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船舶分配电箱组成(船用配电箱电路图片)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-04 00:50 点击:155 编辑:admin

1. 船用配电箱电路图片

1、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。

2、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。

3、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

4、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。

5、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。

6、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作。

7、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。

7、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。

9、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

10、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

2. 船舶配电系统图

船舶电站,是指船舶上将机械能转换成电能并对其进行监视、控制、测量、分配和保护的装置。

由船舶电源、船舶电力网络、配电系统设备和电力系统保护设备等组成。按电源可分为主电源(主发电机组)、应急电源(应急发电机组、蓄电池组、弱电电源)、辅助电源(辅助发电机组)和岸电箱。

配电网络可分为主电网、应急电网、照明电网和弱电电网。配电和保护设备有主配电屏、应急配电屏、发电机保护设备和电网保护设备等。

3. 船用配电柜线路图

1. 连接导线端部一般应采用专用电线接头。当配电柜接线柱结构是压板插入式时, 使用扁针铜接头压接后再接入。 当导线为单芯硬线则不能实用电线接头, 而将线端作成环形接头后再接入。

2. 导线应严格按照图纸,正确地接到指定的接线柱上。

3. 压接前检查接头,不得有伤痕、锈斑、裂纹、裂口等妨碍使用的缺陷。

4. 配电柜内所有接线柱除专用接线设计外, 必须用标准压接钳和符合标准的铜接 头连接。

5. 接线应排列整齐、清晰、美观,导线绝缘良好、无损伤。

6. 外部接线不得使电器内部受到额外应力。

7. 进入配电柜断路器和漏电开关的单回路线径最小为 1.5mm2。

8.电压表导线连接导线用 1.5mm2。

9. 单主电路线径最小为 1.5mm2。

10. 开关跨接线路最小线径 2.5mm2。

11. 进入变压器初级绕组最小线径为 1.5mm2。

12. 控制线路电源跨接线最小线径为 1.5mm2。

13. 控制线路最小线径为 1.0mm2。

14.大家都知道的配电板的绝缘导线最小的截面积需要是1.0mm²,就低电平的电子电路是可以采用截面积小于1.0mm²的导线,当然拉是不能比电气设备厂家对于安装导线截面的要求低。如果截面积小于 8mm²,它的弯曲半径应大于其外径的 3倍。配电板面板等活动部分的过渡导线,必须要有足够的可绕性。

15.配电柜面板控制回路至底板接线最小线径为 1mm2。

16.电流互感器导线连接线用 1.5mm2。

17.电源指示灯连接导线颜色与电源电压等级相符。

18. 面板备用线用 1.0mm2黄色导线。

19. 柜内照明用线 1.0mm2。

21. 面板至底板的控制线用多芯型软线。

22. 底板接线用软硬线。

23. 特殊情况:PLC 、 x41、 y41等接插件可用 0.3mm2。当面板及配电柜内空间狭小时可用,但必须经负责人同意。

25. 主电路导线头、尾端部及中间一律用彩色塑套管进行标示(黄、绿、红)。

26. 电压表连接导线颜色与其指示的电压等级相符。

27. 电流互感器线用黑色。得使用绝缘套管遮盖端部。

28. 导线与电器元件间采用螺栓连接、插接、焊接或压接等,均应牢固可靠。

29.如进入配电柜断路器的导线截面<6mm2, 当接线端子为压板式时, 先将导线作压接 铜接头处理, 以防止导线的散乱; 如导线截面>6mm2, 要将露铜部分用细铜丝环 绕绑紧后再接入压板。

30. 截面为 10mm2及以下的单股铜芯线和单股铝芯线可直接与设备、 器具的端子 连接。

31. 截面为 2.5mm2及以下的多股铜芯线的线芯应先拧紧搪锡,或压接端子后再与设备,器具的端子连接。

32. 多股铝芯线和截面大于 2.5mm2的多股铜芯线的终端,除设备自带插接式端子外,应焊接或压接端子后再与设备、元器件的端子进行连接。

33.导线端部无接头的:对插入式接头, L 取插入式接线板的插接长度;对环形 接头, L取环形接头的长度以适当直线部分。直线部分的长度应按平垫圈半径考 虑,使平垫圈恰好紧靠绝缘切口压在环形接头上,而不压到绝缘层上。

34. 导线的规格和数量应符合设计规定; 当设计无规定时, 包括绝缘层在内的导 线总截面积不应大于线槽截面积的 60%。

35.接线配电柜应按接线端头标志进行。

36. 连接电源指示灯导线线径为 1.5mm2。

37. 低压配电柜在可拆卸盖板的线槽内, 包括绝缘层在内的导线接头处所有导线截面积之和 不应大于线槽截面积的 75%;在不易拆卸盖板的线槽内,导线的接头应置于线槽的接线盒内。

38.剥除绝缘层时, 不得损坏线芯, 线芯和绝缘层端面应整齐并尽可能垂直于线芯轴心线。线芯上不得有油污、残渣等。

39.集控台应采用滞燃型船用多股绞合导线。 对于传输信息的导线, 应采取必要的防干扰措施。导线应敷设在配电柜走线槽内,或用夹线板固定。导线应可靠连接,并有放松措施。

40. 剥除导线绝缘应采用专用剥线工具, 不得损伤线芯, 也不得损伤未剥除的绝缘,切口应平整。

41. 压板或其他专用夹具, 应与导线线芯规格相匹配。 紧固件应拧紧到位, 防松装置应齐全。

42.导线连接处的绝缘必须是耐霉耐潮以及滞燃的,它的绝缘电压等级为:线路工作电压小于或等于 100V 时,绝缘电压等级应大于或等于 250V ;线路 工作电压大于 100V 小于或等于 450V 时,绝缘电压等级应大于或等于 500V 。

43. 套管连接器和压模等应与导线线芯规格相匹配。

44.接头在压接前,应除去铜芯线上的橡皮膜、残渣及油污。

45. 环形接头的绕圈方向应与接线柱螺母旋紧方向一致。

46. 备用线的配电柜内长度应以能连接柜内最远元件为准。

47. 如果低压配电柜面板无线槽, 把备用线卷成 100mm 直径的线卷, 并用扎带可靠固定在面 板扎线攀处。

48.盘、 柜的电缆芯线, 应按垂直或水平有规律地配置, 不得任意歪斜交叉连接。 备用芯长度应留有适当余量。

49. 柜内 PLC 输入回路的布线尽量不与主回路及其他电压等级回路的控制线同线槽敷设。

50. 避免将几根导线接到同一接线柱上,一般元件上的接头不宜超过 2~3个。 当几个导线接头接到同一接线柱上时,接触应平贴、良好。

51. 橡胶绝缘的芯线应外套绝缘管保护。

52. 端子等集中布置的元件的短接线不进入线槽, 以方便检查和节省线槽排线空间。

53. 柜门面板控制线完成后必须放置至少 20%备用线,最少为三根。

54.引入低压配电柜的电缆应排列整齐、编号清晰、避免交叉,并应固定牢固,不得使所接的端子排受到机械力。

55. 面板和柜体的接地跨接导线不应缠入线束内。

56. 外露在线槽外的柜内照明用线必须用缠绕管保护。

57.面板接线的外露部分应该用缠绕管保护。

4. 船用配电箱接线图

船舶岸电配电箱(以下简称岸电箱)是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50~60Hz,额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统,为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口,实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境,门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时,一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船,停靠一定的码头,在码头上都设置接岸电的装置,使船舶一靠码头即可使用岸电,将船上发电机组全部停机,一方面可减少值班人员,另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。

5. 船用配电箱电路图片大全

船舶岸电配电箱(以下简称岸电箱)是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50~60Hz,额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统,为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口,实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境,门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时,一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船,停靠一定的码头,在码头上都设置接岸电的装置,使船舶一靠码头即可使用岸电,将船上发电机组全部停机,一方面可减少值班人员,另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。

6. 船用主配电板图片

主配电板是指用于船舶主电源所产生的船舶用电力,并对船舶正常航行和生活使用的所有电力负载进行配电的开关设备和控制设备的组合装置,又称为总配电板或主配电盘。船舶主发电机发出的电能通过主配电板供给电能用户。

主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排(连接母线)四个部分组成。

7. 船用电箱接线图和解说

防爆配电箱具有防爆性能的一类 配电箱 。主要有 防爆照明配电箱 、 防爆动力配电箱 、防爆防腐配电箱等。BXM(D) 防爆配电箱适用于石化装置、石油平台、化工、制药、煤炭、冶炼、船舶制造、军工、纺织等易燃易爆场所走电配线使用。 1区、2区爆炸性气体环境。20、 21区、22区可燃性粉尘环境。

三防配电箱,“三防“是指防潮湿、防盐雾、防霉菌,具备这三防性能的配电箱就是三防配电箱。

8. 船用配电箱电路图片及原理

叫做格兰头,又名电缆防水接头、电缆固定头,广泛应用于机械设备电气、船舶电气、防蚀设备的电线电缆的固定和保护,其主要作用是电缆的紧固与密封。

紧固是指通过格兰锁紧电缆,使电缆不产生轴向位移与径向的旋转,这样保证电缆的连接正常。

密封是指常说的IP防护,即防尘防水,至于格兰的防护等级要看各厂家格兰的结构。最高可达IP68。

9. 船舶电气主配电线路图

主要的原因应该是受潮造成绝缘降低了。

10. 船用配电箱电路图片解说

配电柜导线连接的标准:

1,配电板绝缘导线的最小截面积应为 1.0mm²,对于低电平的电子电路允许采用截面积小于 1.0mm²的导线(但不得小于电子设备制造厂对安装导线截面的要求)。截面积不大于 8mm²时,其弯曲半径应大于其外径的 3倍。配电板面板等活动部分的过渡导线,应有足够的可绕性。

2. 连接导线的绝缘应是耐潮、耐霉及滞燃的,其绝缘电压等级为:线路工作电压小于或等于 100V 时,绝缘电压等级应大于或等于 250V ;线路 工作电压大于 100V 小于或等于 450V 时,绝缘电压等级应大于或等于 500V 。

3. 导线应严格按照图纸,正确地接到指定的接线柱上。

4. 接线应排列整齐、清晰、美观,导线绝缘良好、无损伤。

5. 外部接线不得使电器内部受到额外应力。

6. 接线应按接线端头标志进行。

7. 连接电源指示灯导线线径为 1.5mm2。

8. 进入断路器和漏电开关的单回路线径最小为 1.5mm2。

9. 单主电路线径最小为 1.5mm2。

10. 开关跨接线路最小线径 2.5mm2。

11. 进入变压器初级绕组最小线径为 1.5mm2。

12. 控制线路电源跨接线最小线径为 1.5mm2。

13. 控制线路最小线径为 1.0mm2。

14. 面板控制回路至底板接线最小线径为 1mm2。

15. 电压表导线连接导线用 1.5mm2。

16. 电流互感器导线连接线用 1.5mm2。

17. 面板备用线用 1.0mm2黄色导线。

18. 柜内照明用线 1.0mm2。

19. 面板至底板的控制线用多芯型软线。

20. 底板接线用软硬线。

21. 特殊情况:PLC 、 x41、 y41等接插件可用 0.3mm2。当面板及柜内空间狭小时可用,但必须经负责人同意。

22. 主电路导线头、尾端部及中间一律用彩色塑套管进行标示(黄、绿、红)。

23. 电源指示灯连接导线颜色与电源电压等级相符。

24. 电压表连接导线颜色与其指示的电压等级相符。

25. 电流互感器线用黑色。得使用绝缘套管遮盖端部。

26. 连接导线端部一般应采用专用电线接头。当设备接线柱结构是压板插入式时, 使用扁针铜接头压接后再接入。当导线为单芯硬线则不能实用电线接头, 而 将线端作成环形接头后再接入。

27. 如进入断路器的导线截面<6mm2,>6mm2, 要将露铜部分用细铜丝环 绕绑紧后再接入压板。

28. 截面为 10mm2及以下的单股铜芯线和单股铝芯线可直接与设备、 器具的端子 连接。

29. 截面为 2.5mm2及以下的多股铜芯线的线芯应先拧紧搪锡,或压接端子后再与设备,器具的端子连接。

30. 多股铝芯线和截面大于 2.5mm2的多股铜芯线的终端,除设备自带插接式端子外,应焊接或压接端子后再与设备、元器件的端子进行连接。

31. 导线端部无接头的:对插入式接头, L 取插入式接线板的插接长度;对环形 接头, L 取环形接头的长度以适当直线部分。直线部分的长度应按平垫圈半径考 虑,使平垫圈恰好紧靠绝缘切口压在环形接头上,而不压到绝缘层上。

32. 导线的规格和数量应符合设计规定; 当设计无规定时, 包括绝缘层在内的导 线总截面积不应大于线槽截面积的 60%。

33. 在可拆卸盖板的线槽内, 包括绝缘层在内的导线接头处所有导线截面积之和 不应大于线槽截面积的 75%;在不易拆卸盖板的线槽内,导线的接头应置于线槽的接线盒内。

34. 剥除绝缘层时, 不得损坏线芯, 线芯和绝缘层端面应整齐并尽可能垂直于线芯轴心线。线芯上不得有油污、残渣等。

35. 剥除导线绝缘应采用专用剥线工具, 不得损伤线芯, 也不得损伤未剥除的绝 缘,切口应平整。

36. 压板或其他专用夹具, 应与导线线芯规格相匹配。紧固件应拧紧到位, 防松装置应齐全。

37. 导线与电器元件间采用螺栓连接、插接、焊接或压接等,均应牢固可靠。

38. 套管连接器和压模等应与导线线芯规格相匹配。

39. 接头在压接前,应除去铜芯线上的橡皮膜、残渣及油污。

40. 环形接头的绕圈方向应与接线柱螺母旋紧方向一致。

41. 压接前检查接头,不得有伤痕、锈斑、裂纹、裂口等妨碍使用的缺陷。

42. 电柜内所有接线柱除专用接线设计外, 必须用标准压接钳和符合标准的铜接 头连接。

43. 柜门面板控制线完成后必须放置至少 20%备用线,最少为三根。

44. 备用线的柜内长度应以能连接柜内最远元件为准。

45. 如果面板无线槽, 把备用线卷成 100mm 直径的线卷, 并用扎带可靠固定在面 板扎线攀处。

46. 盘、 柜的电缆芯线, 应按垂直或水平有规律地配置, 不得任意歪斜交叉连接。备用芯长度应留有适当余量。

47. 柜内 PLC 输入回路的布线尽量不与主回路及其他电压等级回路的控制线同线槽敷设。

48. 避免将几根导线接到同一接线柱上,一般元件上的接头不宜超过 2~3个。当几个导线接头接到同一接线柱上时,接触应平贴、良好。

49. 集控台应采用滞燃型船用多股绞合导线。对于传输信息的导线, 应采取必要的防干扰措施。导线应敷设在走线槽内,或用夹线板固定。导线应可靠连接,并有放松措施。

50. 端子等集中布置的元件的短接线不进入线槽, 以方便检查和节省线槽排线空间。

51. 引入盘柜的电缆应排列整齐、编号清晰、避免交叉,并应固定牢固,不得使所接的端子排受到机械力。

52. 面板和柜体的接地跨接导线不应缠入线束内。

53. 外露在线槽外的柜内照明用线必须用缠绕管保护。

54. 面板接线的外露部分应该用缠绕管保护。

55. 橡胶绝缘的芯线应外套绝缘管保护。

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