1. 船舶行业毛利率怎么算两亿多。 举个例子:按照每次航行桩两万个箱子来算,跑一趟可以收入三亿美金。而成本方面,首先是集装箱的成本,由于现在国内集装箱很稀缺,租不到只能买按市价四千美金一个箱子算,两万个就要八千万美金。其次是油费和员工工资等其他费用,以上海到旧金山为例,差不多十三天的行程费用加起来大约是三十万美金,收入三亿美金,减去买船花掉的一点六二亿美金,集装箱八千万美金和其他费用,三十万美金,毛利居然有五千七百七十万美金,折合人民币就是三点七个亿利润的话在2亿多。 2. 船舶生产率公式气缸直径D=87.5mm,行程S=92mm. 单个气缸工作容积Vs=S(3.14*D^2)/(4*10^6)=0.553L 排量Vi=4Vs=2.212L 燃烧室容积为Vc,那么气缸总容积为Va=Vs+Vc 压缩比e=Va/Vc=1+Vs/Vc,所以燃烧室容积Vc=Vs/(e-1)=0.078L。 船舶冲程是指在航船只停泊时,从开始停船或倒船起,直到船只完全停止(即相对于水流,船只处于静止状态),在此时间段内船只在原有速度的惯性下继续移动的距离,称为船舶冲程。 3. 船舶行业毛利率怎么算的买条渔船三年能回本 “明开”号的日加工量可达到200吨,而这样的一艘大型捕捞船,一年总捕捞量达到2.6万吨,一年的毛利润在2亿元人民币左右。 有一句话说得好“铁打的船舶,流水的船员”,一条船一年三百六十五天都在航行,没有节假日和过年的说法,但是收运费的时候一年中有一半的时间就已经很不错了,如果按照一年两百天有运费,一天的净利润是十万元,一年的净收入也就是两千万之多,差不多十五年的时间就可以把成本赚过来了,并且还净赚了一条船,其实现实中船东买船运营十年后也就把船卖掉了,加上卖船的费用,肯定不会赔钱。 4. 船舶利用率计算公式2000吨。长度55米的船,一般船宽15米,满载吃水3米,这样按方型系数约0.8,载量约2000吨。 这类船型目前在长江极少,它不在主要标准船型中,不适合通过船闸,其对闸室利用率低,多为5000吨以上货船,船长大于100米。这类小船适合小江小河及湖泊运输少量货物。 5. 中国船舶历年利润船期损失又称“滞期损失”或“船舶丧失使用损失”。船期损失(Sailing loss),是指进行船舶碰撞或者触碰损坏修理时,由于船东不能正常使用该船舶而遭受的损失。 船期损失,一般以船舶碰撞前后各两个航次的平均净盈利计算;无前后各两个航次可参照的,以其他相应航次的平均净盈利计算。 6. 造船利润率利好制造业,建筑业等钢材消耗较大的企业。 除制造业,建筑行业会受益钢材降价外,下游的船舶制造业也将直接受益。造船订单通常为闭口合同,故钢板价格下行背景下,船舶制造行业利润率有望改善,另外,由于钢材属于基础原材料,其降价对整个国民经济多方面造成影响。 7. 中国船舶净利润中国船舶公告,第三季度实现净利润1.51亿元,同比增长428.29%。 中国船舶2021中报显示,公司主营收入271.02亿元,同比上升14.18%;归母净利润2.6亿元,同比上升81.3%;扣非净利润-17762.84万元,同比下降28.47%;其中2021年第二季度,公司单季度主营收入170.48亿元,同比上升27.72%;单季度归母净利润1.68亿元,同比上升12.56%;单季度扣非净利润-14860.77万元,同比下降23.57%;负债率66.87%,投资收益4162.88万元,财务费用-48876.6万元,毛利率10.26%。 8. 船舶行业毛利率怎么算利润一万标准箱海运货船,一年一条船纯利润三亿。这只是大概估计。因为散货海运的运费跟路途有关系,航海远的运费就多,它都是不一样的,和运什么东西有关系。价格都是不一样的。通常,万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下,主要取决于传播价格,船价高则每日折旧就高日成本也就高。 9. 船舶生产率计算公式安全生产管理 1、重大危险源计算公式 式中q1,q2,…,qn—每种危险化学品实际存在量,单位为吨(t); Q1,Q2,…,QN—与各危险化学品相对应的临界量,单位为吨(t); 计算结果大于等于1为构成重大危险源。小于1无重大危险源。 2、职业卫生常用统计指标计算方法 1、发病率(中毒率)=同期内新发生例数/观察期内可能发生某病(中毒)的平均人口数 ∗100% 2、患病率= 检查时发现的现患/某病病例总数该时点受检人口数 ∗100% 3. 病死率= 同期因该病死亡人数/观察期间内某病患者数 ∗100% 4. 粗死亡率= 同年死亡总数/某年平均人口数 ∗1000‰ 3、部分事故统计指标计算方法 5、重大事故率=(重大事故起数/事故总起数)*100% 6、特大事故率=(特大事故起数/事故总起数)*100% 7、百万人火灾发生率=(火灾发生次数/地区总人口)*106 8、百万人火灾死亡率=(火灾造成的死亡人数/地区总人口)*106 9、万车死亡率=(机动车造成的死亡人数/机动车数)*104 10、十万人死亡率=(死亡人数/地区总人口)*105 11、亿客公里死亡率=(死亡人数/运营旅客人数*运营公司总数)*108 12、千艘船事故率=(一般以上事故船舶总艘数/本省(本单位)船舶总艘数)*103 13、百万机车总走行公里死亡率=(死亡人数/机车总走行公里)∗106 14、重大事故万时率=(重大事故次数/飞行总小时)*104 15、亿元国内生产总值(GDP)死亡率=(死亡人数/国内生产总值(元))*108 4、工作损失价值计算 VW=DLM/(SD) VW:工作损失价值计算 DL:一起事故的总损失工作日数,死亡一名职工按6000个工作日计算 M:企业上年税利(税金加利润),万元 S:企业上年平均职工人数 D:企业上年法定工作日数,日 5、经济损失的评价指标 1、千人经济损失率:Rs(‰)=E/S*1000 E:全年内经济损失,万元; S:企业平均职工人数,人; 2、百万元产值经济损失率: Rv(%)=E/V*100 E:全年内经济损失,万元; V:企业总产值,万元; 法律法规 一、乙级安全评价机构:专职安全评价师16名以上的,一级安全评价师20%,二级安全评价师30%,注册安全工程师不少于专职安全评价师30%配备。 二、从业300人以上的煤矿、非煤矿山、建筑施工单位和危险物品生产、经营单位,应当按照不少于安全生产管理人员15%的比例配备注册安全工程师;安全生产管理人员7人以下的,至少配备1名。 安全生产技术 1、人机系统可靠性计算 人机串联系统可靠度:Rs=Rh*Rm 人机系统并联时: 人的可靠度: 正常情况:Rhc=R1*R2 异常情况:Rhb=1-(1-R1)(1-R2) 即两人监控的人机系统的可靠度为: 正常情况下:R"sr= Rhc*Rm= R1*R2* Rm (机器的可靠度) 异常情况下:R"sr= Rhb*Rm=1-(1-R1)(1-R2) * Rm 2、危险度 H值越大,表示可燃性混合物的爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越大; 3、爆炸性混合物爆炸极限计算 L1、L 2、L3:组成混合气各组分的爆炸极限%; V1、V2、V3各组分在混合气中的浓度% |
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