1. 上海外高桥造船厂领导

陈金海：1944年生,中共党员,研究员级高级工程师,1969年参加工作,曾任求新造船厂厂长、江南造船厂厂长、江南重工股份有限公司第一届董事会董事长、上海外高桥造船有限公司董事长、党委书记,现任江南造船(集团)有限责任公司董事长、党委书记、上海外高桥造船有限公司监事会主席。

2. 上海外高桥造船厂领导名单

生产部门：加工部、组力部、涂装部、搭载部、船装部、机装调试部、模块部

后勤部门：集配、工务保障部

管理部门：人力资源部、总经办、生产管理部、精度管理室、生产运行部、信息部

其他部门：设计部、海工部、市场营销部

3. 上海外高桥造船厂董事长

1988年07月，丁磊任上海大众汽车有限公司质量保证部工程师、股长、实验室主任。

丁磊出席新产品发布会

1995年12月，丁磊任上海汽车工业（集团）总公司浦东轿车项目组（上海通用汽车前身）质量小组负责人。

华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊

1997年07月，丁磊任上海通用汽车有限公司质量保证部副经理兼质量工程科科长（1999年被评为高级工程师）。

1999年10月，丁磊任上海通用汽车有限公司采购部执行总监。

2004年01月，丁磊任上海汽车工业(集团)总公司技术质量部副经理、上汽自主品牌项目商务副总经理。

2005年01月，丁磊任上海通用汽车有限公司总经理（2005年中欧工商管理硕士）。

2007年11月，丁磊任上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理。

2011年02月，丁磊任上海张江（集团）有限公司党委书记、总经理，兼上海市张江高科技园区管理委员会党组副书记、常务副主任。任职期间，丁磊着力构建智慧化园区，加强园区信息化、智能化、网联化的建设与管理，这为华人运通构造智慧城市打下了基础。

2013年08月-2015年07月，丁磊任上海浦东新区副区长。任职期间，丁磊参与中国第一个自贸区建设，主导引进特斯拉项目。

2013年8月，丁磊同志任中共浦东新区人民政府党组成员。[8]

2013年9月，丁磊同志任中共上海市张江高科技园区管理委员会党组书记。[9]

2013年10月，丁磊同志任上海市张江高科技园区管理委员会主任。[10]

2014年6月，丁磊同志任中共上海金桥经济技术开发区管理委员会党组书记。[7]

2014年8月，丁磊同志任上海金桥经济技术开发区管理委员会主任。[11]

创办东海岸资本[12]

2017年6月，丁磊任东海岸（上海）股权投资管理有限公司任董事长。

创办华人运通[13]

2017年12月12日，华人运通技术有限公司正式成立并运营，丁磊担任董事长、CEO。

2018年10月22日，华人运通在上海发布企业战略。发布仪式上，华人运通创始人、董事长丁磊宣布了华人运通从“人”出发，面向未来的企业发展战略。

2019年7月31日，由丁磊领衔的华人运通，在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，用全新的视角和框架打造出行工具，定义智能汽车新品类。

2019年12月19日，华人运通首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板新近在上海张江高科技园区人工智能馆落地。董事长丁磊表示：“三智在全方位各领域的项目落地为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景，提供了成功实践和一套完整的系统解决方案。”

2020年9月24日，华人运通在北京举办“高合HiPhi X 可进化超跑SUV 极致发布会”。发布会揭示了高合汽车如何以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大理念打造TECHLUXE®科技定义豪华全新品牌体验。现场，华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊宣布高合HiPhi X相关车型售价：创始版六座款68万元，创始版四座款80万元，前3000名即创始版车主可享受多项终身免费服务。

2021年3月30日，华人运通高合汽车与用户齐聚上海，共同举办“破晓已至·高合汽车服务体验及量产新配置发布会”。高合HiPhi X正式发布性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款新配置车型，售价57万元-80万元。创始人丁磊现场发布“高合升能计划”，推出160kW·h和120kW·h两款超高电池包升能服务，最高续航里程可达1000公里。

2021年4月29日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟代表百人会理事会为新会员——华人运通创始人、董事长丁磊举办授牌仪式。

2020年11月23日，2020互联网汽车乌镇夜话会举行，华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊在会上表示：我不认为在传统产业上进行改变就能适应这个时代，传统产业需要保持，然后在其他维度上赶上，没有人有绝对的优势。所谓互联网汽车，我认为今后传汽车车将不存在，都是互联网汽车。

2020年9月28日，在2020（第十六届）北京国际汽车展传汽车，丁磊接受人民网记者采访时表示：时代在改变对豪华的定义，高合汽车三年前就开始自主研发开放式电子电气架构技术，用前沿的人工智能技术带来科技豪华的全新体验。现代社会去品牌化的趋势非常明显，任何品牌都在不断创新。就像所有奢侈品都会发生这样一种重构或者是新创，现在的豪华汽车品牌也面临着这样一个挑战。谁先转出来，谁先破局，谁先领先创新，谁就有更大的胜机。[2]

2018年12月5日，在2018中国企业家博鳌论坛召开期间，丁磊接受新华网记者专访时表示：华人运通的野心不仅仅是打造成一家造车企业，而是以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局，专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。[1]

4. 外高桥造船厂历任董事长

上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。

企业精神

公司弘扬“学习、创新、团结、卓越”的企业精神，倡导“员工与企业共同发展”的价值观，贯彻“推行绿色造船，创立安全环境，建造优质产品”的管理理念，参与国际竞争，打造优良品牌，向着世界一流船舶总装厂的目标稳步迈进。

5. 外高桥造船厂领导班子

1.5万员工

造船业属于劳动密集型产业，今年外高桥造船新招聘近3000名员工，公司总员工人数稳定在1.5万人左右。不过逆势向上背后的密码不仅仅是防疫、复工“两手抓、两手硬”。

，中船集团旗下上海外高桥造船有限公司今年前11月完工交船超过25艘/座，总载重吨超过400万吨，居国内领先地位。

6. 上海浦东外高桥造船厂

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

7. 上海外高桥造船厂领导班子

上海的外高桥造船厂是国有控股企业，一般员工都会缴纳正规社保，福利也好，肯定会缴纳企业年金的。

8. 上海外高桥造船厂领导班子名单

生病请销假 按规定来 不能继续工作 走保险 发错信息 由发件人自己负责并承担后果 与其他人,事无关 这才是公平

9. 上海外高桥造船厂领导分工

上海外高桥造船有限公司 上海市浦东新区洲海路3001号021-38864500 先苏州到上海南站去上海外高桥船厂路线从地铁1号线(上海南站站)上车坐2站至(上海体育馆站)下车,步行到换乘点转地铁4号线(上海体育馆站)上车坐10站至(世纪大道站)下车,步行到换乘点转地铁6号线(世纪大道站)上车坐12站至(洲海路站)下车 总车程30.0公里

10. 上海外高桥造船有限公司领导

上海可以建造50万吨的船舶。

上海的江南造船集团有限公司，沪东中华船舶集团有限公司，上海外高桥造船有限公司都具备建造50万吨级的船舶。因为这三家造船有限公司都有大型的干船坞以及必要的建造设备。

需要说明的是，目前全球最大吨位的船舶是矿砂船，载重吨40万吨。尚没有50万吨级的船舶。

11. 上海外高桥造船厂领导班子成员

它属于中船集团控股，属于央企。