1. 长江船吨位

运河船吨位小，运量小，速度慢。长江船大吨位，大运量，快速度。

2. 长江货船吨位

4680吨

南京以下可通航5万吨级海轮、武汉以下可通航5000吨级船舶、重庆以下可通航3000吨级船舶、宜宾以下可通航2000吨级船舶。

长江干线货船平均吨位由2016年的1490吨提升至2020年的1960吨，其中2020年三峡过闸船舶平均吨位达4680吨，反映出长江黄金水道通过能力持续提升。

3. 长江船吨位标准

5万吨级航行至南京，5000吨级航行至武汉及重庆，重庆以上10O0吨。條萊垍頭

4. 长江可以通过多大吨位的船

2022年2月22日，“船联1号”在南京成功首航。船联一号，由中国自主研制的载重3000吨级的电动货船，是由燃油船舶改造的新型电动货船，是长江流域吨位最大的电动货船。船联一号为国家标准内河干散货运输船，载重量2500吨，总长58.5米， 宽13米，在水下的深度足足有4.2米，近两层楼的高度。

5. 长江轮船吨位

江面宽度不一，一万七干吨游轮，一干六GT货船。

长江从雪山走来，也是由涓涓细流汇聚而下，形成滚滚洪流，奔腾而下，上游江窄水急，窄的地方几十米，宽的地方几百米左右，大坝建成后航道才得到改善，最少能达几百米，宽的几干米宽，高峡出平湖，中下游长江江面，是越往下流江面越宽，江面一般几干米是常态，长江现在最大一万七干吨游轮，最大货船一干六百GT可直达重庆。

6. 长江船舶吨位

仅船舱就有4个篮球场大的特大号货船——广运 77号，以7800吨吨位的载重量，于17日通过了三峡水域。宜昌海事部门介绍，这是长江今年以来通过的最大吨位的货船。

据介绍，三峡大坝蓄水后改善了库区河道，长江上现有4艘7000吨级的货轮均实现了满载运输，并可从重庆直达上海。据介绍，这些大吨位的货船，过去运输要在中途减载中转，才可通过三峡水域和长江中游。

随着三峡工程兴建，河道的改善为造船业带来了机遇，2005年，重庆涪陵建造了长江上最大的一艘货轮，即“广运77”，它长125米，宽21米，载重量7800吨，最高时速每小时27公里。

由于该船满载吃水4.8米，而长江能满足此吃水深度时间只有6个月，枯水期，长江中游浅区控制船舶吃水为2.7米至2.9米，实际受载3000吨。

据了解，目前长江中上游约60%以上的船舶，载重吨位在2000吨左右。

7. 长江船舶吨位最高多少

“广运77号”是目前长江上最大的一艘轮船。长125米，宽21米，载重量7000吨。轮船货舱外部为黑色，里面为红色，有4个篮球场那么大。驾驶舱共有5层，通体白色，如同一座小楼。

长江流域最大载重吨位电动货船“船联1号”在南京首航。该船由原总载重3000吨的燃油货船改造而成，把电能作为整艘船的唯一能源，实现零排放、低噪音、无污染。

8. 长江船多少吨

能通航二万吨的船舶，被称为黄金水道，是中国内河航运重要通道。

9. 长江船最大吨位

长江属于内河航道，内河二等船舶总吨划分是600GT-1600GT。所以二等船最大总吨是1600GT，长江河道货船最大吨位也就是1600GT