1. 油船转让或出租不可以,要等租赁期间合同到期才可以转让船舶所有权 2. 油船买卖信息网南京的公司吧。公司规模一般,谨慎去应聘。船舶租赁、船舶买卖)、船员管理(船员劳务派遣、船员定向培养与教育)、劳务技术合作和海事技术咨询 3. 油趸船出售万足念:dǔn。趸是一个汉字,读音为dǔn,上下结构,趸可作为动词、副词、数量词使用。作动词意思是整批地购入,作副词时意思是成批的。 “趸”字字义: 1、动词:整批地购入。如:现趸现卖。《里语徵实·卷上·一字徵实》引人生要览:“贵时卸丢,贱时趸。” 2、副词:成批的。如:趸售、趸买。 3、数量词: 清·梁廷枏《夷氛闻记》卷一:“每千六百八斤为一趸。” 《康熙字典》/《字汇补》:“东本切,敦上声。俗字。零趸也。” 常用词组: 1、打趸:一次购买多量的货品;总结。 2、趸批:整批大量买卖。 3、趸卖:整批出售,不零卖。 4、趸售市场:大量批发的市场。 5、趸船:埠头兼货栈的大船,无动力装置,固定停泊於岸旁,供别的船停靠﹑装卸﹑囤积货物或旅客上下,来往停驻。 6、趸打:粤方言,趸念dǎnt。毒打、群殴 4. 加油船租赁中致船舶管理有限公司很好,地址为南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室,经营范围包括:海员外派业务;国内船舶管理业务;国际班轮运输;互联网新闻信息服务;互联网信息服务;船员、引航员培训;国际船舶管理业务;国际船舶代理;国内船舶代理;船舶租赁;船舶港口服务;内河船员事务代理代办服务;信息技术咨询服务;广告设计、代理;广告发布。 5. 水上加油船出售价位不同:一般的渔村里的木质非机动鱼船,桨/帆动力,渔工大约5-10人,造价6000-15000元,在渔业比较发达的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江,造价更低,价格最低可到6000元左右.比较大的机动木制/钢制渔船,适合海上捕捞作业的,一般造价在10-25万元;设备齐全,可适应远海捕捞作业的中型以上渔船,渔工15-25人,造价可能达到50万以上,造价最高可以达到100多万元. 6. 小油船买卖世界最大油轮——诺克·耐维斯号(Knock Nevis),载重吨位(DWT)564,763吨,总承载后的重量825,614吨,注册总吨位是260,851吨。其他参数: 吃水:24.61米(79.26英尺) 舷宽:68.86米(225.72英尺) 船长:458.45米(1504.1英尺) 航速:13节(24千米/小时)(巡航) 16节(30千米/小时)(最高) 动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM 体积:658,362立方米 排水量:825,344吨 国际海事组织(IMO)编号:7381154 起造年份:1976年12月 完工年份:1979年 建造厂商:住友重机械工业(日本) 船只船种:油轮 货物种类:原油 国籍:新加坡 诺克·耐维斯号(Knock Nevis)在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。 2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。 2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。 7. 加油船转让出售先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的!马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全,生活物资储备能力小,储存油料和淡水的能力小,是不具备长时间航行的! 现在一百万的渔船,只适合在国内的临近海域适合捕鱼,因为这样价格的渔船,船体不够大,机器马力也不大,不适合跨大洋的抗风浪航行,物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行,容易造成物资短缺,装载能力也不大,也不能长时间进行冷藏储存,远洋渔业作业短板太多! 这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业,出海作业一次十天八天就靠岸补充物资,不过现在国内的渔业资源,投资什么时候回本这可是不好说的,在海里有一大部分是要靠运气的,运气好遇见鱼群能赚点,运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多,有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来! 现在的国内海洋渔业资源日渐的减少,现在就处于船多鱼少的状态,现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞,我国的近海应该给它一个休养生息的时间! 8. 二手油船出售转让信息亲,基本二手车市场自己收取的车子不收取买方中介费,而寄卖的车子收取买卖双方中介费。 9. 200吨油船出售3亿。 海轮造价都是一笔巨款,三万吨海轮造价大概1-3亿,新造三万吨中国近海。 3万吨油船价格是八千万左右。续航里程超过26000海里,可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。 |
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