一、股票术语中螺旋桨是什么意思？
就是股价高开，打下来，形成阴线之后再收上去回到开盘价附近，原来的阴线实体变成长长的下影线。这样的K线形态就是螺旋桨，意思后市还会强力上攻，牢牢站在这个位置之上。
二、什么叫系柱拉力？
系桩拉力是指船系缆于岸桩上，当螺旋桨运转时系缆上的拉力。
系柱，是用于设计船舶时候的术语。一般提及系柱，指船舶的系柱拖力。 所谓系柱拖力，是船舶在设计满载状态时使主机按额定功率运转、并以100米长的拖索拖离码头(固定点)时所测得的张力值，亦称码头拉力，单位为吨。
中文名
系柱
外文名
bollard
运用领域
船舶设计
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系柱拖力
三、船舶动力装置为什么设在尾部？
螺旋桨是把水往后推，借助反作用力使船舶向前，后推的水流作用在舵叶上使船舶转向。
如果这些装置设在船头，螺旋桨要把水往哪推呢？往后推船身挡住了大部分，往前推船只会倒退。。。
大型船舶有装在船头/船身两侧的“螺旋桨”，术语叫侧推器，方便船舶操纵，不作为主推进装置。
船舶动力装置还包括船用柴油机，柴油机是有设在船头（很少且是小船，因为柴油机和螺旋桨的轴较长，材质对中等要求就要很高且功率消耗大）、船中、船尾（大部分）的。
四、气蚀的名词解释？
气蚀是固体表面与液体相对运动所产生的表面损伤，通常发生在水泵零件、水轮机叶片和船舶螺旋桨等表面。
流体在高速流动和压力变化条件下，与流体接触的金属表面上发生洞穴状腐蚀破坏的现象。
气蚀常发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区，在此形成空穴，空穴在高压区被压破并产生冲击压力，破坏金属表面上的保护膜，而使腐蚀速度加快。
气蚀的特征是先在金属表面形成许多细小的麻点，然后逐渐扩大成洞穴。
五、鱼雷尾部的螺旋桨为什么又两个？
传统的鱼雷确实都是双螺旋桨，专业术语叫“对转螺旋桨”：两个螺旋桨一个正转，一个反转，这倒不是为了得到更快的动力，而是为了相互抵销偏转力，以保证鱼雷在水中前进时，不会向某一个方向滚转，雷体本身始终是水平稳定的！
因为鱼雷在水下航行必须要受到水平陀螺仪的控制上下左右的方向，如果自身滚转，就完全失去控制了。
