一、航空活塞式发动机非直接驱动式发动机的螺旋桨由发动机曲轴通过什么驱动？
航空活塞式发动机非直接驱动式发动机的螺旋桨由发动机曲轴通过一个齿轮箱驱动。这是因为航空活塞式发动机非直接驱动式发动机是指发动机和螺旋桨之间没有机械连接，螺旋桨由发动机后面的齿轮箱驱动。齿轮箱通过一系列齿轮将高速低扭矩的发动机输出转换为低速高扭矩的螺旋桨转速。可以进一步延伸到航空发动机中的机械传动系统设计方面，齿轮箱的设计和选材对于发动机的性能和稳定性都有很大的影响。航空工程师需要在选材、设计和生产过程中充分考虑这些因素。
二、旋翼机的螺旋桨是怎样和拉杆器连接的？
旋翼机的螺旋桨发动机带动的，一般现在爱好者是用摩托艇的发动机改装以后，变速等等的加工改装使用，一般是木制的多，碳纤维的是现在2012年以后慢慢使用的，
旋翼机的主旋翼材料，现在中国普通都是铝合金的，
三、螺旋桨电动机的接线方法？
：铝合金桨座，2颗固定桨座的螺钉和绑紧螺旋桨的O形圈。
桨座两侧对称分布2个螺纹孔，使用时先将2颗螺钉拧入2个螺纹孔以顶住电机轴，然后将O形圈横跨螺旋桨钩住螺钉，从而将螺旋桨紧压在桨座上。
如果螺旋桨在工作时碰在异物，O形圈就会滑脱或断裂，从而实现螺旋桨与电机分离。
螺旋桨保护器非常适合初学者在入门级模型飞机上使用。由于这类模型体积小，重量轻，其电机和螺旋桨相对小巧，因此该结构足以保证链接强度。
因此这类航模通常由初学者在较小场地飞行，所以发生撞树或粗暴着陆的概率较大，而螺旋桨保护器能减少器材损耗并起到一定的保护作用。
该保护器常用在电机直径为18mm或22mm的模型飞机上。因此o形圈的弹力和强度有限，无法承受更大的电机输出轴上的扭矩，所以螺旋桨保护器无法用在更大级别的模型飞机上。
对于非入门机模型飞机来说，其电机和螺旋桨的连接需要下面两种连接方式。
2.桨夹是在中级别模型飞机上用的最多的电机和螺旋桨连接器件，它有3部分组成锥形轴，压紧衬套和固定螺母。
锥形轴的前半部分有螺纹，螺纹直径与螺旋桨安装孔一致；后半部分呈锥形，内孔直径与电机轴相同，且沿内孔有“十”字形切割。
压紧衬套的内孔也呈锥形，其锥度与锥形轴一致。
桨夹的作用方式：固定螺母拧紧后通过垫片压紧螺旋桨，螺旋桨则挤压之后压紧衬套，在相互配合的锥面作用下，锥形轴“十”字形切槽处发生弹性变形，从而夹紧电机输出轴。
固定螺母拧得越紧，电机与螺旋桨的连接就越牢。
这是一种相对合理的设计，是要保证拧紧固定螺母，螺旋桨和桨夹，桨夹和电机主轴的连接就不易发生松动。
电极直径为22~41mm的模型飞机广泛采用了这种电机和螺旋桨的连接方式。
四、同轴双向螺旋桨原理是怎么样的？
同轴双向螺旋桨原理是在低速巡航的状态下，螺旋桨叶片的叶尖会形成切向的空气涡流，这种涡流会造成一定的能量损失。
在完美的设计下，同轴反转螺旋桨两组叶片转动时产生的涡流会互相抵消，将涡流造成的能量损失降到最低。
同轴反转螺旋桨较之常规螺旋桨最大的缺点在于运转产生的噪音太大，这种噪音的增加在叶片高速转动时尤为明显。
另一个缺点是增加了发动机的设计复杂程度，并且增加了重量。
五、大疆无人机叶片安装顺序？
首选请将带有橙色标记的螺旋桨安装在带橙色标记的电机上，将不带橙色标记的螺旋桨安装在不带橙色标记的电机上。然后连接移动设备与遥控器，依次开启遥控器与飞行器电源；
2将飞行器放置水平地面，将两摇杆同时下拉到底部，向内掰动；
3桨叶转动后，向上轻推左侧摇杆，即可起飞。
六、直升飞机的发动机和螺旋桨是怎么连接的呢？有变速箱吗？
直升飞机发动机都会配置两个或者一个发动机，最常见的是左右并排的两个涡轴发动机，然后把动力直接输出到减速器，减速器里面有行星齿半轴齿起到两台发动机差速平衡运用，而且还带有差速锁，万一一台发动机在空中故障停车克气，差速锁立马锁定，一台发动机也能够提供最基本的升力，然后再经过螺旋减速齿减速，否则1/70速比要很多齿轮才能完成减速工作。
再由两根传动轴把动力传到主浆，尾浆由两节传动轴构成一定的夹角，用万向节连接，在尾浆上安装盆角齿就能胖尾浆转动了！
七、脚踏船怎么控制方向？
脚踏船是一种运动和休闲兼备的水上游艇，有些人认为脚踏船的前进方向是由船头的轮子决定的，其实这是错误的认识。脚踏船的方向其实是通过舵控制的。
脚踏船的舵由舵柄、舵板、铰链等组成。在船头底部的舵板根据舵柄的控制实现左右转向，即当船员把舵柄向左拨时，舵板转向左边，船尾相应地向右转动，船头则自然地向左转。船员必须不断地踩踏脚蹬才能推动脚踏船前进，同时通过控制舵柄来调整船的方向。
另外，如果脚踏船没有安装舵，那么掌握一定的技巧也可以实现船的转向。实际上，脚踏船的方向调整还有一个关键点，就是通过控制划水的方向来调整船的转向。如果希望脚踏船向左转，船员可以向右踩脚蹬，然后左侧手臂下意识地向后拉，使左侧划水的方向趋于向后斜插，从而实现左转。如果想向右转，就是类似的反向动作。
需要注意的是，掌握脚踏船的转向需要一定的技巧和时间的练习，切不可过于用力，以免造成伤害或者舵板损坏。
