1. 中船北京系统研究院有前途。现在的研究生都是有前途的,因为本科生已经烂大街了,本科生就业是比较麻烦的,但是现在的研究生就业还是相对容易的不论,你是在中层研究院读研究生还是在哪里读研究生都是有前途的,而且中场研究院是全国比较有名的研究所,他培养出的学生都是很好的硕士研究生。 2. 中船系统工程研究院5所中船动力集团(CPGC)是中国船舶集团有限公司下属企业,总部在上海浦东新区。旗下企业有中船动力研究院有限公司,沪东重机有限公司,上海中船三井造船柴油机有限公司,中船动力镇江分公司,安庆中船柴油机有限公司,中船瓦锡兰发动机(上海)有限公司,中船安庆基尔发动机有限公司,中船海洋动力部件有限公司,上海沪东造船柴油机配套有限公司,镇江中船动力配套有限公司,安庆船用电器有限责任公司,安庆大发柴油机金属钢结构有限公司,中船海洋动力技术服务有限公司。 3. 中船工业系统研究院1、中国船舶工业系统工程研究院航空系统研究所地址位于北京市海淀区永丰产业基地丰贤东路1号。 4. 中船716所北京系统工程研究院01 英伟达 英伟达公司成立于1993年,于1999年率先推出“GPU”的图形解决方案。公司主要设计游戏和专业市场的GPU,移动计算和自动驾驶汽车的SoC,是GPU计算领域公认的全球领导者。它主要的GPU产线“GeForce”和AMD的“Radeon”形成直接竞争。同时,英伟达为了拓展移动游戏平台,推出了掌机Shield、Shield平板、Shield电视盒子和云游戏服务GeForce Now。目前,公司已经完成了由芯片供应商向计算平台的转型。 02 AMD AMD是全球唯一可以同时提供高性能GPU和CPU的企业。AMD的显卡来源于2006年并购的ATI科技。在这之后的4年中,AMD继续使用ATI作为显卡品牌。直到2010年,AMD才抛弃原ATI的品牌命名方式。 03 英特尔 英特尔是全球最大的PC GPU供应商,也是PC和服务器显卡唯一的IDM厂商。英特尔的GPU最早可以追溯到1998年的i740,但是由于羸弱的性能和缓慢的更新速度,一直没有非常大的起色。进入Core i时代后,英特尔通过将核芯显卡和CPU进行捆绑销售,利用CPU的庞大市场份额,确立了公司在集成GPU领域的寡头垄断地位,在此过程中AMD的APU一直是酷睿的直接竞争对手。 04 ARM ARM是全球最大的半导体IP提供商。全世界超过95%的智能手机和平板电脑都采用ARM架构。2019Q2,全球近43%的手机和平板GPU由Mali驱动。 05 高通Adreno 高通的自研GPU Adreno源于收购的AMD移动GPU Imageon系列。早期的Adreno 100系列只有2D图形加速和有限的多媒体功能。2008年发布的Adreno 200是首款被集成到骁龙SoC中的GPU,并加入了3D硬件加速功能。 06 景嘉微电子 长沙景嘉微电子股份有限公司(以下简称“景嘉微电子”)成立于2006年4月,位于长沙市高新技术开发区。公司拥有经验丰富的集成电路设计团队,是国产GPU的主要参与者,也是唯一自主开发并已经大规模商用的企业。 07 芯原微电子 芯原微电子是依托自主半导体IP,为客户提供平台化、全方位、一站式芯片定制服务和半导体IP授权服务的企业。公司至今拥有高清视频、高清音频及语音、车载娱乐系统处理器、视频监控、物联网连接、数据中心等多种一站式芯片定制解决方案,以及5类自主可控的处理器IP,分别为图形处理器IP、神经网络处理器IP、视频处理器IP、数字信号处理器IP和图像信号处理器IP,以及1,400多个数模混合IP和射频IP,年均流片项目超过40个。主营业务的应用领域广泛包括消费电子、汽车电子、计算机及周边、工业、数据处理、物联网等,主要客户包括IDM、芯片设计公司,以及系统厂商、大型物联网公司等。 08 航锦科技 航锦科技是一家大型化工生产基地,公司的前身是锦西化工总厂。2017下半年,航锦科技通过收购长沙韶关和威科电子两家军工企业,挺进电子产业,形成化工+电子双主业发展模式,构建起三个支撑板块(化工、电子、金融)。 09 兆芯 上海兆芯集成电路有限公司(以下简称“兆芯”),由上海联合投资有限公司(上海市国资委完全出资)和中国台湾威盛电子共同成立,也是世界上第三家拥有X86授权的微处理器公司,总部位于上海张江,在北京、西安、武汉、深圳等地设有研发中心和分支机构。 10 凌久电子 凌久电子创立于1983年,是中国船舶重工集团公司第七〇九研究所控股的高新技术企业。 11 江南电竞网站官网入口网址 716研究所 七一六所自主研发的JARI G12是2018年性能最强的国产通用图形处理器。该处理器采用混合渲染架构,兼顾数据带宽和渲染延时需求,极大地增强了芯片的灵活性和适应性。 12 天数智芯 天数智芯于2018年正式启动GPGPU芯片设计,是中国第一家GPGPU高端芯片及超级算力提供商。天数智芯重点打造自主可控、国际一流的通用、标准、高性能云端计算芯片GPGPU,从芯片端解决计算力问题;并推出面向5G技术需求的边缘云端推理GPGPU,提供对当前进口主流GPGPU体系的无缝兼容和市场化选择。 等等 5. 中船系统工程研究院6所中国船舶工业综合技术经济研究院还不错,是一家是面向全国船舶行业的综合性技术基础研究与服务机构,专业技术还是很强。 主要业务领域是:高层决策支持与软科学研究,国内外船舶市场分析与预测,船舶工业科技、经济情报的搜集、研究、报道与咨询;船舶工业标准、规范的研究与编制,标准的实施与监督,船舶工业标准化技术归口、咨询与服务等。 6. 中船北京研究所待遇很好。工作很稳定,收入很好。无论是高层岗位还是基层岗位,月薪都是一万五起步,级别越高工资越高。年终还有绩效奖金,一般最低岗位都有十万元。日常节日还有工会发放的花生油,大米等慰问品,福利待遇很好。职工还有单位房,价格比市场低。总之,就职后两三年内买车买房都不愁。 7. 北京中船系统工程研究院广东中船军民融合研究院是由隶属中国船舶集团的中国船舶工业综合技术经济研究院发起,在东莞松山湖高新区管委会大力支持和推动下成立的公司制新型研发机构,是东莞市松山湖高新区为深入贯彻国家发展战略,推动军工与民营科技资源互动共享而成立的创新平台。也是中国船舶集团在全国布局的首个军民融合“双创”平台。 军融院旨在支撑中国船舶集团“双创”总体工作,完善中国船舶集团科技成果转化体制机制创新模式与投资模式,助力地方企业进入国防军工科研生产体系,构建高层次、综合开放式的集研发、技术交易、产业孵化和投资于一体的“双创”平台,打造以海洋智能技术与装备为特色的产业示范基地。 军融院自成立以来紧密围绕以船舶海洋智能装备为核心的新兴产业,以船舶工程、人工智能与自动化、网络信息安全、高端电子信息、新能源、新材料等领域为重点,专业化指导民营企业军工资质办理、军工市场对接、民参军辅导、创业项目孵化以及产业基地运营、国防科技成果转化等系列军地协作特色创新服务。 8. 中船工业系统工程研究所传研究所招聘船舶专业的学生是正确的,首先,一点中船研究所是船舶工业方面的重要的研究机构,往往他招聘的工人或招聘的员工都是需要从各大院校传播专业毕业的学生,直接开开始应聘的,因此,对于这样的研究所是首先肯定是希望能够越来越多的新鲜血液的注入,才有助于研究所今后的发展 9. 中船集团系统研究院二所702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所,又称中国船舶科学研究中心,位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所,1961年,国家成立了中国舰船研究院(七院),研究所改称702研究所。 所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋,徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地,发展船舶高科技,走向世界的雄心壮志和乘风破浪,不畏艰难,勇于开拓的创业精神。 10. 中船工业系统工程研究院地址是北京海淀区的这个基本福利待遇:按国家有关规定为职工建立社会保险;执行国家和院的公费医疗政策;为职工建立住房公积金和购房补贴;为新职工提供临时周转住房及租房补贴;提供伙食、交通、通讯等补贴。 |
船舶PSC(船舶PSC含义是什么) |
2024-03-16
|
查看详情 >> |
PPG推出PPG NEXEON 810涂料,可使船舶保持更高的速度 |
2024-03-18
|
查看详情 >> |
昨日,外高桥造船开启汽车运输船建造新阶段 |
2024-03-16
|
查看详情 >> |