近日，中国船舶711所研发的CS21DF-M甲醇双燃料发动机获型式认证

近日，在中国船级社上海地区委员会2024年度会议上，中国船级社上海分社总经理孟令毅为中国船舶七一一所自主研发的CS21DF-M甲醇双燃料发动机颁发型式认可证书。

CS21DF-M甲醇发动机单缸功率 200 kW，整机功率覆盖800-1800 kW，额定转速1000r/min，排放满足IMOTierII和GB15097中国第二阶段法规限值要求，灵活燃料的设计理念保证了产品可以在甲醇和柴油模式之间进行无感切换，是航运业应对温室气体减排法规的理想之选。目前，CS21系列甲醇发动机已在远洋船和内河沿海船领域获得16台套订单，2025年将陆续交付。

本次型式试验严格依照中国船级社规范和指南进行，七一一所科研团队与中国船级社验船师协同，现场对发动机实际运行进行入级验证，各项指标均达到验证要求。这是国内首款采用甲醇直喷技术实现标定工况替代率超过90%的甲醇双燃料发动机产品，标志着我国自主品牌船用甲醇发动机在甲醇缸内直喷高效清洁燃烧关键技术和甲醇高压直喷系统关重件研制方面取得重大突破，对推动航运业绿色转型发展具有重大意义。

甲醇燃料动力船的优点

1.环保：甲醇燃烧后产生的二氧化碳和水蒸气等废气较少，对环境污染较小。相比传统燃料，甲醇的燃烧排放物质减少了90%以上，对空气质量的改善有着显著的作用。
2.高效：甲醇具有较高的能量密度，能够提供更多的动力，使船舶在航行过程中更加高效。相比传统燃料，甲醇的能量密度高出20%以上，可以提高船舶的航速和载重能力。
3.低成本：甲醇的生产成本较低，价格相对较为稳定，因此使用甲醇作为燃料可以降低船舶的运营成本。同时，甲醇的生产过程中可以利用废弃物和生物质等资源，具有循环利用的优势。