1. 红星造船厂干船坞

邓发，1906年3月7日生，广东省云浮市附城乡石塘村人。1912年归庵书堂读书。1915年迁开平县水井墟古劳村。1916年返云浮，读私塾。1917年夏东明小学插班2年级。1919年转城西小学。参加“五四”运动。1921年辍学到广州在东区公安局做勤杂，西湖路公益祥旅店当茶房。冬到香港，太古船坞轮船上当厨工，参加海员工会和洋务工会。1922年香港海员大罢工爆发后积极参加工会工作。

1945年10月，邓发在法国原中国大使馆门前1925年6月省港大罢工时回广州。7月任罢工工人代表大会代表，罢工委员会工人纠察队队长，罢工委员会宣传部宣传队小队长。1925年10月由苏兆征介绍入党，任支部组织干事，西业总工会常委兼中共党支部书记。1926年7月入国民党，任国民党广东省党部北伐青年工作队队长，参加支援北伐战争工作。1927年4月任中共广东油业工会支部书记。后到香港。11月回广州为广州起义准备工作。12月11日参加广州起义，任第5区副指挥兼5区工人赤卫队队长，5区暴动委员会委员。起义失败后按组织指示回到老家。

2. 修建干船坞

可以将它拆除了，以后用砖头来搭建，然后用水泥黄沙的混合液来抹平

3. 远东红星造船厂

1866年，左宗棠设立福州船政局。这是当时远东第一大船厂，用以制造和修理水师武器装备。19世纪60年代到90年代中国掀起了洋务运动。创办了一批近代军事工业。比较重要的有曾国藩创办的安庆内军械所，李鸿章成立的江南制造总局，左宗棠开办的福州船政局，崇厚的天津机器制造总局。

左宗棠的建造船厂，酝酿较早。1864年，他曾在杭州制成一艘小轮船，“试之西湖，行驶不速”。1866年，镇压了太平军余部以后，着手筹建船厂。他奏称：“自海上用兵以来，泰西各国火轮兵船直达天津，藩篱竟同虚设。”

“臣愚以为欲防海之而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可。”同时指出：“轮船成则漕政兴，军政举，商民之困纾，海关之税旺，一时之费，数世之利也。”显然，他把建设船厂看成是富国强兵、得民惠商不可缺少的要务。

经清廷批准，他便同法国人日意格、德克碑商订合同，议定自铁厂开工之日起，五年内由他们监造大小轮船16艘，并训练中国学生和工人。厂址设在福州马尾罗星塔地方。

除开铁厂和船厂之外，船政局还设立船政学堂（又称“求是堂艺局”，后造船衍脉辗转之解放后的上海船舶工业学校，发展为现江苏科技大学），分前后两堂，前堂学习法文，以培养造船人才为主；后堂学习英文，以培养驾驶人才为主。

4. 红星造船厂是国家项目

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一是位于北方的北德文斯克造船厂，还一个是位于远东的红星造船厂，相隔甚远。垍頭條萊

还有第三个就是在克里米亚克奇扎利夫船厂，有一个合适的大小码头。已经在这里开工建造23900通用两栖攻击舰，类似西北风级，到2030年计划完成。在此期间，员工将积累经验，完成企业的设备改造，产能将被释放。但尽管如此，他们是否通过制造两栖攻击舰来制造航母，还是值得怀疑的。萊垍頭條

5. 海参崴红星造船厂

伯力

哈巴罗夫斯克（伯力）：80万人（2011年），始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河（黑龙江）可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市是远东地区最大的绿化城市之一，市效有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原森林。主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。中国名字是伯力，黑水靺鞨的首都。明朝时居住着女真族瓦尔喀部。伯力曾属中国（清）领土，在1860年后被俄罗斯侵占。

海参崴

符拉迪沃斯托克(海参崴)：592,069人(2010)，始建于1860年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。海参崴曾属中国（清）领土，海参崴满语意为“海边的小渔村”。

共青城

共青城：苏联第一个五年计划中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。263,906人(2010年)

彼得罗巴甫洛夫斯克

彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，位于东经158°40'，北纬53°00'，建于1740年，25万多人，是捕鱼船队的冷藏基地，海港兼渔港。因日本海暖流影响，可全年通航。该港是符拉迪沃斯托克、纳霍德卡的货运中转站，运入的是汽车、拖拉机、地质勘探设备、水泥、机床、日用品等，运出的主要是木材和鱼等。

雅库茨克

20万人，是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而驰名。与外区联系靠空运，有大型机场。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。元朝势力（辽阳省）一度到达该地。

乌苏里斯克（双城子）

位于滨海边疆区南部的乌苏里－－兴凯湖平原南端，是三条河（绥芬河、木科夫力河、苏普提加河）的交汇处，20万人，始建于1866年。农业比较发达，市区附近有科马罗夫自然保护区。该市有三个通道可到达中国：一个是绥芬河通道，有铁路公路各一条；一个是东宁通道，有公路一条；一个是密山通道，有公路一条。该地曾属中国领土，中文名字为双城子，明朝的双城卫。

纳霍德卡

纳霍德卡：俄远东地区最大的港口和渔业中心，20万人，建于1935年。该市港湾内水深浪静，可全年通航。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由日本国协助建成的大型港口－－东方港。到当代为止这里是全俄比较成功的一个自由经济区。中国女真族东海窝集部（库尔喀部）传统居住地。

海兰泡

布拉戈维申斯克：20万人，1858年俄国强占该地并建城。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。该地曾属中国领土，中国名字海兰泡，鄂伦春族世居之地。

南萨哈林斯克

南萨哈林斯克：萨哈林州的首府，位于库页岛苏苏亚河畔，18万人，1946年建市。从这里可以通过铁路至岛西岸的霍尔姆斯克，那里有铁路轮渡到瓦尼诺港与贝阿铁路干线相接。工业主要是木材加工、纸浆造纸和海产捕捞加工。中国赫哲族使鹿部居住地，韩国客机曾被击落于此。

马加丹

马加丹：位于鄂霍次克海北岸，建于1933年，15万人，是新兴的港口城市，纳加耶夫港是它的海上门户。历史上渤海国与流鬼的陆路贸易经过这里。

比罗比詹

比罗比詹：犹太自治州首府，1937年设市。位于比拉河畔，9万人。女真族萨哈连部传统居住地。