1. 铝合金船的制造

第一，不怕细微磕碰，磕碰后会发生凹坑但是不漏水，因为铝合金有耐性。

第二，轻量化，比相同款式的玻璃钢艇轻四分之一，油耗也省五分之一，轻出的重量可以承载更多的人和物品。

第三，铝合金钓鱼艇内部甲板使用面积大，玻璃钢采用模具制作，翻出的模具壁厚空地很大，这样会造成相同长度宽度的玻璃钢艇没有铝合金钓鱼艇内部空间使用面积大。

第四，铝合金钓鱼游艇易于保养，轻巧方便，可以拖带。

第五，很多铝合金的钓鱼船或者其他船艇，一般都比玻璃钢材质的要便宜很多。

铝合金钓鱼艇的缺陷有以下两点：

第一，简单碰伤掉漆，因为玻璃钢艇都是白色，外观刮伤后内部也是白色，所以显露出来的也是白色，但是铝合金钓鱼艇内部式银色，或者说是带着底漆的银黑色。所以刮伤后特别明显，不美观。

第二，铝合金钓鱼艇空载时船体不如玻璃钢艇稳，略微有点晃动。

第三，怕撞击，一旦发生轻微撞击，铝合金的船艇就会发生变形，甚至发生漏水。

第四，寿命短。

第五，你想一下，在炎热的夏天，你坐在铝合金的钓鱼船上，是什么感受？

第六、外形单一。

玻璃钢钓鱼船的优点主要有以下六点

1、玻璃钢比铝合金耐腐蚀

2、某种生产工艺生产出来的玻璃钢产品在一定程度上比铝合金还不容易变形

3、玻璃钢使用寿命比铝合金长

4、更环保、更省钱，有可能更加烧钱。

5、不怕轻微撞击，硬度和强度比铝合金好，结实，一些防弹衣服都采用玻璃钢。

6、玻璃钢钓鱼船的外形更加酷美、多元，可塑造性强。

玻璃钢钓鱼船的缺点主要有以下几点

1、比铝合金略重，但影响不大。

2、长期耐温性差，一般普通的玻璃钢不能在高温下长期使用，通用聚酯在60℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用;通用型环氧玻璃钢在70℃以上，强度有明显下降。但是可以选择耐高温树脂，我们威利莱船艇可以根据客户的要求进行材料的订购，使长期工作温度在200~300℃是可能的。但是，没有必要用这种烧钱的玩意树脂。

3、老化现象，这个是小问题，一般的玻璃钢船艇至少能用20年以上，而铝合金能用十几二十年就非常不错了。

4、需要更高的专业的人士来驾驭玻璃钢的加工工艺，因为玻璃钢钓鱼船艇的层间剪切强度，主要是靠树脂来承担的，这就要造船工程师的造化了。我们威利莱的研发生产团队可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力，最主要的是在产品设计时，尽量避免使层间受剪。

最后，威利莱船艇给大家科普一下吧，从玻璃钢和铝合金的工艺成型角度来说，做玻璃钢船艇需要一套模具，而且这个模具是可以重复使用的，一般情况下，一套20-30米的玻璃钢阴模具需要二三十万（简易型的模具），不含人工费，当然这二三十万的模具也是可以造出价值上百万船艇的品质。

接下来，就是材料的成本，需要考虑材料的性能和使用量，所以单从建造一条船的角度考虑，不考虑船的重量对航速的影响， 威利莱船艇就总结一句话吧，全铁的造价最低，铝合金的其次，玻璃钢造价最高。

2. 铝合金船舶

CCS《材料与焊接规范》中指出—— H116：镁含量不小于3.0%的铝合金，进行防腐蚀处理后的状态 H321：镁含量不小于3.0%的铝合金加工硬化后进行稳定化处理的状态 因此只需要找出防腐处理与硬化处理的相关定义（也可查阅国家标准GB），我们还能看到—— H1×——热轧、张力强；H2×——连铸连轧、张力强、部分韧化；H3×——经过内应力处理、性能稳定；H4×——经过上漆或涂层；H×2——25%硬度处理；H×4——50%硬度处理；H×6——75%硬度处理；H×8——90以上硬度处理。

3. 铝合金船厂

铝合金排名前十船厂都有哪些，随着铝合金船，越来越被大家认可，行业出现很多铝合金船厂，行业协会根据2016年销售数据排名如下：

1、广州船厂

2、太阳鸟船厂

3、江门船厂

4、台州船厂

5、安徽船厂

6、欧伦（大连）船业

7、烟台丛林

8、武汉船厂

9、英津船厂

10、长兴岛船厂

4. 铝合金船的制造视频

很多想自己投入设备加入铝焊业务，或者有的加工厂因为产品开发需要加入铝焊接业务，每个个体或者团体的铝焊目的和需求及要求不一样，选择的设备真的很关键，不然浪费钱不说，浪费的精力简直让人崩溃的都有。

焊接铝活是用脉冲气体保护焊还是交流脉冲氩弧焊取决于你的实际使用需求。一、如果是小型修造厂，或者特种焊接门市，或者以修复为主或者小型铝合金件加工为主的，是强烈建议用铝氩弧焊接的，比如威欧丁wsme400b，而不是脉冲气保焊，因为铝氩弧焊的焊缝输出质量和细节的控制是脉冲气体保护焊机的输出无法做到的。精的活适合铝氩弧氩弧，很多人不理解这个里面的一个区别。比较典型的如下铝合金氩弧焊接的操作及效果视频如下；二、如果是批量大厚铝板料焊接加工，或者批量的结构件加工的，对于焊缝质量除了强度要求，其他的要求不高的情况下适合用双脉冲气体保护焊，这个在威欧丁MIG500焊接80毫米左右厚度的铝焊视频里面有说明的可以参考一下。比较典型的如下铝脉冲气保焊焊接的操作及效果视频如下；综上所述：威欧丁焊接建议是焊接维修，铝精密焊接，铝承压件焊接后需要打压的，特别是拍片口，是建议用铝氩弧焊接，如果是大厚件，或者铝结构件，比如铝模板，铝架子，铝梯子，铝型材批量 焊接，这种类似的就适合铝脉冲气保焊。

5. 铝合金船的制造过程

1906年坚硬的铝合金是铝和镁合成的。

1906年，德国冶金学家威尔姆首先在铝中加入少许（铜）和微量的（镁）制成了一种坚硬的铝合金。以铜和镁为主要合金化元素的变形铝合金，这是一个很重要的铝合金系，可热处理强化，铜镁合金是最早出现的工业铝合金。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。

6. 铝合金船的制造工艺流程

应该是平底稳，平底与水接触面大，所受水阻力较大。尖底实际是流线体，所受水的阻力小。因此船底做流线体，所受水阻力相对较小，速度相应就提高。而平底船相对比较稳，适应不会游泳的人座。但行驶的速度相对比较慢。所以大型运输船底部都做成流线体。

7. 铝合金船的制造工艺

只能说是各有优劣吧，铝全金船体相对轻便，不生锈，但没有铁船结实，容易撞坏；铁船结实很多，不容易撞坏，但容易生锈，并且相对铝合金船更耗燃料。萊垍頭條

8. 铝合金船的制造图纸

 铝合金船体的寿命可以长达三十年以上

铝合金船更加轻量化，比相同款式的玻璃钢船清25%，耗油量叶省20%以上，清楚的重量可以承载更多的人和物品

铝合金船整体性能好，无接缝和缝隙结构严密，不怕细微磕碰，磕碰后会发生凹坑，但是不漏水，因为铝合金更有耐性。

9. 铝合金船制作

玻璃钢的刚性较差，特别是不耐剪切应力，关键是抗老化性能较差，长时间高温情况下强度会大大下降，游艇肯定会在海上暴晒，这个时候会影响其强度性能。

影响船体的使用寿命的，游艇不是快消品，这些是必须考虑的。

铝合金，上面的一些问题都不存在，虽然玻璃钢耐腐蚀性能较好，但是铝合金通过成分设计还是能大大提高耐腐蚀性能，使用寿命可以到20年以上，而且铝合金船体可以通过挤压，扎制等加工提高强度，制作各种形状结构件，还可以通过焊接拼接。

虽然对小船厂来说有一定难度，但是大型船厂或专业船舶公司还是很容易做到的，所以高端豪华游艇一般会选择铝合金材质的。

而且铝合金比强度比钢还要高，比较轻便，省油，铝不会生锈，保养费用也可以省下很多。

10. 铝合金船的制造工艺视频

是氩弧焊吧？氩弧焊焊接铝的技术方法抓住以下几点

1、设备的选择，选择稳定性好的铝氩弧焊机，比如威欧丁WSME315B，可以参考其操作视频。如果是大件厚件铝选择大功率的500工业级铝氩弧焊机.

2、铝氩弧焊专用钨极，选择浅绿AAA级复合钨或者纯钨绿头。

3、配套的铝焊接材料，根据不同的母体材质选用不同的铝合金焊接，常见的铝合金焊丝有1070,5356 ，4043,5183.

4、根据母体大小和表面状况选择合适的表面处理及焊接过程热处理工艺。