1. 渤海轮船图片

渤海轮渡目前有三条滚转船，最大吨位5200吨

军舰平均吃水深度4到6米，万吨级轮船的吃水深度一般为9米3，

五万吨11.3米，十万吨14米，二十万吨17.3米，二十五万吨19.1米，

三十万吨20.4米，渤海走一些中小型货轮，太大的还是走不了，但有大连港，大连是黄渤海交界。

2. 渤海轮渡货滚船

你可以在大连坐渤海轮渡的船来烟台，他家的船服务挺好的，你先把车开到汽车舱，然后再上房间就可以了。

3. 渤海明珠轮船图片

渤海明珠号客轮属于山东渤海轮渡有限公司的豪华客滚船"渤海明珠"号,正式在烟台地方港起航开往大连港。渤海明珠号客轮长158米,设1200个客位和200个标准车.

4. 渤海轮船图片高清

  特等1540元，一等840元，二等A420元，三等特270元，三等A255元，三等B230元，四等200元，座席180元，小客车700元/辆。

  “渤海钻珠”轮按照国际航行客滚船公约和规范要求设计建造。总长178.8米，型宽28米，总吨位3.5万吨，乘客定额为1800人。设有3层车辆舱，每层高度达4.85米，车道长度2500米，可载大小车辆300余辆，在装载超长、超宽、超高的特种车方面具有绝对优势。可称得上是具有自主知识产权的目前国内最大、最先进、最安全、最豪华的客滚船，也是目前亚洲吨位最大、载客载车数量最多的客滚船。

5. 渤海系列船

40万吨

来自巴西的40万吨级超大型矿船“宏远号”于2015年11月15日停泊于曹妃甸港矿石码头，并于16日完成卸载作业。据了解，“宏远号”是首艘驶入渤海湾的超大型船舶。

“宏远号”散货船长360.97米，宽65米，为巴西淡水河谷旗下专营铁矿石运输的VALEMAX船队中的一员。与传统货轮相比，40万吨超大型矿船由巴西到达曹妃甸，每吨矿石可节省运费5美元左右，一次运输可节省200万美元左右。40万吨的运量相当于近7000节火车皮的运量。

6. 渤海轮渡船舱图片

渤海明珠号渡轮排水量达24000吨，长164米，宽25米，三层甲板在平时上载时可搭载300多辆汽车。渤海明珠号客轮属于山东渤海轮渡有限公司的豪华客滚船“渤海明珠”号，正式在烟台地方港起航开往大连港。渤海明珠号客轮长158米，设1200个客位和200个标准车位 “东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，轮船长76.5米，总吨2200，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。萊垍頭條

7. 渤海轮船图片大全

大连的轮渡有：渤海轮渡公司的，渤海翠珠号，渤海钻珠号，渤海珍珠号等轮渡船。

中铁渤海铁路集团的中铁轮渡，中海渤铁一，二，三号轮渡船。中海海运集团的轮渡船，棒棰岛号，普陀岛号等。

辽渔海运集团轮渡的中华富强号轮渡。个个船都各有不同优点和用途，但目前中华富强号是刚下水的新船，装修比较豪华，算是最好的。

8. 渤海轮船图片真实

是辽渔集团控股的渤海轮渡公司的豪华客滚船。

“渤海钻珠”轮是按照国际航行客滚船要求建造，配备了电梯，设有带落地窗观光阳台的豪华客房，直升飞机可以直接降落，其豪华程度仅次于豪华邮轮。

“渤海钻珠”轮船舶总长178．8米，型宽28米，设有3层车辆舱，车辆舱高度达4．85米，车道长度2500米，可装载长50米、高4．85米、宽8米、重120吨的超长、超宽、超高的特种车辆。

9. 渤海湾轮船

1、现在上海到大连的客船基本已没有了，原来有的时候航程大约需要36小时左右。建议还是坐高铁，更快，更安全。

2、如果非要坐船，可以坐火车去烟台，再坐客轮去大连。

3、现在国内的客轮很少了，主要集中在渤海湾，大连到烟台的每天有好几班，大连到威海每天一班，大连到天津两天一班。

4、原来有大连到青岛，大连到上海，现在都取消了，如果想要坐船去大连，就得转去烟台坐了。

5、乘坐海船时尽量不要饮酒，在饮食方面也应尽量不要吃的太饱，因为海船上的活动空间有限。

6、买船票时最好买船体中间的铺位，俗话说座船是前摇后晃中间稳如炕，而且要买下铺，准备一些晕船药，海船在行进当中即使海上没有风，也会感觉到船体在上下颠簸。

10. 渤海轮渡船图片

渤海一共有六条轮渡：烟台至大连、烟台至旅顺、龙口至旅顺、蓬莱至旅顺、威海至大连、东营至旅顺。渤海轮渡为山东半岛和辽东半岛架起了“海上金桥”，是国家“五纵”“七横”大通道最长的一纵，沈海高速的海上连接段，堪称名副其实的“海上高速路”。为振兴东北老工业基地，提升鲁辽两省的经济合作起到了重要的纽带作用。