1. 无动力的工程船有资历吗

无船承运人资质最新办理需要以下流程。第一是申请书（表格下载）；第二是可行性分析报告（着重点，我司可以提供样本，免费指导，给予有利帮助）；第三是企业商业登记文件(须由企业有登记机关确认或证明该复印件与原件一致的公证文书)；第四是提单格式样本（着重点，我司可以提供样本，免费指导，给予有利帮助）；以上就是无船承运人资质最新办理流程。

2. 工程船资历可以用么

水手不可以开二类船，二类船的船长也要有资历后，通过考试得来的。

3. 工程船能算船员的资历吗

丙类船的船员没有海员证，船员在这种船上工作算资历。海员证不作为船员资历证明或记载的证书。船员的服务资历是记录在船员服务簿中的。船员服务簿是长期有效的资历证明文件。但是其资历只能计算丙类资历也就是说只能算沿海船员资历。不能作为远洋或近洋资历。

4. 工程船待遇

该专业就业方向：

毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。工作的发展前景非常好，可以学习好造船等技术。

薪酬待遇非常好

5. 工程船船员工资

普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右，三管轮应该在12000元左右，具体要和派出单位谈，鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变，工资增加的可能性目前不会太大頭條萊垍

6. 工程船不算资历

适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

7. 工程船好干吗

中海油工程船船员顾名思义是干工程的。事情就多了，但都是围绕着找油采油这个中心的活。

8. 工程船的资历可以跑什么船

算。驳船只装载货物，没有动力，靠拖轮编队运输，驳船上线一样要取得相应证书才准许编队航行，航运公司驳船按照满载所载量统计运力。

上世纪80年代至本世纪初的近30年长江货运以驳船编队运输为主力，拖带量大，抵港后拖轮离队可再去作业，效率高。

9. 船舶动力工程技术好不好

船舶动力工程技术是一门专科专业，属于装备制造大类中的船舶与海洋工程装备类，基本修业年限为三年。专业目的是培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识，具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力的高素质技术技能人才。

10. 工程船员怎么样

工资肯定没有远洋的高，尤其职务越高，差距越大，但是福利还是不错的，关键是可以经常歇班，不象远洋一样一上船就上好几个月，如果将来有机会进到公司里也是很有发展前途的。

11. 无动力工程船主要是做什么的

轮机工程技术和轮机工程这两个专业是有区别的，轮机工程技术是专科专业，而轮机工程是本科专业。两者在学制、课程、培养目标和就业方向上是有差别的。我们来分享一下您提出的轮机工程技术的相关问题。

轮机工程技术，招生院校不多，主要是高职院校，一般学制三年，毕业是专科学历，没有学位。这个专业主要培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识，具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力，从事主推进动力装置 3000 kW 及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。在校期间除学习轮机工程基础、船舶柴油机、船舶管理、船舶电气设备、船舶管理、轮机英语、轮机自动化等课程外，还要进行海员基本安全、高级消防、精通急救和精通艇筏专项训练，金工工艺、动力装置拆装及操作、船舶电工工艺与电气设备、电气与自动控制等实训。 在航海运输、船舶修造等企业进行实习。在校或工作中取得装配钳工（中级） 机修钳工（中级） 船舶钳工（中级） 船舶管工（中级） 焊工（初级、中级）等职业资格证书。

学生经过学习训练要具备轮机安全值班、船舶机电设备运行工况的检测、调试、船舶机电设备进行使用保养和维护修理、较熟练的轮机英语听力会话、阅读理解和业务函电、人员管理和技术设备管理、应急设备操作与维护能力、识别应变信号和使用船内通信等能力。

这个专业毕业生主要面向海洋运输、船舶修造及海事管理等行业的船舶机电技术管理领域，从事轮机操纵与管理、船舶机电维修，船舶监造、船舶检验、船舶机务及航运安全管理等工作。就业率较高，薪酬较为丰厚，但不足就是工作环境相对较差，在船上时间较长。这个专业只招男生。