1. 中远船务集团是国企吗

截至目前，33家央企在南通实现投资，步及75个项目，投资总额达1847亿元，其中招商局重工、摄华重工分别兼并重组海新船坞、道达重工，成为南通市与央企合作发展混合所有制经济的示范。

至去年底，全市南通科技、江山农化、精华制药3家国企成功上市，目前总市值达120亿元，其中非国有段份比例达62.5%，此外，产控集团等一批国企证券化率不断提升，后备上市企业梯队已经形成。

资源资产化、资产资本化、资本证券化，国企上市是公众公司的最佳形式，已成为共识

2. 中远船厂是国企吗

中远川崎船厂是国企。

大连中远川崎船舶工程有限公司是原中远造船工业公司与日本川崎重工业株式会社、南通中远川崎船舶工程有限公司合资兴建的大型造船企业。公司成立于2007年7月18日，注册资金26.2亿元人民币，是中远造船和川崎重工继南通中远川崎后，投资建设的第二家现代化大型船舶企业。

大连中远川崎是列入国家《船舶工业中长期发展规划》的重点项目，公司陆域面积188万平方米，水域面积166万平方米，岸线长度1955米，总建筑面积44万平方米，现有员工2000余人，其中技术管理人员超过300人。主要生产设施有：大型船坞2座、大型舾装码头3个（含1个待建）、材料码头1个、船体车间1个、装焊车间2个、管舾车间1个、涂装车间3个（含1个待建），其中包括国内*长的船坞（长700米）和亚洲***的船体车间（建筑面积12.4万平方米）。项目全部建成后，将形成“2坞4泊位”的生产格局。

3. 中远船务集团是国企吗还是私企

有，而且招收的数量很大。

但是由于海员的招聘周期太长，工作流动太大，航运公司管理起来比较困难，所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。

想进入可以，但是要交中介费。

4. 中远船务集团是国企吗还是央企

属于中远的话 待遇应该是相当客观的 不过还是要看你所 指的公司在哪个地方 因为地域的差异对待遇的影响是很大的 从工资方面说 在上海的中远船务大学本科 最底层也有8000元每月.

5. 大连中远船务集团是国企吗

大连中远船务工程有限公司隶属于中国远洋运输（集团）总公司，是中远船务工程集团有限公司旗下以大型船舶改装及建造为主业的现代化大型企业。

地址在大连湾

中国远洋运输（集团）总公司决定在辽宁省大连市旅顺经济开发区投资成立大连中远造船工业有限公司。

大连中远造船工业有限公司借鉴南通中远川崎船舶工程有限公司的经验，将利用世界先进的造船技术、制造工艺、管理体系，主要建造大型集装箱、大型油轮、大型散货、大型汽车滚装等低污染、低能耗、高技术含量、高附加值船舶。大连中远造船工业有限公司将成为国内领先、国际一流，行业内最具竞争力的造船企业。

6. 中远船务集团董事长

中国远洋是国企，全称中国远洋控股股份有限公司，总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务，还有干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁。中远海运远洋集团是国企。 远洋地产创立于1993年,并于2007年9月28日在香港联合交易所主板上市,为内地在港上市房地产公司十强。 2016年6月,远洋地产更名远洋集团,实现新战略下的品牌焕新。 公司业务范围涉及中高端住宅开发、城市综合体和写字楼。

7. 中远船务工程集团有限公司是国企吗

中远海运是央企，主要从事船舶、备件相关领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、股权投资基金、自有船舶租赁及海洋工程装备设计，所属行业是水上运输业，所属地区是上海市。公司的具体经营范围包含：国际船舶运输、国际海运辅助业务；从事货物及技术的进出口业务；海上、陆路、航空国际货运代理业务；船舶、集装箱、钢材销售；码头和港口投资；通讯设备销售；信息与技术服务；仓储。

8. 中远船务是国企还是央企

这个问题是这样的，中远船务正式工严格来说不能算铁饭碗。现在的铁饭碗一般是指体制内的职工，也就是公务员和事业编。而企业职工算不上铁饭碗。但是，我个人认为，中远船务的正式工，基本上可以视同铁饭碗。所谓的铁饭碗，就是可以在这个单位里一直干到退休的，就可以称为铁饭碗了，而中远船务的正式工基本上就符合这个标准了。也就是说，只要你在工作中认真负责，不出什么意外的差错，不违法乱纪，干到退休是没有问题的。

9. 中远海运船务代理有限公司是国企吗

是央企。

中国远洋海运集团有限公司成立于1961年，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模居世界第二；中海集团于1997年在上海成立，已形成以航运为主业，航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。