一、直升飞机能飞多少公里？
1.常规设计的直升机一般时速能飞250公里左右，先进的军用直升机最快时速能飞350公里左右
2.美国西科斯基公司推出新一代高速攻击直升机X2采用对转旋翼和尾螺旋桨相结合的方案，性能大为提高，最高时速达到了463公里/小时
3.运输机里面：Ka-27 最高速度270 km/hCH-47 最大速度315 km/h
4.武装直升机：Ka-50 最高速度390 km/hAH-64 最高速度293 km/h
5.小一点的民用机：麦道MD520N 最高速度：250 km/h
二、k52短吻鳄直升机空重？
Ka-52K 的最大起飞重量为 12,200 公斤，比 Ka-52 重约 1,400 公斤，因为它具有更坚固 “适应海上环境”的结构。
它的有效载荷为 2,000 公斤，比标准款低500公斤。Ka-52K 长 13.9米，宽 6.303米，高 5.1米。其同轴主旋翼的直径达到 14.5米。
据俄罗斯直升机公司称，该直升机由两台 Klimov VK-2500/VK-2500P 涡轴发动机提供动力，每台功率为2,500马力，最高速度为290公里/小时，巡航速度为 250 公里/小时，最高爬升率为 14 米/秒。 Ka-52K 的悬停高度(无地效) 可达3,600 m，悬停高度(有地效)为5,200 m。并且直升机可以承受高达 2.5g的过载。
与 Ka-52不同的是，Ka-52K 配备了两个折叠短翼和两个武器挂载点。它的同轴主旋翼有两个螺旋桨和三个折叠叶片；它还配备了一个短程无线电导航系统。由总统-S 系统提供电子保护。
Ka-52K 配备了2A42-1型30毫米自动加农炮，载弹量为 460 发。该平台可以在四个20单元的吊舱中携带多达 80 枚S-8系列火箭弹。直升机的导弹武器包括多达 12 件 AT-9 Spiral-2 或多达 12 件AT-16 Scallion。导弹安装在两个六单元垂直（Ataka）或水平（Vikhr-1）武器吊舱中。
三、雪龙一号的资料？
极地科学考察船“雪龙”号由乌克兰赫尔松船厂于1993年3月建造完工，并经上海沪东船厂1995年二次大规模改装。
“雪龙”船具有先进的导航、定位、自动驾驶系统，配备了先进的GMDSS通讯系统，完善的医疗设施和生活娱乐设施。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心等一系列科学考察实验室,并配备了MK-3/WOCE-CTD及采水器、75KHZ 的ADCP和鱼探仪等海洋科学考察仪器，此外船上还装备了A型架、CTD绞车、 3000米水文绞车及两台6000米地质绞车,使之能承担多学科的海洋综合调查。 该船原设计为北极地区多用途运输船，具有较强的破冰能力。能以0.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层。船装可调式螺旋桨，航行时操作灵活，有利于破冰。用E级钢板制作的船体，即使在零下40摄氏度的严寒气候条件下，也不会变性。 船上设有海洋物理、海洋化学、生物、气象和洁净实验室，面积有200平方米。
还配有CTD自动采水系统(测量海水温度、深度、盐度)、ADCP(剖面海流计)、高分辨率卫星云图系统、EK5O0科学声纳系统等国际先进的大洋调查仪器设备，新建的水文资料采集室中，安装了可以用来探寻磷虾及其它极区水生动物的鱼探仪；可在走航时测定海水流速、方向的多谱勒海流计；另外还新建了大气取样室、数据处理中心、样品间、伸缩吊车等科研设施。 在驾驶室里安装了两套具有90年代先进水平的自动避碰雷达，它可在对面来船或出现冰山时，及时测出对方的航向、速度等，并且提示如何正确回避。 船上设立的气象中心，可以及时接收极区卫星云图等气象资料，为本船在气候极其恶劣又变化无常的极地海区航行时提供了安全保障。
船用航空技术设备，可供两架KA－32型直升飞机停放，着陆平台布置在艉楼甲板的中心线位置上，直升飞机可日夜起飞、着陆、停放。船上配备的航行雷达站，能对起飞的飞机进行监控，确保飞行安全。 此外，游泳池、健身房、图书馆，卡拉OK厅、医疗室、手术室、化验室等文娱、体育、卫生设施一应俱全，为乘船人员提供了一个适宜的生活与工作环境。 经过改装，全船可载人数由过去设计的55人增至78人，现又增至130人。
四、直升飞机的时速是多少？
1.常规设计的直升机一般时速能飞250公里左右，先进的军用直升机最快时速能飞350公里左右。
2.美国西科斯基公司推出新一代高速攻击直升机X2采用对转旋翼和尾螺旋桨相结合的方案，性能大为提高，最高时速达到了463公里/小时。
3.运输机里面：Ka-27（卡莫夫- 27），最高速度315 km/h。
4.武装直升机：Ka-50（卡-50"黑鲨"），最高速度293 km/h。
5.小一点的民用机：麦道MD520N ，最高速度250 km/h。
直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
五、雪龙号几万马力螺旋桨直径几米？
极地科学考察船“雪龙”号由乌克兰赫尔松船厂于1993年3月建造完工，并经上海沪东船厂1995年二次大规模改装。“雪龙”船具有先进的导航、定位、自动驾驶系统，配备了先进的GMDSS通讯系统，完善的医疗设施和生活娱乐设施。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心等一系列科学考察实验室,并配备了MK-3/WOCE-CTD及采水器、75KHZ 的ADCP和鱼探仪等海洋科学考察仪器，此外船上还装备了A型架、CTD绞车、 3000米水文绞车及两台6000米地质绞车,使之能承担多学科的海洋综合调查。
该船原设计为北极地区多用途运输船，具有较强的破冰能力。能以0.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层。船装可调式螺旋桨，航行时操作灵活，有利于破冰。用E级钢板制作的船体，即使在零下40摄氏度的严寒气候条件下，也不会变性。
船上设有海洋物理、海洋化学、生物、气象和洁净实验室，面积有200平方米。还配有CTD自动采水系统(测量海水温度、深度、盐度)、ADCP(剖面海流计)、高分辨率卫星云图系统、EK5O0科学声纳系统等国际先进的大洋调查仪器设备，新建的水文资料采集室中，安装了可以用来探寻磷虾及其它极区水生动物的鱼探仪；可在走航时测定海水流速、方向的多谱勒海流计；另外还新建了大气取样室、数据处理中心、样品间、伸缩吊车等科研设施。
在驾驶室里安装了两套具有90年代先进水平的自动避碰雷达，它可在对面来船或出现冰山时，及时测出对方的航向、速度等，并且提示如何正确回避。
船上设立的气象中心，可以及时接收极区卫星云图等气象资料，为本船在气候极其恶劣又变化无常的极地海区航行时提供了安全保障。
船用航空技术设备，可供两架KA－32型直升飞机停放，着陆平台布置在艉楼甲板的中心线位置上，直升飞机可日夜起飞、着陆、停放。船上配备的航行雷达站，能对起飞的飞机进行监控，确保飞行安全。
此外，游泳池、健身房、图书馆，卡拉OK厅、医疗室、手术室、化验室等文娱、体育、卫生设施一应俱全，为乘船人员提供了一个适宜的生活与工作环境。
经过改装，全船可载人数由过去设计的55人增至78人，现又增至130人。
