船建造项目;工业大奖提名奖项目:十一所高技术船舶智能制造流水线项目,武汉船机船海工程机电设备研发创新项目。

七、雪龙2号动力系统哪个国家的?

“雪龙2”号是中外联合设计的:由芬兰阿克北极进行基础设计,中船708所完成详细设计,由江南造船厂负责建造。是全球第一艘能够船艏、船艉双向破冰的极地科考破冰船。“雪龙2”号船长122.5米,船宽22.32米,吃水7.85米,排水量13996吨,航速12至15节,续航2万海里,动力15000KW。

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