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荷兰的造船(荷兰的造船业非常发达,最大的商船可装载900吨货物)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-23 21:50 点击:152 编辑:admin

1. 荷兰的造船业非常发达,最大的商船可装载900吨货物

答:17世纪中期造船业最发达的国家是中国的明朝,郑和下西洋,当时的明朝拥有全世界一流的航海船队,它的造船工业是全球最先进的工艺,所以说中国是17世纪中期造船最发达的国家。

2. 荷兰造船工业

海上贸易是十七世纪荷兰航运业的重心,17世纪,欧洲的资本主义经济得到较大的发展,各国之间的贸易往来日益增多。当时,世界各国间的贸易通道主要在海上,哪个国家的造船工业发达,拥有商船的数量和吨位最多,它就能控制东西方贸易,称霸海洋,从事海外殖民掠夺。

船在当时就象陆路运输的马车一样,船就是海上的马车,哪个国家掌握了海上的马车,它就是海上的马车夫。在整个17世纪,荷兰是世界上最强大的海上霸主,因此,被称为“海上马车夫”

3. 18世纪的荷兰商船

海上马车夫。

荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的3/4,拥有1.5万艘商船,几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等,大都由荷兰商船转运,经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心,港内经常有2000多艘商船停泊。

荷兰濒临大西洋,手工业发达,但自然资源稀缺,本地市场狭小。许多荷兰人外出从事商业活动,来往于世界各地,赚取了很多的钱财。荷兰因此成为欧洲最富庶的地区之一。

4. 16世纪中期的荷兰,商船队居世界之首

17世纪中期,全欧洲大约有2万艘船舶,其中3/4以上属于荷兰。荷兰拥有的庞大商船队遍航世界各地,由此博得了“海上马车夫”的称号。

荷兰的捕鱼业也是重要的部门,全国共有渔船2000多艘,从事渔业的人口达10万人之多,鱼产品大量出口到国外,因此荷兰又被称为“渔业共和国”。此外,在手工业生产中,造纸、皮革、奶酪、印刷、制镜和木材加工等行业都比较发达。农业生产也有较大的变化,大部分地区的封建土地关系已经逐渐消失,资本主义经营方式普遍推广,从而推动了农业技术和农产量的提高,加强了农产品的商品化。

5. 荷兰商船的特点

1、早期历史

中世纪时期,是神圣罗马帝国的领土。从12世纪-14世纪才逐步形成了人类可以居住的土地。到了十六世纪初,因为复杂的王室联姻,他们在神圣罗马帝国哈布斯堡王朝之下统一。

2、建国时期

1463年荷兰地区正式成为国家,整体来说,16世纪前长期处于封建割据状态。

16世纪初受西班牙统治。

1568年,因反抗西班牙国王的中央集权和对新教加尔文派的迫害,爆发持续80年北方省反抗西班牙的八十年战争。

1579年北方省中的七省(荷兰、比利时和卢森堡的区域)成立了乌得勒支联盟,共同反对西班牙统治。

3、称霸时期

从西班牙获得独立之后,荷兰发展成为17世纪航海和贸易强国。荷兰的商船数目超过欧洲所有国家商船数目总和,被誉为“海上马车夫”。荷兰在世界各地建立殖民地和贸易据点。这段时期在荷兰被称为“黄金年代”。

1602年,在共和国大议长奥登巴恩维尔特的主导下,荷兰联合东印度公司成立。

1648年,西班牙正式承认荷兰独立,荷兰已达到了商业繁荣的顶点,成为17世纪海上殖民强国,继西班牙之后成为世界上最大的殖民国家。

1656年,荷兰使团到达北京。

到17世纪中叶,荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固地建立起来。此时,荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构,贸易额占到全世界总贸易额的一半。悬挂着荷兰三色旗的10000多艘商船游弋在世界的五大洋之上:当时,全世界共有2万艘船,荷兰有1.5万艘。比英,法,德诸国船只的总数还多。

4、衰落时期

17世纪后期,荷兰先后与英国、法国交战,在海上荷兰败于英国(英荷战争),在陆地荷兰败于法国(法荷战争),从而衰落下来。

1795年,荷兰被法国占领,荷兰共和国灭亡,建立了法兰西第一共和国的傀儡政府巴达维亚共和国。

18世纪后,荷兰殖民体系逐渐瓦解。

1806年,拿破仑之弟路易·波拿巴任国王,荷兰被封为王国。

1810年,荷兰并入法国。

1814年,荷兰脱离法国,翌年,荷兰和比利时、卢森堡成立荷兰王国(1830年比利时脱离荷兰独立)。

1848年,荷兰成为君主立宪国。一战期间保持中立。二战初期宣布中立。

1940年5月,荷兰被德国军队侵占,王室和政府迁至英国,成立流亡政府。

在1939年第二次世界大战爆发时,继第一次世界大战之后,荷兰再次宣布自己是中立国。虽是这样,1940年5月10日,德国还是侵入了荷兰。

5、二战后的时期

1945年,荷兰恢复独立,战后放弃中立政策,加入北约和欧共体及后来的欧盟。

6. 一艘大型轮船载重大约8000吨

8吨=8000千克 , 6吨=6000千克 , 6000+1800=7800(千克), 因为8000>7800,所以能过桥。

7. 荷兰 造船

荷兰经济:经济:荷兰是发达的资本主义国家,西方十大经济强国之一。荷自然资源相对贫乏,但天然气储量丰富,2001年开采天然气约743亿立方米,自给有余,还能出口。荷工业发达,主要工业部门有食品加工、石油化工、冶金、机械制造、电子、钢铁、造船、印刷、钻石加工等,近20年来重视发展空间、微电子、生物工程等高技术产业,传统工业主要是造船、冶金等。鹿特丹是欧洲最大的炼油中心。荷是世界主要造船国家之一。荷兰的农业也发达,是世界第三大农产品出口国。荷兰人利用不适于耕种的土地因地制宜发展畜牧业,现已达人均一头牛、一头猪,跻身于世界畜牧业最发达国家的行列。他们在沙质地上种植马铃薯,并发展薯类加工,世界种薯贸易量的一半以上从这里输出。花卉是荷兰的支柱性产业。全国共有1.1亿平方米的温室用于种植鲜花和蔬菜,因而享有“欧洲花园”的美称。荷兰把美丽送到世界各个角落,花卉出口占国际花卉市场的40%-50%。荷金融服务和保险业、旅游业发达。

8. 1948年初,一艘荷兰货船

应该是卡西米尔效应(英语:Casimir effect)

      是由荷兰物理学家亨德里克·卡西米尔(Hendrik Casimir)于1948年提出的一种现象,此效应随后被侦测到,并以卡西米尔为名以纪念他。其根据量子场论的“真空不空”观念——即使没有物质存在的真空仍有能量涨落,而提出此效应:真空中两片中性(不带电)的金属板会出现吸力;这在经典理论中是不会出现的现象。这种效应只有在两物体的距离非常之小时才可以被检测到。

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