1. 散货船船东和联系

集装箱船航班固定 货源相对更稳定 收入有预期保证 頭條萊垍

散货船航班相对不固定 货源相对不稳定 所以工资不会高 萊垍頭條

但是这个都是相对的 大散货船东可能比小集装箱船东给的工资要高 当然也看你是干嘛的 最基层的去哪都是被剥削的命 條萊垍頭

2. 货船联系方式

这要看是什么年代生产的远洋货轮，如果是最新型的远洋货轮，现在已经实现GPS定位无人自动驾驶，需要的船员非常非常少。

最现代化的几万吨的远洋货轮仅需要十几个人。

而普通的年代稍微远一些的远洋货轮需要的船员要稍微多一些，一般要几十人。

3. 内贸船东联系方式

还可以，鹏程海国际物流公司是经国家交通部及广东省交通厅批准，从事内贸航线船舶运输，国际空运、国际、国内货物运输代理业务、无船承运业务、国际船舶代理业务的企业。

公司拥有稳定的客户群，货源基础广泛。强大的市场开发能力得到了许多船东的肯定，公司与船东优势互补、相辅相承，在广州地区货运界取得了较高的声誉，树立了品牌服务形象。

4. 散货船船长

公司，船型，吨位不同，差异还是挺大的按船东来排，欧美的大于国内的按船型来排，LNG大于油轮大于集装箱大于散货吨位越大，一般工资偏高除了大陆的船东，公司太多，差异比较大，现在船长月薪差不多1万美金了吧国内的散货一般五六万人民币，有厉害的公司能拿到1.5万美金

5. 散货船东有哪些

福建国航远洋运输（集团）股份有限公司经过二十一[4]年稳步发展，经过二十余年的发展，公司形成了以航运业务为主，以船舶管理、商品贸易等相关业务为辅的业务布局。

公司以安全管理为基石，是中国船东协会副会长单位[7] [6] 、中国船东互保协会副董事长单位[8] 、福州船东协会会长单位[10] 、中国沿海（散货）综合运价指数（CCBFI）编委会成员[5] 、远东干散货指数编制委员会委员[9] 。

国航远洋集团国内沿海散货运输以电煤为主。集团控制的散货运力近410万吨，运输能力超过5600万吨。[12] 在福建省交通厅2009年航运企业货运量、货运周转量及固定资产排名中均位列福建省第一;同时，根据国家交通部发布的《2009年中国航运发展报告》：集团运力总规模荣膺全国第五，船队规模在内贸运输排名全国第三，在外贸运输中排名全国第九。集团依照现代企业管理的方法，建立规范的法人治理结构，同时通过一系列职能管理部门专业化的管理，建立起决策科学、规范管理、运作有序的组织管理体系：集团共拥有14家子公司[4] 、2家参股公司[4] 及2家分公司[4] ，设有11个职能部门。

6. 散货船船员

不同货船船员数量也不尽相同。

7. 散杂货船东

爱立时是在公司全体人员充满工作激情、寄托事业理想、憧憬美好人生的共同愿望下于2011年9月28日诞生的，她是一个整合和共享、创新和多赢的开放平台，信奉稻盛和夫“自利则生，利他则久”的经营哲学，朝着“集约物流、连接世界”的企业梦想，为提升中国物流的集约化达到世界先进水平而共同实践。 自从1999年创办中海通公司，我们以“专业船舶运营，专长海运物流”的经营思路，在众多客户朋友，船东公司的大力支持下，中海通在散杂货海运、集装箱门到门运输、仓储物流等方面取得了一点点成绩。十多年的发展历程，我们意识到，中海通的发展，需要一个更加开放的平台，更加广阔的平台，在上海中海通储运有限公司和Sinocean Shipping（HK）Co.,Ltd.的资质和平台上，我们又激情迎接了”深圳爱立时供应链管理有限公司”的诞生。她是站在中海通十几年创业经验积累与文化沉淀的基础上诞生的。爱立时诞生了，她年轻充满朝气，有积累亦勇于开拓，有沉淀而不守旧。希望在新老客户朋友的携手下，我们一起成长、共享快乐！

8. 散货船公司

Thome是世界领先的专业国际船舶管理公司，目前管理着350艘船舶，类型涵盖特种船，海事工程船等多种类型，船员来自欧洲、中国、印度、菲律宾等国。同时， Thome的船队在不断发展壮大，实力将会更加雄厚。

森海目前为Thome 的散货船整套配员，通过近几年的合作，较高的船员回流率和优质的服务得到了客户的满意。

9. 内贸海运船公司散货船

您好！很高兴为您解答。

船货网一期主打大宗干散货内贸海运。

业务范围包括了在线货盘/船盘发布、搜船/找货、合同管理、动态协同跟踪及航次收付管理；实现第三方船货配载竞价交易，货主可以发起货源竞价、参与船期竞价，通过比价及时找到船期，船东可以发起船期竞价、参与货源竞价，通过比价及时找到货源；还有众多航运物流衍生服务，包括AIS船位跟踪、港口介绍、行业资讯、航运保险、海况气象、每日靠泊计划、网址导航等。

用户可以通过电脑和智能手机随时与船东、货主、港口、代理、物流商等多方进行可视化业务协同。

10. 海运散货船去哪里联系

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阳明海运(YML)成立于1972年，是一家总部位于中国台湾基隆的集装箱海运公司，其历史联系可追溯到清朝（1872-1995年）。

目前经营101艘集装箱船，高达14000TEU和17艘散货船。截至2019年年中，yml运营了一支420万吨级以上的船队，运力64.3万标准箱，其中集装箱船是主要的服务力量。

服务范围覆盖70多个国家，拥有170多个服务点。