近日,达飞双燃料集装箱船将应用新技术近日,法国达飞海运与WinGD合作,将在旗下一艘船舶上测试WinGD的双燃料发动机可变压缩比(VCR)技术。 发动机压缩比是影响功率和燃油效率的关键参数,通常是固定不变的。不过,使用不同燃料的最佳压缩比各不相同,在双燃料发动机中,设计师不得不在两种燃料之间权衡优化。VCR技术能根据燃料选择、环境条件和发动机负荷等因素动态调整双燃料发动机的气缸压缩比,不仅能降低燃料消耗,还能降低温室气体排放。这样一来,运营商就可以根据燃料的可用性和成本,在柴油、液化天然气(LNG)或生物燃料等多种燃料之间自由选择,而不会影响动力、效率或排放。 VCR技术提高了运营灵活性、节省了燃料并减少了甲烷逃逸,这将为船东和运营商实现脱碳提供支持。WinGD设想从化石LNG过渡到合成或生物质LNG,同时不断改善发动机以及整个燃料生产和供应链的甲烷排放。 |
上一篇:8月20日徐州航务中心解台船闸完成提高夜间系缆安全操作项目 | 下一篇:没有了 |
船舶PSC(船舶PSC含义是什么) |
2024-03-16
|
查看详情 >> |
近日,达飞双燃料集装箱船将应用新技术 |
2024-08-20
|
查看详情 >> |
8月20日徐州航务中心解台船闸完成提高夜间系缆安全操作项目 |
2024-08-20
|
查看详情 >> |