1. 济宁船舶交易

简介：济宁市三江航运有限公司成立于2002年09月20日，主要经营范围为长江中下游干线及支流省际普通货船运输（水路运输许可证有效期至2018年04月30日）等。

法定代表人：史衍春成立时间：2002-09-20注册资本：1000万人民币工商注册号：370811228003981企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：山东省济宁市微山县西平镇庞庄村商业街55号

2. 济宁船舶中介

京杭大运河目前从浙江省杭州市至山东省济宁市船舶可以通航。

为了提升京杭运河航道通行能力，更好地保护运河沿岸的文化古迹，2016年12月，京杭运河浙江段三级航道整治工程（京杭运河二通道）正式开工，预计最快 2020年建成。

浙江运河段，从杭州至南浔，全长约120公里。

据悉，2016年，京杭运河（浙江段）全年货运量1.12亿吨，保持近20年来稳步增长态势，承担着大量的煤炭、木材、粮食、矿建、钢材、水泥等生产生活原料以及化工、集装箱等工业成本运输。

据2018年上半年资料，杭州市79%的重点物资仍然是由运河运输。

苏南运河(江南运河），贯穿苏州、无锡、常州、镇江四市，北起镇江长江谏壁口门，南至江浙交界的鸭子坝，全长约212千米。苏南运河已完成“四改三”任务(四级航道改为三级航道)，年运量超过一亿吨。

苏北运河(徐州蔺家坝—淮阴—扬州邗沟)，全长404公里，纵跨徐州、邳州、宿迁、淮阴、淮安、扬州等11个县市，沟通了微山湖、骆马湖、洪泽湖、高邮湖等水系，是京杭运河上运输最繁忙的河段。已经建成二级航道(京杭运河上等级最高的航道)，常年可行驶2000吨级的船舶。当前有苏、鲁、沪、浙、湘、豫等十多个省市的船舶航行其中，年货运量可达3亿多吨。徐州段最大通过量已达5500万吨船舶吨位，其中货物通过量达3500万吨。

山东省济宁段运河，微山湖以南千吨级船舶可以常年通航，微山湖以北至梁山县，可季节性通航。山东济宁市梁山县以北的运河，河北、天津、北京段运河，除极小段可航行小船外，其他都不能通航。

3. 济宁船务公司

微山航宇造船厂 应该是最大的船厂 留庄镇、韩庄镇都在建设造船工业园，船厂很多 主要造京杭运河内河船舶，散货船为主

4. 济宁运河船票

京杭大运河全程坐船，有站点可以上下，长的线路也就60分钟以内。

京杭大运河，京杭大运河是我国纵贯南北的人工运河。全程长2700多千米。京杭大运河。也是世界上开凿时间最早。繁荣于唐宋。

京杭大运河全长1794千米，其中全年通航里程为877千米。江苏和浙江三省。开凿历史京杭运河的开凿经历了3个大阶段公元前5世纪，从北京绕洛阳南达杭州的京杭运河全部开挖完成，津，京杭大运河。冀，苏。

全长1794公里，京杭大运河从公元前486年始凿、至此、经历三次较大。

5. 济宁市轮船公司

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6. 鲁济宁货船舶图片

山东福运船务有限公司很好，地址为东营市东营区西四路与济宁路交叉路口往南100米路西，经营范围包括许可项目：国内水路货物运输；无船承运业务；船舶代理；船舶管理，船舶销售；金属材料、建筑材料、矿产品的销售，道路货物运输；酒类经营，办公用品销售；服装服饰批发；五金产品零售；家具销售；轮胎销售；谷物销售；豆及薯类销售；建筑防水卷材产品销售；建筑材料销售；汽车零配件批发；机械零件、零部件销售；润滑油销售。

7. 济宁船舶交易中心官网

新中国成立后，为恢复济宁古运河航运和减少运河水害，水利、航运部门密切合作，按照排灌、航运综合利用的原则，对运河干支流和南四湖区航道的治理进行了统一规划，并花很大力气疏浚了济宁至安山、济宁至南阳、南阳至谷亭等淤积严重的运河主航道和部分航道，清除了大量障航建筑物，修复了被损坏的船闸，从而使古运河很快恢复了航运。

济宁运河经过新中国成立50年的大规模整治，旧貌变新颜，昔日长期失之治理、残破不堪、洪涝灾害频繁的古老河道，如今已被初步整治建设成一条具有防洪除涝、引水灌溉、输水送水、发展航运和旅游观光等多种功能的新型河道，取得了巨大的经济效益，社会效益和生态效益，为造福于济宁人民和促进济宁区域经济的持续、快速发展，做出了重大贡献。

济宁市航运管理局也是在对运河大规模治理的年代（1952年）建立的，已有50年的历史。这50年是济宁航运从小到大、从弱到强不断发展的50年，也是济宁航运人一代一代不断拼搏奋斗的50年。经过50年的奋斗，目前济宁的航运事业已成为区域经济发展的重要组成部分。目前全市拥有各类船舶11000余艘，航道通航里程达1100公里，港口码头11处，65个作业区，年设计吞吐能力1350万吨，航运从业人员10万多人，年创社会经济效益20亿元。

济宁市航运管理局作为济宁市政府主管航运的政府部门，将发扬济宁航运拼搏奋斗的优良传统和作风，在中共济宁市委、市政府和省交通厅、省厅港航局的领导下，认真实践“三个代表”重要思想，与时俱进，加快发展，为加快济宁经济强市、文化名市、组群结构大城市和把京杭运河山东段建成产业带、文化带、旅游带、风景带而做出更大的贡献，让古老的运河重新焕发青春。

8. 济宁船舶标准

大部分都是800吨左右，现在也有1500吨及以上的。

目前,运河主航道上的船舶平均营运吨位在800吨级,这个数字还在逐渐增大。虽然大部分船舶在1000吨级,但1500吨级的船舶越来越多,而现在的航道等级只能满足1000吨级的船舶通行,装满货容易搁浅,只能装到80%左右。济宁籍最大船舶为3951吨级,但由于航道所限,只能到长江流域运营。