一、如何制作玩具直升机的螺旋桨？
用EPO发泡塑料做，很有难度的，你还有钻孔，，以及用线拉弯。
还有不明白找我，本人没尝试过直升机，但固翼机我做成功过二、轮船螺旋桨是啥材料？
数还是采取传统的螺旋桨推进。若再观察
一下，这些螺旋桨，99％从外表一看就知道是铜材料制作的。大家都知道，铜的硬度和韧性远远不如钢材，那么为何当今的船舶首先，随着现代船舶越造越大，民船已经有50万吨级别的，而最大的航母也超过了11万吨，因此螺旋桨其实也越造越大，螺旋桨的直径，已经从过去的1到6米，扩大到最大到了10米以上！这种尺寸的部件，在工业加工上，就已经属于大型和超大型零件，螺旋桨表面曲面多，线条复杂，而要求的工艺指标为精度高于0.
1mm，这就造成技术非常普通的民用螺旋桨，也难以用一般的车床、铣床加工成型；至于军用的高精度螺旋桨，就更需要先进的高精度数控机床来加工。
三、怎么制作小螺旋桨加大阻力？
改变小螺旋桨桨面方的就可以增加阻刀
四、制做摇控船的步骤？
自制电动小船
1、器材
玩具电动机、5号电池盒（装2节5号电池）、塑料螺旋桨、废圆珠笔芯、泡沫塑料块、螺钉螺母、废塑料瓶、多股导线。
2、制作
用塑料瓶的瓶底部分设计制作一个装电动机和电池盒的支架。将电动机的轴从瓶底小孔穿出，再用塑料片、螺钉固定。把一端有铜笔尖的圆珠笔芯插在电动机轴上。在支架内装电池盒用螺钉固定，用导线接上电动机，装上电池，电动机能转动。
用泡沫塑料块设计制作一个船体，根据支架大小、安装位置，把船体挖空一部分。
把支架装到船体挖去泡沫塑料的位置，让电动机轴上加装的圆珠笔芯从船体尾部孔中穿出，调整好轴的位置，使之能转动自如，将支架固定，再装上螺旋桨。对船体可做装饰。
3、实验
把小船组装好，放到水里能平稳航行。如不能正常航行，需根据存在的问题调试（问题：1〉接通电源把船放入水中，船向后运动怎么办？将电池正负极接线对换一下位置，改变玩具电动机转动方向，船即向前运动。2〉怎样给小船加个舵，能控制航行方向。）
五、快艇模型迷来看一下，快艇制作一般是用螺旋桨还是船陀来推动的？
快艇喷水式推进器好和螺旋桨推进器各有优点。
喷水式推进器：是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成，利用水泵作动力，将水从船底孔吸入，经舷部管子，把水从船后方向排出，靠水的反作用力来推进船舶。其机械部分装于船内，得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高，所以整个系统效率较低，又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量，所以在一般快艇很少使用。
喷水推进优点：优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行，一般用于高速高性能舰船，并且逐渐应用于大中型舰船。
螺旋桨推进器：由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高，在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具，现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。
但船舶趋于大型化，使用大功率的主机后，螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重，在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡，从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。
六、谁知道自制水泵的螺旋桨用塑料怎样做？
你的想法很好，你想水泵的叶轮用塑料做，确能大大降低成本，且塑料光滑，对水的阻力大为降低，可提高泵的效率。
塑料叶轮早已有产品，特别是输送酸碱流体的塑料泵上的叶轮均是塑料做成的。塑料的种类很多，有PVC、PE、PPR、PO、ABS等，其机械性能各不相同，但比起钢、铝合金，其强度还是偏低，且易变形。因为叶轮要承受自身转动引起的离心力（特别是高转速时）、泵轴传给叶轮的力矩（特别是键处）、推进水时的反作用力，还有微小的汽蚀产生的剥离力等。特别是大直径的叶轮其要受的应力会是很大的。因此，只要叶轮能承受这应力，特别是有强度更大的塑料出现后，泵叶轮的时代也就到了。
七、船模螺旋桨怎么制作啊?怎么才能让它的推力更大?用什么材料耐用而且推力大？
船模螺旋桨很多都是用铝合金加工出来的，推力是根据你的发动机的功率和船模螺旋桨的角度确定的