1. 船运煤炭 吨公里 价格

　　煤炭平仓价：又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。　　股市期货术语：平仓指的是卖出原来买入的合约或买入原来卖出的合约，平仓执行后的结果是仓位减少，平空仓相当于买入，平多仓相当于卖出。期货交易的全过程可以概括为建仓、持仓、平仓或实物交割。建仓也叫开仓，是指交易者新买入或新卖出一定数量的期货合约。

2. 煤炭海运船大概多少吨

动力煤指用于作为动力原料的煤炭。一般狭义上就是指用于火力发电的煤。从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。海运动力煤通常指由海上货轮运输的煤炭。

3. 煤炭运费船舶管理办法

下雨天一般都关舱不装的。水多了 久了 下面聚成一块。容易自燃。不属于吧。

4. 煤炭运输船

每公里100元一吨。煤炭，整车运价号为4号。基价1是15.5，基价2是0.089，基价1+基价2×两站之间的公里数，除了运费，还有保价费、抑尘费、发站装卸费。

利用唐呼、包西、宁西、瓦日线能力，力争实现陕西铁路煤炭运输增加4000万吨以上；推动疆煤运输增加2000万吨以上，有效满足疆内及河西走廊地区合理用煤需求。

积极推进京津冀鲁地区公转铁增量，继续提高铁路运输比例。综合来算，今年拟新增铁路煤炭运输能力1.2亿吨以上。

5. 中国运煤船

运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。

1.客船

可分为以下五类:

①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。

②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。

④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行。

2.货船

按载运的货物种类和装卸方式可分为以下几类：

①干货船，又分杂货船和散货船两类。杂货船以装载各种件杂货为主。新型杂货船多设计成对货种适应性强的多用途船。散货船专用于载运各种散装货物，又可分为运煤船、矿砂船、散粮船、运木船和散装水泥船等。

②液货船，装载各种液态货物的船，主要有油船、液体化学品船、液化气船。此外，还有能兼装液货和干散货的兼用船。③集装箱船，以标准集装箱为货运单元的货船。这种船航速高，航行于固定航线，利用港口专用设备进行快速装卸。

④滚装船，又称“开上开下”船。船上设有活动跳板，载货拖车能直接开上开下。滚装船装卸快，适合于装运集装箱和大件货。

⑤载驳船，又称子母船，是以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载运的货物在港口中转可以不用码头，不用倒载，实现江海直达运输。

⑥冷藏船，专门装运易腐鲜货的船。

⑦驳船以及与之配套使用的拖船、推船。它们分别组成拖带船队或顶推船队，多用于江河

6. 煤炭用什么船舶装运

先清扫车箱然后检查车体有无破损，大小车门都要关闭并用铁丝扪，具有一定的腐蚀性。

因为含有硫，有些煤炭可能易于与水发生反应并产生可能引起腐蚀的酸，从而会腐蚀船舶的金属结构，这就是经常装运煤炭的船舶货舱底板严重锈蚀的主要原因

7. 煤炭运费船舶会计分录

1000吨内河船舶最多能拉1000吨煤炭的。

1000吨级是内河船指船舶满载排水量是1000T这一级别的，一般船舶以吨级来相互比较，如航道、港口和码头的吨位限制也是采用吨级这个度量单位，该参数简单显示船舶的大小、航道的通航能力以及码头的靠泊能力。

关于满载排水量：是指船舶在吃水达到其夏季载重线时的船体、机械、设备、备件、货物、燃料、淡水和船员的重量之和。因此1000吨运煤船最大载重量是1000吨，但为了安全，特别是内河道水浅，一般要低于1000吨的。

8. 煤的海运运费

20吨煤500公里运费需要五千元左右。通常运煤一般都是用前四后八那样的重型卡车或半挂车来运输的。而这些车的收费是按照所运载的吨位和运输路程的远近来收取运输费用的。正常情况下是按吨公里零点五元的价格来算的，这其中包括油耗等。

9. 煤炭船运费用

现在用车运很贵的，你可以去内蒙矿装火车到天津港后在用船运到烟台港那样很省的！去矿上自己用车拉也在500左右但加运费就贵很多！希望你能考虑

10. 船拉煤的运费

现在的利润从100到几十元不等，要是有资源的利润就高些，因为开采的本身成本没有太多的增加，但煤价一直上涨，利润自然就高了，二要是没有资源，就是二倒甚至三倒贩那就看你的运作能力了，从矿上买煤原料，运输物流到工方化验结算钱三个环节都可以赚钱，当然每个环节也都有风险和陷阱。