1. 船舶水上地图

可以通过船舶查询网进行查询，具体操作如下：

1、登录船舶动态查询网，网站船舶动态查询网

2、输入你要查询的船舶号码，点击搜索

3、搜索出来后，在地图上就可以看到船舶的动态了。

2. 船舶航行地图

远洋航行指引方向的设备主要有：

1、航海罗盘/数字罗经

       海上航行，辨别方向是第一要义。作为最普及和最直观的航海导航仪器，航海罗盘为必不可少的一个仪器。其具备经济实用，机械部件，稳定，不易损坏，可以设计为不同外观等优点，在现代航海里，机械罗盘几乎在每条船都可以看到。设备的电子化让数字罗经也大放异彩，电子罗经作为导航仪器或传感器已被广泛应用。与传统指针式和平衡架结构罗盘相比能耗低、体积小、多维度、重量轻、精度高、可微型化，其输出信号通过处理可以实现数码显示，也可以搭配别的通导设备集成成不同的船用系统如自动舵，倾斜扶正等功能。

2、海图/电子海图

       海图是地图的一种，用以表示描绘海洋区域制图现象的一种地图。航海比较精确的测绘了海洋水域和沿岸地物，便于航行和锚泊，指引航行。

3、GPS/北斗全球定位系统

       现代远洋航海里，定位系统的存在使得海上航行更加可视化和简便。

       全球定位系统（GPS）是一种以人造地球卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统，它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、经纬度、行进速度及精确的时间等信息。GPS是具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统。

       北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设运行的全球卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。2020年，我国建成北斗三号系统，已开始向全球提供服务。

       一般来说，卫星导航系统会结合船上其他电子设备或电子传感器如电子罗经/海图仪显示屏来进行海上导航和航行规划。

3. 中国船舶地图

中国船舶行政区划，位于上海浦东新区

4. 船舶航线地图

北太平洋西风带与西风漂流以及西北太平洋热带暴风——台风和低气压对船舶航行的影响而制定的跨洋“航线”。东行船舶应尽可能利用西风漂流选择最短航程航线，通常在中高纬度航行时采用大圆航线或混合航线，低纬度航行时采用恒向线航线;西行船舶应尽可能避开西风带和西风漂流以及西北太平洋的台风和低气压。推荐航线有沿阿留申群岛北侧航线、沿阿留申群岛南侧航线以及中纬度航线。

5. 船用水路导航地图下载

“北斗导航地图”。海运和水运是全世界最广泛的运输方式之一，也是卫星导航最早应用的领域之一。

6. 船上线路图

四大航海家的航海路线如下

1、迪亚士，沿非洲西海岸航行，绕非洲最南端，到达印度洋。

2、达•伽马，沿迪亚士路线航行，到印度洋。

3、哥伦布，横渡大西洋，到达今美洲古巴和海地等地。

4、麦哲伦，横渡大西洋，过美洲最南端，进太平洋，通过印度洋绕好望角回欧洲。

扩展资料：

1、哥伦布成功的首航1492年8月3日，出海的一切已准备就绪。一支将在大洋上航行的最赫赫有名的船队停泊在西班牙西南的一个小海港帕洛斯港中。

2、达•伽马，葡萄牙航海家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

3、麦哲伦，葡萄牙著名的航海家和探险家，先后为葡萄牙（1505年～1512年）和西班牙（1519年～1521年）作航海探险。

7. 船用地图导航

高德地图不能切换桥上和桥下，在使用导航过程中要注意语音提示，按照导航路线和提示做好变道行驶。

8. 船舶水上地图导航

手机下载海e行智慧版或海e行就可以用于船舶导航。这两款应用根源很深，都是由交通运输部东海航海保障中心推动开发的。不同的是海e行智慧版在海e行助航功能基础上，进一步优化了导航体验和航线推荐规划，可以实现语音导航、船舶避碰提醒、碍航信息实时显示等功能。

同时海e行智慧版具备前者没有的综合查询功能，即通过海e行智慧版可查询官方公告、通航信息、气象信息、船舶服务信息等各类航行影响要素。

9. 船用内河地图

江船和海船的区别如下1、锚穴位置不同海船往往将锚穴布置在船首两舷；而内河平底船往往将锚穴布置在其圆钝的船首处正中，只有一个锚穴，且是陷在里面的。

2、船的大小不同海船可以造得大，大到数十万吨；江船舶造不大。这主要航行的流域不同所造成的。

3、航行环境不同海船的航新环境：海上风大浪高，航程距离远，海船遇大浪的机会多。

江船的航行环境：而内河曲折，船舶密度比海上大，内河船遇不到大浪。

10. 船用水路导航地图

自己国家的北斗导航，精确度高，易操作，得心应手

11. 船用水路地图

可以用天正给排水软件，平面里画出该系统的水路平面图和立管，点击生成系统图，系统图自动生成！