1. 新加坡船公司有哪些

kota halus是新加坡太平船务公司

太平船务有限公司（PIL）由张允中先生于1967年在新加坡成立。公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了集装箱运输服务。公司还积极发展多样化的物流经营，如仓储、货运及码头。

2. 新加坡最大船舶公司

诺克·耐维斯号（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating Storage and Offloading unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。

3. 新加坡有几个船厂

大连市内的,有大连船舶重工,大连渔轮,7814军工

大连湾那里有,大连中远

长兴岛有韩国的STX造船厂

旅顺有4810船厂,大连正道船厂.

现在香炉焦那边又新开了个船舶工业园区,但好像只是船舶配置,不涉及造船.

另外,大连还有很多个小公司,都是做船舶周边的,像是设备或者检验什么的.除上文大连造船厂、中远船厂、韩国的STX造船厂 （长兴岛）、

7814厂（松辽）、大连正道船厂外

还有日资今冈船厂（旅顺）、新加坡万邦船厂（长兴岛）

4. 新加坡最大的船务公司

ONE船公司全称:海洋网联船务(中国)有限公司。

ONE船公司是日本的一家船东，由日本三大航运公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成的Ocean Network Express(简称ONE船公司)，2018年4月1日正式运营。

2017年7月7日，日本三大船公司发布联合公告，宣布成立联合运营集运业务的控股公司和运营公司。其中，控股公司名称为Ocean Network Express Holdings,Ltd.，位于日本东京;运营公司名称为Ocean Network Express Pte.Ltd.，位于新加坡。

5. 新加坡油船公司有哪些

kmtc是高丽海运公司，不是航运公司。

高丽海运成立于1954年，总部设在韩国首尔，主营中国、韩国、日本、东南亚及中东之间的海运业务。自1994年2月起，高丽海运（KMTC）分别在上海、天津、青岛、大连、厦门和深圳等地开办了代表处，提供中国航线服务。

海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。

海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。

6. 新加坡海事船厂

新加坡的郑和宝船

　　15世纪初中国著名航海家郑和扬帆远航，多次到访新加坡。新加坡海事博物馆里有一艘按原尺寸复制的郑和宝船，以纪念这一伟大事件。明末清初，许多来自中国广东、福建的民众漂洋过海到南洋谋生，带来了中华文化和技术，也播下了中新友好的种子。

新加坡国立大学

　　新加坡国立大学(National University of Singapore)，简称国大(NUS)，是新加坡首屈一指的世界级顶尖大学，为东亚AACSB认证成员、东亚EQUIS认证成员、国际研究型大学联盟成员、Universitas 21 大学联盟成员、环太平洋大学协会成员，在工程、生命科学及生物医学、社会科学及自然科学等领域的研究享有世界盛名。

　　新加坡国立大学前身为1905年成立的海峡殖民地与马来亚联邦政府医学院;1912年，该校改名为爱德华七世医科学校。1928年，莱佛士学院成立。1949年，爱德华七世医学院与莱佛士学院合并为马来亚大学。1955年，新加坡华人社团组织创立了南洋大学。1962年，马来亚大学位于新加坡的校区独立为新加坡大学。1980年，新加坡大学和南洋大学合并，校名定为新加坡国立大学。

7. 新加坡船舶管理公司有哪些

不是国企

东弘国际海事不是国企。

这家公司属于企业集团的一部分，主公司是青岛灏瀚船舶管理咨询有限公司，疑似控制人是姜明旸。

企业的性质是一家有限责任公司，是由自然人投资或控股的，不属于国企的范围内。

东弘国际海事服务集团创立于2009年，是一家专业的海洋运输产业一体化平台服务商。集团主营业务涵盖船员管理、海事培训、船舶管理与航运投资，目前管理运营总部位于青岛，在上海、深圳、天津、大连、郑州、滨州、台北、新加坡、缅甸各地设有子公司及办事处。集团总部位于青岛，目前集团旗下设有东弘国际船员管理有限公司、青岛华明船舶管理咨询有限公司、青岛明德船员技能培训有限公司、山东交通学院华光海运液货船员技能服务有限公司、上海泓通船舶管理有限公司等子公司。

8. 新加坡 船公司

回答:

世界十大油轮航运公司排名:

1、丹麦马士基航运一Msersk Line

2、瑞士地中海航运一MSC

3、法国达飞航运一CMA CGM

4、中国台湾长荣航运一Evergreen

5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd

6、中国中海集运一CSCL

7、新加坡美国总统轮船一APL

8、韩国韩进航运一Hanjin

9、中国中远集运一COSCO

10、日本邮船集团一NYK

9. 新加坡船厂有哪些

新时代造船是新世纪造船和新加坡公司合资的产物，相对于其他地方，新加坡则更香港财华社转引道琼斯的消息称，新世纪造船计划上半年登陆香港进行IPO，拟融资5亿～8亿美元。

《第一财经日报》记者从江苏省船舶工业协会一位知情人员处获知，新世纪造船确实在积极运作上市，为此甚至刻意回避媒体。至于上市的具体计划，以及目的地是否为香港，记者曾致电新世纪造船方面，其办公室工作人员对此事没有否认，但也不愿回答。

10. 新加坡造船业

新加坡主要靠三大产业支撑。

第一，贸易中心。

新加坡凭借马六甲海峡，成为世界东西方之间的重要贸易中心，在这里城市和转口贸易发达。加工工业发达，以及上下游的造船业，航运业，以及机械制造，加工业，服务业等都非常发达。所以贸易中心的地位，那是新加坡成为现在亚洲瑞士的重要支撑，让新加坡非常富裕。

第二，金融中心。

新加坡因为经济的发展和对金融业的投入，成为了整个世界的国际金融中心。新加坡银行业十分发达，也是世界著名的投资中心。金融行业为新加坡带来巨大的收益，跟伦敦，纽约等金融中心一样，金融产业创造了巨大的利益，这一点到现在更是如此。所以我们可以看到，在新加坡，有很多国际大银行，成为世界金融创新中心之一，这一点也是新加坡成为亚洲瑞士的重要支撑。

第三，旅游中心。

新加坡以其花园城市的美誉享誉世界，成为世界航运中心和旅游中心。每年几千万的世界游客在新加坡旅游消费和转运，带来丰厚的购物和旅游收入。使得新加坡成为世界瞩目的旅游目的地，而旅游那是成本最小，收益最大的，所以这一点也构成新加坡的主要收入来源和重要支撑。正是因为如此，新加坡才发展成为亚洲的瑞士，非常发达啊。