1. 直流全电推进系统

直流电机是根据通电流的导体在磁场中会受力的原理来工作的。既电工基础中的左手定则。电动机的转子上绕有线圈，通入电流，定子作为磁场线圈也通入电流，产生定子磁场，通电流的转子线圈在定子磁场中，就会产生电动力，推动转子旋转。转子电流是通过整流子上的碳刷连接到直流电源的。萊垍頭條

扩展知识：萊垍頭條

直流电机（direct current machine）是指能将直流电能转换成机械能（直流电动机）或将机械能转换成直流电能（直流发电机）的旋转电机。它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机，将电能转换为机械能；作发电机运行时是直流发电机，将机械能转换为电能。萊垍頭條

2. 中压直流综合电力推进系统

1、钱学森

钱学森（1911.12.11－2009.10.31），汉族，吴越王钱镠第33世孙，生于上海，祖籍浙江省杭州市临安。世界著名科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，中国科学院及中国工程院院士，中国两弹一星功勋奖章获得者，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”，由于钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。頭條萊垍

2、李四光萊垍頭條

李四光（1889年10月26日—1971年4月29日），字仲拱，原名李仲揆，湖北黄冈人，蒙古族，地质学家、教育家、音乐家、社会活动家，中国地质力学的创立者、中国现代地球科学和地质工作的主要领导人和奠基人之一，新中国成立后第一批杰出的科学家和为新中国发展做出卓越贡献的元勋，2009年当选为100位新中国成立以来感动中国人物之一。萊垍頭條

3、袁隆平頭條萊垍

袁隆平，1930年9月生于北京，江西省九江市德安县人，中国杂交水稻育种专家，中国研究与发展杂交水稻的开创者，被誉为“世界杂交水稻之父”。袁隆平是杂交水稻研究领域的开创者和带头人，致力于杂交水稻的研究，先后成功研发出“三系法”杂交 水稻、“两系法”杂交水稻、超级杂交稻一期、二期，与此同时，袁隆平提出并实施“种三产四丰产工程”，运用超级杂交稻的技术成果，出版中、英文专著6部，发表论文60余篇。2017年7月，任青岛海水稻学院首席教授。2017年9月，袁隆平宣布一项剔除水稻中重金属镉的新成果。頭條萊垍

3. 综合直流电力系统

应该是国网河南省电力公司直流中心。成立于2020年1月8日，是河南省电力公司下属的专业特高压交直流运检二级机构。條萊垍頭

主要负责运维河南特高压“两交两直”和两个背靠背直流。條萊垍頭

运维资产近200亿元，综合规模在国网系统排名第6。运维业务基本实现全电压等级，全专业覆盖。條萊垍頭

4. 中国全电推进系统

电火箭（electric rocket） 用电能加速工质（工作介质）形成高速流而产生推力的火箭发动机推进的火箭。萊垍頭條

发动机利用箭体上的太阳能、化学能或核能转化而得的电能加速工质，常用氢、氮、氩或碱金属(铯、铷、锂等》的蒸气，排出高速射流产生推力。垍頭條萊

电火箭工作寿命长、比冲高，但推力一般小于100牛。按工质加速方式的不同，可分为电热火箭、静电火箭和电磁火箭3种。萊垍頭條

5. 中压直流全电推进系统

发电机利用外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。固定磁场叫定子，旋转导体叫转子。产生电压的同时，导体受到阻力(反作用力)，即推力的功转化成电能输出。

如果输入电能，转子会受推力转动，这个逆过程就是电动机。 变化的磁场产生电场，实际上有两种：

1、导体闭合，导体不动，穿过导体环的磁通变化。

2、磁场不变，导体相对磁场运动。发电机就是利用第二种，外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。 基本原理： 发电机的基本原理就是物理课所讲的“磁力生电”。

发电机的基本元件就是原动机、转子、定子：原动机提供能量驱动转子旋转，转子利用剩磁或者直流电产生磁场，当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动，在定子上就会产生一个感应电势，如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。 2.组成： 发电机是由定子和转子2大基础元件组成的，其中定子里有3相绕组和3相对称绕组：A、B、C and X、Y、Z。还有定子铁芯。

转子由磁极和励磁绕组组成。

当励磁系统给转子的励磁绕组一个恒定的电流时（直流电），就在发电机的转子里形成了一个磁场。

在主轴的旋转下带动发电机的转子旋转。这样转子就形成了一个旋转的磁场。

每一个磁极的磁场和定子的3相绕组相互切割磁力线。 产生3相电动势。

如果在这个时候给发电机接上负载的话，那么发电机就有3相交流电通过。

6. 全电综合推进系统

城市管理执法（简称城管）是中华人民共和国政府机构中负责城市管理综合执法监察部门的规范化称呼，其全国监督部门为住房和城乡建设部城市管理监督局。其省、自治区级部门为住房和城乡建设厅，其直辖市、较大的市、县级的部门为城市管理综合行政执法局，基层的执法组织分别为乡、镇城市管理执法所和县、市城市管理执法局街道执法所。

城管执法局，作为城市管理综合行政执法监察主管部门，是城市政府负责综合执法监察的主管部门，属政府机构，其职能主要是依法对城市管理法律关系主体执行和遵守城市管理相关法律、法规的情况进行监督检查，并对违法者实施行政处罚的行政执法活动。

按照中央的要求，城管综合执法局的机构性质是政府机构，城管执法监察员应属于政府公务员编制。虽然北京等城市的城管综合执法局从成立之初就是政府机构，城管执法监察员都是公务员编制，但由于历史原因，城管综合执法监察制度的发展呈现出自下而上的探索，一些城市的城管综合执法局还不是政府机构，甚至是事业单位，执法监察员还是事业编，这些与中央对综合执法改革的要求不符，随着综合执法改革的推进将通过行政执法类公务员的规范得到根本解决。

城管执法局的两方面职能

综合执法局，以城市管理领域为切入点，全面推进集中行使城市综合管理与公共服务领域的行政处罚权及相关的监督检查权（即行政执法链条末端的执法监察，一般不含前端的行政许可等行政执法权），一般包括两方面职能：

①对城市管理法律法规的实施情况进行监督检查，即巡查监察职能；

②对违反城市管理法律法规的行为实施法律制裁，即处罚惩戒职能。

城管执法局的职能范畴

城管执法局以城市综合管理领域为切入点，是将过去城市各政府机构所拥有的各自范畴内的城市执法监察职能，即行政处罚惩戒与综合监督检查职能集中到一个机构，即综合执法局行使，这些职能一般覆盖以下范畴：

市容环境卫生、城市规划管理（无证违法建设处罚）、道路交通秩序（违法占路处罚）、工商行政管理（无照经营处罚）、市政管理、公用事业管理、城市供水管理、停车管理、园林绿化管理、环境保护管理、施工现场管理（含拆迁工地管理）、城市河湖管理、黑车、黑导游等各方面开展巡查检查及实施行政处罚的职能。

综合执法不是简单多部门的联合执法（物理联合），而是将多部门交叉的执法监察权综合到一个机构（化学整合），成立专门的综合执法监察局。随着综合执法改革的深入，综合执法监察的范围还在不停的扩大

7. 全电力推进系统

,天鲲号还采用了全电推进,也就是船上装的并不是发动机,而是发电机,由船上发出的电力来推动船只前进、

8. 全流发电系统

主变流器工作原理:当弓网或蓄电池供电时,主变流柜在控制器的判断系统 工作正常,然后控制预充电接触器KM2(KM5)吸合,给支撑电容C1(C2)充电 。

电容充电完成后,主接触器KM1(KM4)吸合,然后预充电接触器断开。

9. 混合电推进系统

不充电的混动车能够省油30%到40%。目前新能源汽车里，有一种混合动力车型，既不需要充电又能够节省燃油，这技术就是混合动力，这个领域以日系车作为主要方向。

以丰田，本田为代表的厂家积极推进混合动力车型，这种车使用起来和普通燃油车没有两样，但是由于混动技术可以节油30%左右。效果还是不错的。

10. 全电推进技术

综合全电力推进系统，简称全电推进（英语：Integrated electric propulsion简称：IEP），是用于舰艇的一种动力组合方式。其使用燃气轮机或柴油发电机产生三相交流电以带动电机转动螺旋桨或喷水推进器，从而推进船体。全电推进是柴电-燃联合动力方式的一种改进，采用电力传输而不是机械传输能量，以此减少甚至无需变速箱，并消除了对离合器的需求。所以其是串联布置，而不是像柴电-燃系统一样并联。