1. 船舶制作图打造出一艘游艇并不是件很容易的事,完成一艘游艇需要十步。 第一步:设计好图纸; 第二步:放样,把图纸上的图形按一定的比例,制作出一个大概的模样; 第三步:材料制造,按照实体的模样来施工后出来一个船体部分; 第四步:用玻璃钢打造船体部分; 第五步:水砂抛光,打蜡; 第六步:脱模水,把产品脱出来; 第七步:施工,在船体上将附加部分进行施工; 第八步:合拢,把船体和上盖合起来; 第九步:装修,在船体上将机电装置装好; 第十步:船舶部门进行检验。 第十一步:下水检验。 2. 船舶制作图纸可以 可以自己造,也可以办证,只要是到船舶登记机关备案,就取得了航行通行证,可以出航。如果到船舶登记机关登记不了,说明你的船舶存在问题,将无法出航 自制游船,肯定没有履行正常的船舶建造检验程序,应该说能够办出证的可能性基本没有!正常的船舶建造检验程序:应该是先有经船舶检验部门审批的全套图纸后,打开工报告,然后整个建造流程受船舶检验部门分步检验均合格后,最后做试航检验合格后,才能颁发证书! 3. 船舶构造图片船舶结构随着船舶类型的不同而不同,对于钢结构船舶来说,全船结构分。主船体是由船舶外板和连续的上甲板包围起来的水密空心结构。有船首部组成。每一部分都是由船底、舷侧、上甲板形成水密的空心结构。在主船体空心结构内部又用水平的与垂直的隔壁分隔成许多舱室。其中,首尾贯通的水平隔壁称下甲板,垂直的隔壁称为舱壁。安装在船宽方向的,安装在船长方向的舱壁称为纵舱壁。为了加强船体首尾端结构,在首尾端设置有首尾柱。 上层建筑是指的是上甲板以上的各种围壁建筑物,上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。 4. 船制作图纸将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板堮 2. 将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓 3. 将石蜡凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蜡比例多油泥硬,做出的模子硬 4. 将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热,这样容易烧焦 5. 船舶施工图我们网站有下载的,你来找找看,如果找不到可以找我. 6. 船舶建造图片船舶制造属于技术密集型,资金密集型劳动密集型产业,规模大,带动产业多 7. 船舶工程图catia是目前世界上主流的曲面造型工具,当然可以对建筑建模,做建筑模型是他的基本功能而已,三维建模是catia最简单的应用,他还可以对建筑进行三维渲染,网格划分,力学分析等功能。下面是catia的使用范围: 模块化的CATIA系列产品提供产品的风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。CATIA系列产品在八大领域里提供3D设计和模拟解决方案:汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计(主要是钢构厂房)、建筑、电力与电子、消费品和通用机械制造。 8. 船舶制造图纸X轴是南北方向的;坐标上X的数值越大表示该点越向北,X的数据越小表示该点越向南。 Y轴是东西方向的;坐标上Y的数值越大表示该点越向东,Y的数据越小表示该点越向西。 9. 船舶制作图纸及放祥(1)手工放样:用手工作图方法进行放样。 实尺放样:按1:1的比例进行放样 比例放样:按1:5或1:10的比例进行的放样 (2)数学放样:运用数学函数定义船型或船体曲面,并将其编制成计算机程序,采用计算机技术进行放样。(与手工放样比较,其特点是数学放样效率高,成本低,工作环境好) 10. 船舶设计图片坑爹的公司。上半年,图它离家近,降薪百分之五十,面试前前后后跑过去差不多十趟,就是不说具体工资。最后追问下,试用期,研究生三千,本科2500,转正后硕士各种加起来年薪六七万吧,还是签劳务派遣合同。 11. 船舶简易图根据交通部颁布的《老旧运输船舶管理规定》,老旧船报废年限如下: 海船分为以下类型: (一)高速客船,为一类海船; (二)客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类海船; (三)油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类海船; (四)散货船、矿砂船,为四类海船; (五)货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等,为五类海船。 河船分为以下类型: (一)高速客船,为一类河船; (二)客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类河船; (三)油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类河船; (四)散货船、矿砂船,为四类河船; (五)货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船(包括油驳)等,为五类河船。 |
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