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据金融界3月26日消息,中远海能申请VLCC船舶航行油耗计算方法及系统专利
来源:www.ascsdubai.com 时间:2024-03-26 14:21 点击:0 编辑:ren

据金融界3月26日消息,中远海能申请VLCC船舶航行油耗计算方法及系统专利

金融界2024年3月26日消息,据国家知识产权局公告,中远海运能源运输股份有限公司申请一项名为“一种VLCC船舶航行油耗计算方法及系统“,公开号CN117763711A,申请日期为2023年11月。  
专利摘要显示,一种VLCC船舶航行油耗计算方法及系统,首先建立船舶航速功率与功率油耗率模型,并将二者相结合获得基准航速油耗曲线模型;然后获取实船午报数据进行失速修正,获得实船航速,随后根据其与功率油耗率模型,对基准航速油耗曲线模型进行平移计算,获得航速油耗曲线模型,最后获取风浪条件,并基于航速油耗曲线模型进行油耗计算,即可获得风浪条件与航速对应的船舶主机油耗;本设计在应用中,通过实船建立油耗基准,并结合实船数据进行修正调整,降低数据偏差,再利用这些数据进行平移计算,最终获得各船的船舶航速与油耗之间的关系。因此,本发明可以及时准确的反映船舶当前的油耗表现。

船舶油耗最简单的计算公式

船舶油耗的计算公式可以根据不同的需求和实际情况而有所不同。但一般来说,最简单的计算公式可以表示为:  
油耗(吨公里/小时)=净航速(节/小时)x主机功率(千瓦)x油耗系数(千克/公里)  
其中,净航速是指船舶在航行中实际能够使用的速度,不包括风浪等阻力因素对速度的影响。主机功率是指船舶主机产生的动力大小,通常以千瓦为单位。油耗系数则是指每公斤燃油所能行驶的距离,一般以海里/公斤为单位。

轮船油耗一般多少

货轮油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等,一般能载货5000-6000吨,航行有上水和下水之分,下水顺流而下,耗油少,上水逆流而上,耗油大,综合上水和下水,且均重载,一般耗油指标约3kg/kt.km,一个武汉至上海往返用油约20吨。

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