1. 海洋救生设备

海洋平台的自有应急设施一般是救生艇和救生阀，救生艇是人先坐进去，然后释放入海，有自已的动力，可由艇长驾驶离开。

救生阀得向海中先抛放，然后人员穿救生衣从舷边软梯下到海面跳入水中再登阀，救生衣和救生圈平台有很多。

其次还有医用的一些急救设备，还有防止中毒的呼吸器，呼吸器不是人手一套只有应急队和重点生产区才配。

2. 海洋生物救援

是的，海洋灾害应急救援是需要潜水的。在海洋灾害应急救援的组织里专门有应急救援潜水这么一个门类。应急救援潜水跟那种休闲娱乐的潜水是完全不同的，应急救援潜水员是在恶劣环境和条件下执行潜水任务，需要通过学习并掌握相关的知识和技巧，这种潜水员工作时存在极大的安全风险，属于高危职业。

3. 水上救生设备

没有武器。

海巡06是大型海事巡逻船，不配备武器，搭载了船用北斗、GPS全球定位系统、微波传输系统、多星联动的卫星通信设备,可实现"海陆空天"_—体化数据交换、通信协调和联动指挥。还配备有舰载无人机直升机,光电搜索、救生救护医疗设备和大功率强力水炮。具备强大的海上安全、巡航执法、搜寻救助、对外消防功能。

4. 海洋救生设备有哪些

GUP-A灯笼鱼艇，是片中使用率最高的舰艇之一。造型源于灯笼鱼(鮟鱇)。

GUP-B虎鲨艇，呱唧是它的"主人"，虎鲨艇上的那排牙齿就是呱唧画上去的。还可以让舰艇的外表变成虎鲨的模样。

GUP-C蓝鲸艇，是舰艇中唯一一个有救生绳和锚的舰艇，蓝鲸艇力气很大，还可以用来破冰。

GUP-D魔鬼鱼艇，它有一对钳臂，曾被岛上的螃蟹当成大怪物。

GUP-E孔雀鱼艇，它还可以变成救生艇。也是皮医生外出救治小动物时常用的舰艇。

GUP-F小丑鱼艇，出现于《敏捷的旗鱼》和《人工鱼礁》，是突突兔制造的第一艘舰艇。

GUP-I水熊虫艇，原来是一座在南极的冰雪考察站，纳克教授在里面进行科学研究。经突突兔改造后，变成了适应极地环境的水熊虫艇。由纳克教授负责。是唯一一艘只能在陆地行驶的舰艇。

GUP-J蜻蜓直升机，是一艘可以在水底和空中行驶的舰艇。出现于《箭毒蛙》

GUP-K短吻鳄艇，是一艘专门为沼泽设计的舰艇。可以在水面和陆地上行驶。

GUP-S独角鲸艇，是一艘可以前后分开的舰艇，前面可以在冰上活动，后面可以在冰下活动。因为有突突兔的防冻装置，所以不会冻上。

GUP-V植物鱼火车，一艘被植物鱼们用圣诞糖果列车改造而成的舰艇。出现于《植物鱼圣诞节》。带有吸盘和吸尘器。

GUP-X马蹄蟹艇，是一艘可以分为水上滑板。

5. 海上生存及救生设备有哪些

1、大力推进海洋渔船配备安装集体救生筏。

2、渔船必须严格按规定配齐救生、消防设备。

3、严厉整治查处非法从事渔业作业的“三无”船舶。

4、渔船出海前必须认真进行检修，确保航行安全。

5、为了全体船员的生命安全，请不要顶风冒险出海作业。

6、集体救生筏是海上遇险时逃生救命的重要依靠。

6. 海洋平台救生设备

海军武器装备（Naval weaponry）是海军诸兵种执行作战、训练任务和实施勤务保障的各种战斗装备和技术装备的总称。包括：舰艇、海军飞机、海军导弹、水中武器、海军炮、两栖车辆等战斗装备；海军通信、导航、侦察、雷达、声纳、电子对抗、三防 （防核、防化学、防生物武器） 、特种车辆、海洋测绘、气象、防险救生、 动力、机电等技术装备及专用设备

7. 海上救生设备的使用方法

  一、施放时机的选择 (1)由于自由降落式救生艇存放设计位置处于船尾一侧，一般靠泊时不宜施放。据施放时的观察，救生艇下滑时的惯性冲力很大，救生艇落水后的第一位置至母船船尾的距离约50-60米之远。  因此，演习应选择在海航行或港口锚地施放比较安全。若准备在某港口锚地进行施放演习，则必须事先选择好合适的锚位，如锚地船舶拥挤也不宜施放。   (2)考虑到施放救生艇后必须将救生艇回放复位的方便，水文气象也是必须考虑的一个重要因素，一般宜选择天气晴朗，蒲氏风力小于4级，浪小于1米，流速小于2节为合适。  当然能选择到晴天，无风、无浪、无流的条件更为理想。 二、放艇前的准备工作 (1)放艇前先召开一个由全体船员参加的短会，布置任务，明确分工，统一指挥。   (2)施放操练开始前，负责指挥的高级船员应将程序须知再度布置给艇上船员。   (3)海上施放时，母船的主机必须备妥，随时处于可变速操纵状态。 (4)施放操纵要在具有经验的高级船员的监督下水面无障碍的条件时进行。 (5)检查吊艇机械(专用克令吊或滑式专用吊艇架子)的吊艇钢丝、吊钩及其它机械传动装置，并确认其处于安全技术状态。     (6)备好缆绳、艏尾缆绳、软梯(用于吊艇前除留艇外的艇员先从软梯登上大船，一般随艇下人员5-6人，随艇吊上人员留2名即可，通常留一名驾驶员和一名轮机员)。 (7)从降放开始前至救生艇复位的整个过程中，负责降放的高级船员与母船驾驶台之间应使用双向无线电话保持联系。     (8)在整个训练操纵过程中应做好随时提供援助的准备工作，如可行应做好降下救助艇的准备工作。 三、救生艇施放过程中的操作方法及注意事项 (1)随艇下人员进入救生艇后，脱下救生衣、安全帽进入规定座位，正确系好保险带。  (驾驶员最后一个进入自己的座位系妥安全带并逐个检查艇员的装备是否正确。  ) (2)检查并确认艇尾水密门及艇前顶部水密天窗关闭并水密，艇底塞旋妥。 (3)检查确认没有任何物体与救生艇连接。   (4)艇机确认在熄火状态。 (5)检查确认舵轮已置于正舵位置。 (6)确认艇钩速放阀的液压旁通管在关闭位置(驾驶座上方，平时在开启)。 (7)确认艇内不得有松散物品。   (8)在救生艇抛投降落下水前，确认母船的推进器已不在转动。   (9)艇内一切准备工作就绪，必须向指挥人(船长)报告，指挥员接到报告后，确认水面无障碍，才可下令放艇。 (10)装上释放杆，然后拔下释放器安全保险插销，检查并确认艇钩速放阀的液压旁通管已关闭(驾驶座上方，平时在开启)。     (11)当接到放艇命令后，随艇人员做好心理准备，并保持重心后移，双手握紧前排位置座椅靠背上的把手，双脚撑蹬。然后上下扳动操纵杆至救生艇脱钩为止。(一般拉3-4下，艇即自动脱钩)救生艇迅速自由降落入水。   (12)小艇入水后，立即操纵艇机，操纵救生艇，同时随艇下人员可以解开保险带，穿上救生衣，戴上安全帽。   四、回收救生艇注意事项 一般来讲只要充分做好了放艇前的准备工作和掌握了施放救生艇的动作要领，自由降落式救生艇施放工作相对比较容易，但是由于其艇架的结构、救生艇的安放位置与重力式救生艇艇架完全不一样，因此回收工作相对要困难一点，在回收救生艇过程中，一旦指挥或操纵不当，有可能发生救生艇回收不到位，严重者可能导致救生艇破损的后果，因此，在回收救生艇过程中，除专人指挥，专人操作，小心谨慎和充分做好回收准备工作外，还需按以下程序操作，确保救生艇回收工作万无一失。     (1)回收救生艇时，确认母船的推进器不在转动。 (2)救生艇的前进方向与大船艏尾线最好接近直角态势缓缓靠近船尾，带妥艏尾缆系于母船船尾。(艇上人员出艇作业必须穿好救生衣、戴安全帽)。   (3)调整克令吊，松吊艇专用钢丝(共4根)，每根专用钢丝尾部最好系上1。5-2。  0米左右10mm的马尼拉小绳作为引索，这样艇上人员便以提前拿到吊艇钢丝的引索，安全可靠，否则有可能吊艇钢丝敲头。   (4)将一长一短专用吊艇钢丝系固在救生艇的专用令环上，先艇艏后艇尾，长的钢丝系于艇艏，短的系于艇尾。(长钢丝的长度约为短钢丝的二倍) (5)当救生艇艏尾缆及吊艇钢丝全部安全带妥后，艇上仅留2人即可，其余人员可以从大船船尾的软梯登船。     (6)留艇人员进艇，关闭好水密门、天窗，脱下救生衣、安全帽，坐上座位系好安全带，一切就绪后报告指挥人员可以吊艇。 (7)缓缓起吊救生艇，调整好克令吊的仰角，调节好艏尾缆使救生艇与大船的艏尾一致，然后慢慢转至艇架上方，且不宜离艇架太高。   (8)待救生艇位置在艇架上方时，可将部分艇身降入艇架中，然后慢慢降落，同时调节吊臂，使艇到位后将救生艇完全降至艇架中，挂妥自动脱钩链环，将释放液压旁通阀打开。   (9)确认自动脱钩链环锁妥，解掉吊艇钢丝、艏尾缆，克令吊复位。   在降艇和收艇后，应进行情况总结，以巩固学到的经验。

8. 海洋救生员

对于海豚，大家都非常熟悉，它是一种海洋里的动物。据说，它比大猩猩还聪明呢！

　　海豚一般长约1~2米。它浑身乌黑，看上去非常光亮，只有肚皮是银灰色的。尾巴成扇形，能上下摆动。身体下侧有两片鳍，用于拨水游动。嘴巴突出，非常尖。脸上嵌着一双乌黑、水汪汪的大眼睛，忽闪忽闪的，十分可爱。

　　海豚十分聪明。它虽然看起来十分笨重，但身手可敏捷啦！它能跳起来叼走距离它头顶2~3米的球，还能驮着人，以极快的速度游着，有的甚至可以像孙悟空一样翻跟斗呢！见到人时，它会把尾巴抬起来前后摆动向你打招呼，还会抬起头向你点头示意。最精彩的是会三五成群地跳出水面，又“扑通”一声跳入水中，速度虽然快，但非常整齐、有序，活像几个出色的跳水员。

　　海豚被誉为是“海上救生员”。每当见到浮在水面的东西，它都会去救起来，木板也不例外。世界上就发生过“海豚救人”的事例，海豚把一艘落难轮船上的人安全护送到海岸边。而它在海洋里也爱“见义勇为”，每当见到大鱼欺负小鱼时，它都会去和大鱼进行搏斗，就连凶恶的鲨鱼也不例外，可见它非常勇敢。

　　听完我的介绍，你一定了解了聪明的动物——海豚吧！有时间一定要去看看哟。