一、玻璃钢船翻新用什么漆？
玻璃钢油漆
玻璃钢船用的是玻璃钢油漆，它亮如玻璃，坚硬似钢。
第一、 玻璃钢油漆具有防腐、防水、耐化学品、耐光、耐温等功能。
第二、 玻璃钢油漆涂覆在物件表面形成一层保护膜，能够阻止或延迟这些破坏现象的发生和发展，玻璃钢油漆可让各种材料的使用寿命延长。
二、玻璃钢船旧了能翻新吗。怎么翻新？
可以，原漆面80目砂纸打磨后，喷涂气干型胶衣，易打磨不黏手，节约工时，翻新的成本百分之六，是来自打磨，材料占很少部分，但选对材料也很关键。
三、舰船的油漆隔多长时间就要重新刷一次？
这个问题比较专业!取决于几个条件,一是舰艇所处海域,比如说南海和北海的情况就不一样,湿度、温度、盐度都不同，难免舰艇的锈蚀程度也会有所不同。
二是使用油漆的质量。
三是工厂或舰艇人员对舰艇日常的维护保养水平。
四是海军舰艇和民用船舶的保养周期有所不同，一般来说海军部队每个季度的检修时都对舰艇进行补漆，当然大面积的涂装则应在工厂进行。
民用船舶以经济效益为第一，具体规范不知道，但肯定至少一年为一个周期。
四、一般玻璃钢快艇用什么漆呢？
玻璃钢油漆 玻璃钢油漆亮如玻璃，坚硬似钢，是颇受用户欢迎的高档涂料之一。
配方一（份） 不饱和聚酯树脂 100 环烷酸钴2￣4 过氧化环已酮 3￣4 制法 先将过氧化环已酮加入不饱和聚酸树脂中，充分调匀后再加入环烷酸钴调匀即成。
配方二（份） 不饱和聚酸树脂 1002，4－二甲基苯胺 0.5￣1.5 过氧化苯甲酰 2￣4 制法 先将过氧化苯甲酰加入不饱和聚酯树脂，充分调匀，再加入2，4－二甲基苯胺，再调匀即成。 说明 在板料上涂敷时，可先将此涂料均匀倒在板料上，然后在其上铺上一层塑料薄膜，用胶辊液压。
五、铁船和玻璃钢船优缺点，以及同吨位的两种船拖力差别，还有在维护方面以及报废以后所有花费哪种船更值得？
玻璃钢船最大优点是耐腐蚀、重量轻、节省燃料、维修容易、使用寿命长，它的优点价值远远高出铁船报废废铁的价值。
六、在玻璃钢表面如何处理后喷漆？
一、玻璃钢产品涂装前的表面处理： 1、除蜡：因璃璃钢制品在加工过程中为了便于脱模，会在模具上打一层脱模蜡，所以产品表面有一层蜡存在，如果不清除干净就会影响油漆的符差力，造成脱漆和油花等不良; 2、除蜡方法：用气动打磨机加P180沙布片将产品表面仔细磨一遍，再检查是否清理干净，直到产品光亮面消失为止，打磨机磨不到的地方要用手工打磨，不可有一点遗漏，否则将会出现严重质量问题。 3、打磨处理：玻璃钢产品做喷涂时,先需要有很好的平面效果,如果是大型比较厚的材料需要用电动角磨机用砂布轮粗打磨,如果是模具出来后已是比较平滑的表面,则需用气动强力磨机磨机用粗砂纸打磨,然后对有缺陷的地方做腻子填埋,(腻子可以填埋玻璃钢材料平面的凹凸不平面和麻点小坑,同时腻子可以增强油漆面的附着力,喷漆后油漆不会脱落)。打磨腻子用气动中磨机配套120-320砂纸打磨,打磨完了,根据需要进行填眼灰(红灰)修补腻子层,再用气动精细磨机配套400-600号砂纸打磨,打磨完了后进行喷涂底漆,用精细磨机配套400-600号砂纸精细打磨,再喷面漆。如果对漆面光洁面要求不是特别高,可以省略填眼灰和底漆的工序,打磨腻子后直接喷面漆)。 当然，工厂也可以使用到除尘打磨系统。除尘打磨系统是使用专业的电动或气动吸尘砂光机，配套工业电动集尘器，不用水的打磨方法，砂光机打磨出来的粉尘直接由联动的集尘主机吸取到集尘桶内，没有粉尘飞散，确保工作环境清洁和操作人员的身体健康。拒绝呼吸系统和职业病，通过专业工具的使用，大大提高打磨速度，减轻工作的劳动强度，缩短打磨和修补时间，从而显著地提高工作效率。 二、玻璃钢油漆上用漆选择因素： 玻璃钢上的油漆涂装，只需要确保油漆的附着力和适用性两个方面，即可选到合适的油漆配套。 附着力的保证：选用环氧浅灰底漆即可保证大多数涂装需求的附着力，风电行业可选用风电专用玻璃钢涂料。 油漆的适用性，根据玻璃钢构件所处的环境，选用相应的耐候、超耐候、耐酸碱、耐油的面漆品种。 根据玻璃钢构件所处的环境，可以分别采用不同的油漆配套： 普通户外环境，直接用丙烯酸聚氨酯面漆即可。 户外超耐候涂装：环氧底漆+氟碳面漆 室内环境：环氧底漆+聚氨酯面漆 室内潮湿环境，湿热环境：环氧底漆+环氧面漆 酸性腐蚀环境，可以选用丙烯酸聚氨酯面漆， 碱性腐蚀室内环境，可以选用环氧面漆 三、总之在玻璃钢产品的背面使用油漆没有什么问题，在光面使用前提是要经过砂纸打磨，去除产品表面的蜡质，同样增加油漆附着力，所谓玻璃钢漆与玻璃钢材料能较强的粘合力，是专用产品。