1. 三一重工减速机

一、方法：

把旋转马达下面的护板卸掉，有个小孔上面有螺丝，那就是放油口。加油上面测量油的就是。

二、齿轮油，回转减速器下方有一管，拆下堵头放油后拧紧，上方有加油孔旁边有刻度线，行走马达(两个)上面有三个内六角螺丝，将马达减速箱上的英文字转到正位，刻度线水平位置拆下三螺丝(分别是放油加油和观测的，托带支重引导轮的齿油一般都是一次性的，在轮上都有螺丝可以打开检查补充。

2. 三一重工机械制造有限公司

1986年，梁稳根、唐修国、袁金华、毛中吾从亲戚朋友那里凑来6万元钱，在家乡涟源茅塘道童村成立了焊接材料厂，由于产品适销对路，涟源茅塘焊接材料厂取得了快速发展。

3年后，他们走出茅塘乡，在涟源市成立了“涟源焊接材料总厂”。时任湖南省委书记熊清泉来厂考察，见总厂大门口贴着一副对联“创建一流企业，造就一流人才”，就建议加一个横批“做出一流贡献”，这“三个一流”最终成就了“三一”的企业之名。

1991年，向文波加盟三一，这位后来被称为“三一战略第一人”的合伙人，与梁稳根的想法碰撞出串串火花，之后，董事会提出了三一历史上著名的“双进”战略：进入中心城市——长沙；进入大行业——装备制造业，首先进入工程机械制造业。也是在这一年，公司正式更名为三一集团。

1994年，三一重工成立，在“双进”战略的支撑下，三一重工落户长沙星沙镇，开始以混凝土泵送产品为敲门砖进军工程机械领域，最终进入国家支柱性产业。这一年，三一重工还研制出我国第一台大排量、高压力混凝土输送泵。

成立9年后，2003年三一重工A股在上海上市，成为工程机械行业第一家民企上市公司。以三一重工上市为契机，三一集团全面进入工程机械制造领域及其他装备制造领域。

2005年6月，三一重工冲破种种困难，成为“中国股改第一股”，开启了中国股权分置改革的新纪元，中国股市进入全流通时代。

此时的三一集团已经在发展的道路上越走越稳，越走越快。2006年，三一重型装备有限公司成立，进入煤炭机械制造领域，3年后在中国香港上市；紧接着，2011年和2012年，三一海洋重工有限公司和三一重工与奥地利帕尔菲格的合资公司成立，分别进军海工装备领域与随车吊市场。

自2012年开始，工程机械行业遭遇了长达5年的调整。市场需求低迷，产能过剩，粗放发展模式难以为继，工程机械产业陷入迷茫。与此同时，在工业4.0的趋势下，主要国家纷纷将制造业与互联网融合发展作为着力点，加大战略布局力度，抢占全球科技和产业竞争。

2015年，“中国制造2025”和“互联网+”行动计划发布，7月，工信部公布2015年智能制造试点示范项目名单，三一集团成为工程机械行业首批入选企业。

即便2016年是工程机械行业最困难的时期，但三一集团在智能制造方面却加快了研发和布局。平台体系是工业互联网的核心，这一年，“根云”平台成立，通过将机器、数据、流程、人等因素有机结合，为客户提供从便捷接入到应用创新的多层级跨行业赋能服务。

数字化制造也给三一集团带来巨大的收益，2018年三一集团的销售规模增长了50%，但是一线工人和管理人员各减少了30%，“三一集团的人均产值已达到世界先进水平，预计今年全年人均产值将达到500万元。” 李梁健说道。

李梁健还表示，2019年是三一集团智能制造的元年，接下来会投资几十亿元在全国建立6个“灯塔工厂”，“绿色、环保、高效、无人化，今年下半年开始行动，现在已经在做方案了，我们希望未来，智能制造会是我们的核心竞争力。”

除此之外，三一集团在工程机械的智能化和电动化方面也走在了行业前列。

由三一集团、华为、跃薪智能等联合打造的全球第一台5G遥控挖掘机正式亮相，三一大型挖掘机研究所所长石向星表示：“5G技术让远程遥控终于突破了信号传输的瓶颈，这是全球工程机械行业第一个5G应用落地的案例。”

同月底，全球首款纯电动无人驾驶搅拌车在“灯塔工厂”三一集团专汽下线。

2012年，三一重工联合中信产业基金投资顾问公司，共同出资3.6亿欧元，收购德国混凝土泵生产商普茨迈斯特（大象）的全部股权，，三一重工也从“中国泵王”真正变成了“世界泵王”，加速了其国际化进程。

在国际化方面，三一重工还赶上了“一带一路”的发展战略。

2018年三一集团与华为、腾讯、阿里巴巴等知名品牌一道，荣获中央电视台“改革开放40年40品牌”。

始创于1989年的三一集团已发展成为全球领先的装备制造企业，其混凝土机械是全球第一品牌，被誉为“世界泵王”，挖掘机械连续8年国内市场占有率第一。三一集团的发展历程宛如一部浓缩的中国民营制造企业的奋斗史、创新史，其也成为中国名片，向世界证明了“中国制造”的力量。

3. 三一重工减速机型号

齿轮油

压路机的减速机里面加的是齿轮油，也就是重负荷齿轮油，有长城、昆仑、美孚、壳牌等系列，如壳牌VG150重负荷齿轮油，美孚629系列等，其中壳牌VG150齿轮油是三一重工产品规定品牌型号，加注在钢轮的行驶减速机以及振动轮内，壳牌VG140齿轮油加注在单钢轮压路机后桥减速机内。

4. 三一减速机图片

常熟三一索特传动作为三一集团的全资子公司，成立于2008年，注册资本3亿元，坐落于江苏省常熟市东南开发区，占地面积1500亩。公司主要从事工程机械和风力发电领域回转支承、减速机、变速箱及液压件的研发、生产，市场前景极为广阔。

公司经过多年的发展，已成长为国内生产型号较多、产品覆盖领域较广、产品线较长的传动企业之一。

5. 三一重工减速机挖掘机

型号 SY412 C-8W

整车参数 项目 技术参数

整备质量(kg) 16600

满载总质量（kg) 30985

整车尺寸（长×宽×高）(mm) 10300×2490×3985

轴距(mm) 1700+3200+1350

最小离地间隙（mm) ≥ 252

最小转弯直径（m) 20

百公里油耗（L7100km) 42

制动距离V0=30km/h(m) ≤10( 满载)；≤ 9( 空载)

发动机参数 缸径（mm)×行程（mm) φ126×155

排量(L) 11.596

额定功率/转速（kW/rpm) 247/1900

最大扭矩/转速（N.m/rpm) 1615/1100

排放标准 国IV

上装参数 几何容积（m3) 20.22

搅动容积（m3) 12

搅拌筒倾角（° ) 11

进料速度（m3/min) ≥ 8

出料速度（m3/min) ≥ 5

出料残余率 ≤ 0.45%

坍落度范围（mm) 50 - 210

水箱容积（L) 450

工作压力（Mpa) 0.35-0.38

底盘配置 发动机 WP12.336E40

变速箱 10JSD160TB

前桥 2×6.5T

中、后桥 2×13T

驾驶室 CB318

轮胎 11.00R20

制动系统 排气制动与行车制动联动

燃油箱 300L

上装配置 减速机 75000N ？ m

油泵 89ml/r

马达 556N ？.m

蓄电池 2×12/165 ( V/Ah )

6. 三一重工减速机介绍

1可能油封损坏更换骨架油封2可能主泵或者恒压泵骨架油封漏油，导致串油到分动箱，高速转动下液压油溅出3可能加注分动箱油过多，或者误加入其他油品导致飞溅而出

7. 三一重工机械设备

三一60挖掘机全款186483.22元钱，一台汽车的价格是要根据汽车评估师的综合评估和当地的汽车市场价格，评估出一款真实的实际有效价格，驾驶员购买车辆前，一定要对车辆的所以外观进行全方位的检查，如果发现有破损，裂缝等规则的变形，及时维修

8. 三一重工机械有限公司

三一重工用的最多的焊机是昆山华恒，华恒主要产品是焊接机械人。萊垍頭條

2009年三一购买华恒焊机花了1474.4万元。2010年三一重工购买华恒的机器价值超过一亿元(10578.4万元)占华恒年营业收入的40.24%。萊垍頭條

三一重工也是华恒第三大股东，在帮华恒进行IPO。。不过可能没戏了。相关信息可以去网上搜一下，关键词:三一 华恒頭條萊垍

9. 三一重工减速机厂家

根据书面是八小时所有的润滑处打一次，一般情况下可以这样：斗子和旋转和中臂是一天一次（8小时多少不等），大臂两天一次！也不是越多越好，够量就行。

10. 三一重工减速机图片

1.

拆卸各部位防护罩,电机、制动器拆解线,注意拆解线时做好记号,作为回装时参考依据。

2.

拆卸齿轮减速机高速轴联轴器柱销,解开低速轴齿形联轴器,并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前,必须用扁铲或样冲做好相对位置记号,作为联轴器回装相对位置的依据。

3.

拆卸电机地脚螺栓,并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时,记录好原始地脚垫片厚度及位置,作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓,拆下制动器调整丝杠,解体制动器,将制动器拆下。

4.

拆下减速机逆止器,放在指定位置,避免磕碰。