一、一个大风扇为推动力的小船,不是气垫船,这个船叫啥?
风扇艇。
风扇艇(Fanboat、Airboat),或称风扇船、风扇舟,是一种由引擎驱动螺旋桨来推进的平底船,它的引擎和螺旋桨被封闭在一个金属笼里,避免对船只、野生动物或乘客造成伤害。螺旋桨向后产生一道气流来推进船只,以位于风扇后方的方向舵来控制方向,常被用于沼泽和潜滩等水下螺旋桨不适应的地方。
参考:https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%A8%E6%89%87%E8%89%87
二、你知道螺旋桨船和普通的桨船有什么区别吗?
1.船舶螺旋桨叶的数量、直径、形状、螺距,发动机的功率、转速、效率,与船型、载荷、阻力、航速,有非常大的关系,船舶设计时就按照使用要求,将这些指标限制在一定的范围内了。
2.一条船螺旋桨的转速在一定范围内与船速有一定的关系,但不是线性关系。就是说船速与桨速不呈正比。载荷大,航速已接近设计值,变化就更不明显。
3.船舶一般都在经济航速内航行,要使航速提高一倍,所消耗的代价可能是二倍、三倍、四倍。
三、全回转螺旋桨船作为拖轮的工作方式?
全回转拖轮指在原地可以360度自由旋转的拖轮,一般都采用双Z型导流管式螺旋桨和中高速柴油机,根据操纵控制方式不同,可分为单柄船和双柄船两种形式。因双柄船操纵比单柄船灵活,制造的港作拖轮基本全都是采用双柄操作系。港作是无舵双桨,螺旋桨可在360度范围内自由转动,转向灵活,旋回圈小,并可以在原地打转。
进车改为倒车,调节螺旋桨方向180度即完成,只需12秒,可在较短时间和距离内把船停住。
在缓流无船速情况下可横移,对本船靠离泊十分有用。
该船无舵,倒车时只要调节螺旋桨方向,比前进更灵活。由于该船马力大、船身短、双桨、方型系数大、艏艉成一直线,若采用首离的方式离码头或首离有前进速度的大船时非常困难。
四、怎样制作简易螺旋桨船?
我做过小船模型,不过是组装的现成船模,它的螺旋桨非常小,直径不到一厘米,但船跑的很快;我试过用稍微大一点的螺旋桨,直径大概三厘米的塑料玩具风扇扇叶,结果两节5号电池驱动,转速很低,船速也远远低于小扇叶的,所以一定要选小螺旋桨,这样转速快,效果比较好。自己制作恐怕不容易,因为它的形状很难手工做,还是去模型店买个吧,估计最多一块钱。
五、单螺旋桨船怎么保证不会偏向
单螺旋桨船保证不偏向主要是靠舵来控制船的航向。事实上,船上的螺旋桨也叫推进器,船的航行的动力来自主机,也就是主机将动力通过螺旋桨转动推动船的航行,控制船方向的是舵,舵也叫舵轮,在船航行时,摆动舵轮的角度可以调整船的航向。
六、自制电动螺旋桨小船简单?
材料,电动机,切割机,电焊机,钢板,螺旋桨,步骤一,按照电动螺旋桨小船的长短高底大小尺寸,在钢板上画出线,再用电焊机把焊成船的形状。
步骤二,在焊好的船内装上电动机,发电机,螺旋桨即可。这就是自制电动螺旋桨小船的简单方案。
七、螺旋浆船的工作原理是什么?
螺旋桨船靠螺旋桨产生动力推动。螺旋桨又分定距浆和调距浆,其原理都是靠螺旋桨的旋转来使船舶获得一个反冲力。源动力可以是柴油机、汽轮机、燃气轮机、核动力,也可以是混合动力。其实螺旋桨只是船舶推进器的一种,此外还有喷水推进器。
八、船的外观与用途?
船的外观一般是两头尖长,用途主要是载人载货
九、快艇喷水式推进器好还是螺旋桨推进器好?
快艇喷水式推进器好和螺旋桨推进器各有优点。 喷水式推进器:是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成,利用水泵作动力,将水从船底孔吸入,经舷部管子,把水从船后方向排出,靠水的反作用力来推进船舶。其机械部分装于船内,得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高,所以整个系统效率较低,又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量,所以在一般快艇很少使用。 喷水推进优点:优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行,一般用于高速高性能舰船,并且逐渐应用于大中型舰船。 螺旋桨推进器:由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器,俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下,由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转,将水推向船后,利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高,在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。 但船舶趋于大型化,使用大功率的主机后,螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重,在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡,从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。